SAS Braathens legger ned AES-ALC

[CK]

Sunnmøringene var tydeligvis ikke interessert i å betale mer enn 850 kroner for å fly direkte til Alicante. Fra august er det slutt: http://www.smp.no/default.asp?page=1...8,1&lang=1

[Herlov]

Hvorfor kom egentlig Ålesund før Kristiansand? Sistnevnte har vel et mye større befolkningsgrunnlag?

[CK]

personlig tror jeg noen i network er veldig glade i Sunnmøre...

[LN-RKF]

Sunnmøringene er flinke til å "syte til seg" ruter, men er ikke så flinke til å benytte dem når de først har fått de:

Color-Air satset stort på Ålesund med dårlig resultat, SAS startet etter påtrykk fra næringslivet i regionen en rute AES-CPH (ble lagt ned etter kort tid) , Norwegian ga seg fort med flyginger dit.... og nå legger SAS braathen ned Alicante ruten...kanskje på tide å innse at Ålesund og omegn ikke akkurat er verdens navle?

[enml]

Hvor er så verdens navle....?
Mye av grunnen (tror jeg) til at det ikke lykkes med flytilbudet på Vigra er at det satses så enormt når man starter noe nytt og sunnmøringen har vel aldri vært kjent for å være særlig edruelig i slike spørsmål...

Som jeg har nevnt på det andre forumet (det orntlige flyforumet ), når CLA startet med sine flyvninger var det med 5 daglige t/r OSL-AES og minimalt med ruter fra OSL til andre byer. I tillegg startet SAS opp med 5 daglige t/r OSL-AES samtidig med 1 daglig t/r AES-CPH, samtidig som BU svarte med å øke fra 7 til 9 daglige t/r OSL-AES. Fra før fly BU også med 4 daglige t/r AES-TRD og AES-BGO. Alle disse flighter, med unntak av AES-CPH ble fløyet med 737 med kapasitet på 120 pax eller mer. AES-CPH ble fløyet med MD80. Totalt sett hadde Vigra en gjennomsnittlig trafikk på 1500-2000 pax om dagen på denne tiden. Da er matematikken enkel når det tilbys 6890 seter pr dag, om en da tar utgangspunk i at MD80 hadde plass til 170 pax og hver 737 plass til 120.... det var ikke mange fulle fly for å si det slik...

[FBU]

Originally posted by CK
Sunnmøringene var tydeligvis ikke interessert i å betale mer enn 850 kroner for å fly direkte til Alicante. Fra august er det slutt: http://www.smp.no/default.asp?page=1...8,1&lang=1

Så er jo sunnmøringer kjent for å være litt gnitne...

[MartinL]

Hva med at KLM dukker opp med EN daglig med fokker 50 eller 70?
Eventuelt går ned på vei opp og ned fra trondheim.

Det burde det da være grunnlag for

[LCH78]

Originally posted by FBU

Så er jo sunnmøringer kjent for å være litt gnitne...

For vi husker jo alle Sunnmørsbanken som gikk konk på 80-tallet (eller deromkring)