Samtaler mellom SGS og Widerøe

GF1 · 20-01-2005, 07:59

Det har foregått samtaler mellom Widerøe og SAS Ground Services om driften av bakketjenestene til Widerøe på flyplasser utenom kortbanenettet – deriblant Sandefjord Lufthavn Torp.
Det forteller av administrerende direktør Per Arne Watle i Widerøe.

http://www.sb.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20050120/NYHETER/101200051

DY · 20-01-2005, 08:51

Er nok ikek lenge før SGS overtar handling av Widerøe også på de store flyplassene. Spørs om de trenger flere folk i BGO likevel.

EB · 20-01-2005, 12:05

Høres fornuftig ut... Hvorfor skal konsernet operere med to forskjellige selskaper?

tosfreight · 20-01-2005, 12:23

Quote:

Originally posted by EB
Høres fornuftig ut... Hvorfor skal konsernet operere med to forskjellige selskaper?

Vel... SAS har jo to forskjellige godstransportselskaper, SAS Cargo og Jetpak, samt to (eller flere?) forskjellige teknikerselskaper, SAS Technical og BU Technical Services... Vet ikke hvorfor, kanskje har konsernledelsen noen gode argumenter vi ikke ser...

Stone · 20-01-2005, 12:39

Nøyaktig hvorfor vet ikke jeg heller. Men innenfor teknisk finnes som du sier STS og BTS, men når prosessen med virksomhetoverdragelser er ferdig vil STS ha alle stasjoner unntatt SVG, hvor BTS blir enerådende. Altså ikke to "konkurrerende" på samme stasjon. Men i tillegg har jo WF sin organisasjon.
Man kan jo tenke seg at kostnadsnivået er inne i bildet, uten at jeg VET noe om det. STS har jo bl.a. høyere lønninger enn BTS og WF....

mvh,
Stone

LN-YJF · 20-01-2005, 12:51

Quote:

Originally posted by EB
Høres fornuftig ut... Hvorfor skal konsernet operere med to forskjellige selskaper?

Fordi det var billigere... ...og fordi WF-ansatte gjør en bedre jobb med WF enn det SGS gjorde...

Nå gjenstår å se om SGS sitt tilbud blir lavere pr. turnaround enn det Widerøe Handling klarer selv... Tidligere har de ikke vært i nærheten såvidt jeg vet, men med tap av kontrakter på vestlandet så har jo prisen økt...

...men man vet jo aldri... Kanskje det åpner seg muligheter for andre handlingselskaper på TRF om SGS tar over? Hverken KLC eller Ryanair bruker SGS andre steder vel?

FBU · 20-01-2005, 13:29

Ryanair bruker SGS på HAU.

Klippe · 20-01-2005, 14:12

Det er bare snakk om tid før WF går inn i SGS. Men det betyr ikke at WF ansatte mister jobben, etter det jeg forstår har WF ansatte på stasjon et meget godt renome og vil bli et godt bidrag til SGS.

spitfire · 20-01-2005, 14:15

Bu's egen handling var også billigere enn hva det SGS var (10% hvis jeg ikke husker feil), men vi vet jo alle hvordan det gikk...

spitfire · 20-01-2005, 14:16

Bu's egen handling var også billigere enn hva det SGS var (10% hvis jeg ikke husker feil), men vi vet jo alle hvordan det gikk...

SK1399 · 20-01-2005, 14:29

Quote:

Originally posted by FBU
Ryanair bruker SGS på HAU.

Nei, Ryanair bruker ikke SGS her på HAU... Ihvertfall ikke enda

FR bruker SGS noen plasser i Sverige tror jeg....

tosfreight · 20-01-2005, 14:43

Hvem handler FR da?

SK1399 · 20-01-2005, 14:45

Coast Air

Klippe · 20-01-2005, 17:20

Hve betyr egentlig dette, utklipp fra Boarding:

http://www.boarding.no/art.asp?id=15039
”Dermed er det fremdeles helt uklart hva dette tilbudet fra SGS vil bety, men dersom resultatet skulle bli at SGS tar over mye av handlingen hos Widerøe, og arbeidsplasser går tapt, lover blant annet LFF kamp. ”

Er det Asbjørn Wikestad som skal sitte på begge sider av bordet og forhandel med seg selv?

FBU · 20-01-2005, 17:23

Quote:

Originally posted by SK1399

Quote:

Originally posted by FBU
Ryanair bruker SGS på HAU.

Nei, Ryanair bruker ikke SGS her på HAU... Ihvertfall ikke enda

FR bruker SGS noen plasser i Sverige tror jeg....

Jeg var faktisk ikke klar over at det var flere handling aktører på HAU, men man lærer så lenge man lever

Superhai · 20-01-2005, 22:43

Quote:

Originally posted by spitfire
Bu's egen handling var også billigere enn hva det SGS var (10% hvis jeg ikke husker feil), men vi vet jo alle hvordan det gikk...

Du jobbet sikkert i BU siden du påstår det.

l188 · 21-01-2005, 09:13

Quote:

Du jobbet sikkert i BU siden du påstår det.

..........og da har du en eller annen relasjon til SGS?

Superhai · 21-01-2005, 13:06

Quote:

Originally posted by l188

Quote:

Du jobbet sikkert i BU siden du påstår det.

..........og da har du en eller annen relasjon til SGS?

Jepp, men jeg påstår ikke ting i løse lufta. Og hvis man skulle spare penger hvorfor skulle man velge alternativet som var dyrere?

spitfire · 21-01-2005, 15:15

Ja, jeg jobbet i SGS og senere i BU. At BU's egen groundhandling var 10% billigere var noe som ble sagt av både toppledelsen og stasjonsledelsen, man kunne ikke tenke seg til at SGS fikk kontrakten nå BU's egenhandling var så mye billigere.
Vi levde faktisk i den troen at det var Bu som kom til å overta all handling på bakken i Norge... hvor dumme vi var som trodde på vår egen ledelse!!?!

Nå skal det også sies at jeg synes at SAS er noe dritt... og at jeg aldri og da mener jeg ALDRI vil jobbe i det konsernet igjen. å ha en arbeidsgiver som er så dårlig på personalpolitikk er bare helt forferdelig.

Superhai · 21-01-2005, 16:41

Quote:

Originally posted by spitfire

Nå skal det også sies at jeg synes at SAS er noe dritt...

Det var det som ante meg og lar det være svar på resten...

20-01-2005, 07:59	#1
GF1 ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Flakk, Birkenes Posts: 1,820	Samtaler mellom SGS og Widerøe Det har foregått samtaler mellom Widerøe og SAS Ground Services om driften av bakketjenestene til Widerøe på flyplasser utenom kortbanenettet – deriblant Sandefjord Lufthavn Torp. Det forteller av administrerende direktør Per Arne Watle i Widerøe. http://www.sb.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20050120/NYHETER/101200051 __________________ Gunnar Kjeviksiden: http://kjevik.dk ...mange gode minner

20-01-2005, 08:51	#2
DY ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,660	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Er nok ikek lenge før SGS overtar handling av Widerøe også på de store flyplassene. Spørs om de trenger flere folk i BGO likevel.

20-01-2005, 12:05	#3
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,333	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Høres fornuftig ut... Hvorfor skal konsernet operere med to forskjellige selskaper?

20-01-2005, 12:39	#5
Stone ScanFlyer Molded Join Date: Nov 2004 Location: Egersund Posts: 2,646	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Nøyaktig hvorfor vet ikke jeg heller. Men innenfor teknisk finnes som du sier STS og BTS, men når prosessen med virksomhetoverdragelser er ferdig vil STS ha alle stasjoner unntatt SVG, hvor BTS blir enerådende. Altså ikke to "konkurrerende" på samme stasjon. Men i tillegg har jo WF sin organisasjon. Man kan jo tenke seg at kostnadsnivået er inne i bildet, uten at jeg VET noe om det. STS har jo bl.a. høyere lønninger enn BTS og WF.... mvh, Stone

20-01-2005, 13:29	#7
FBU ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 577	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Ryanair bruker SGS på HAU.

20-01-2005, 14:12	#8
Klippe ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 291	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Det er bare snakk om tid før WF går inn i SGS. Men det betyr ikke at WF ansatte mister jobben, etter det jeg forstår har WF ansatte på stasjon et meget godt renome og vil bli et godt bidrag til SGS.

20-01-2005, 14:15	#9
spitfire ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2005 Posts: 301	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Bu's egen handling var også billigere enn hva det SGS var (10% hvis jeg ikke husker feil), men vi vet jo alle hvordan det gikk...

20-01-2005, 14:16	#10
spitfire ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2005 Posts: 301	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Bu's egen handling var også billigere enn hva det SGS var (10% hvis jeg ikke husker feil), men vi vet jo alle hvordan det gikk...

20-01-2005, 14:43	#12
tosfreight ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2004 Posts: 628	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Hvem handler FR da?

20-01-2005, 14:45	#13
SK1399 ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 528	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Coast Air

20-01-2005, 17:20	#14
Klippe ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 291	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Hve betyr egentlig dette, utklipp fra Boarding: http://www.boarding.no/art.asp?id=15039 ”Dermed er det fremdeles helt uklart hva dette tilbudet fra SGS vil bety, men dersom resultatet skulle bli at SGS tar over mye av handlingen hos Widerøe, og arbeidsplasser går tapt, lover blant annet LFF kamp. ” Er det Asbjørn Wikestad som skal sitte på begge sider av bordet og forhandel med seg selv?

21-01-2005, 15:15	#19
spitfire ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2005 Posts: 301	Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe Ja, jeg jobbet i SGS og senere i BU. At BU's egen groundhandling var 10% billigere var noe som ble sagt av både toppledelsen og stasjonsledelsen, man kunne ikke tenke seg til at SGS fikk kontrakten nå BU's egenhandling var så mye billigere. Vi levde faktisk i den troen at det var Bu som kom til å overta all handling på bakken i Norge... hvor dumme vi var som trodde på vår egen ledelse!!?! Nå skal det også sies at jeg synes at SAS er noe dritt... og at jeg aldri og da mener jeg ALDRI vil jobbe i det konsernet igjen. å ha en arbeidsgiver som er så dårlig på personalpolitikk er bare helt forferdelig.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Widerøe med rute mellom Ålesund og Bergen	Dash	Flyforum	8	07-07-2014 14:12
Widerøe med helårs nonstop mellom BGO og TOS og BOO	jb1	Flyforum	24	02-07-2013 08:39
SGS vs. Widerøe Handling	Egil	Flyforum	131	27-01-2009 11:43
Widerøe mellom Oslo og Gøteborg	Martin	Flyforum	4	22-07-2006 23:00
Neppe SGS jobb for Widerøe-ansatte	DY	Flyforum	26	29-01-2005 06:57