Europas mest punktlige flyselskap i juni

[RIBRO]

... går igjen til SAS Norge!

Flott jobbet - dette setter vi alle pris på!

http://boarding.no/art.asp?id=32231

[Farmer]

Veldig bra!
Dette viser at god planlegging og godt samspill mellom alle aktører som er involvert i en turnaround virkelig hjelper.
Planlegging, måling og finpuss av rutiner er nøkkelen til denne suksessen !

[MountainDew]

Gratulerer til SGS og SAS Her har andre noe å lære.
F.eks ser du ikke SGS miste 5 bag av trallenene bare på vei ut av pmz!

[Shadow]

Originally Posted by MountainDew

F.eks ser du ikke SGS miste 5 bag av trallenene bare på vei ut av pmz!

Nei her er det bare en eller to

Men

Alle som jobber med å få flyet klart til avgang har nå en liten propp i øret hvor de kan følge med på alle prosessene som skal gjennomføres.

Jeg har ikke propp i øret, bruker kun radioen jeg

[apron]

Gratulerer til SAS og SGS med stabilt god leveranse i hele år!!

[Vede]

Da får vi konkurrenter bare gratulere.

[EB]

Grattis!!! Dette stemmer også med mine siste erfaringer.

[CK]

Kanskje NSB kunne lære noe? NSB Persontog har jo fått en tidligere SAS Norge-sjef.
Forrige uke ble jeg EN time sen fra OSL og hjem pga surret til NSB. Da hjalp det ikke at SAS var i rute....

[LN-KGL]

Så du har sluttet å ta Flytoget CK? Hvis ikke, så tok du Flytoget og ikke NSB. Når det gjelder surret så har jeg en sterk mistanke om det er Jernbaneverket som er ansvarlig.

Her en analoger mellom jernbane og flyverden
Jernbaneverket = Avinor
OSL = Oslo S
SAS Norge = Flytoget
Norwegian = NSB
Fokker 50 = Type 92
Q400 = Type 93
737CL = Type 69
737NG = Type 70
A320 = Type 72
A330 = Type 71
...

[dc-8-63]

Du lever farlig du Kurt....Norwegian = NSB ....

[LN-KGL]

Var med hensikt det herr Vinje

[olems]

Digg vi klarer det igjen...

[dc-8-63]

Originally Posted by LN-KGL

Var med hensikt det herr Vinje

Tror min navnebror Vinje blir langt mere fornaermet enn selv Berlin, med mine rettskrivningsfortolkningar

[flyKSU]

Tror SAS er litt småstolte av dette gitt. Vi var noe forsinket å ta av fra OSL med siste flyet til KSU for et par dager siden, men vi flydde inn tiden i medvind. Da vi var vel fremme benyttet kapteinen anledningen til å fortelle at "Ja, som dere ser landet vi på rutetid, og det har vi jo gjort mye av da vi er Europas mest punktlige flyselskap".

Var forresten etpar småfurtne Kristiansundere som ikke helt ville tro denne, og refererte til Fokkerne på KB Men bra for SAS da.

[EB]

NSB var i rute både til Lillehammer på onsdag og hjem i går...og punktligheten til NSB er absolutt blitt bra!!!

[Flyer]

SAS har hatt helt rå punktlighet den siste uken på OSL (og Norwegian jobber OK om dagen også). Men dagens punktlighet på 98% på 116 flighter for SAS blir vanskelig å slå på en stund.... Kun 2 flights over 15 min.

[Tertit54]

Til å være ferietid så er dette resultatet ikke mindre en imponerende. !!!!
men vi skal også sende noen roser til STS som faktisk leverer riktig antall fly til riktig tid

[akira]

Originally Posted by EB

NSB var i rute både til Lillehammer på onsdag og hjem i går...og punktligheten til NSB er absolutt blitt bra!!!

Det samme kan man ikke sies om lokaltogene. Tar Grorud - Oslo S - Grorud toget hver dag, og det er aldri punktlig.

[Speedbird]

Veldig kjekt dette, og jeg er stolt over å bære den blå SASlogoen på uniformsjakken min!

Satt på F/A klapp fra LHR til OSL her på søndag, og merket blant hele crewet at stemningen er god,
og følelsen at alle selskapene (SAS Norge, SGS og STS) trekker i samme retning!
Gøy å være SAS ansatt!

[Vr]

Ja det er jo fint at SAS pusher 30 minutter tidlig for å være on time, og står å brenner fuel på holding til CTOT kommer. Dette blir man jo "punktlig" av.