Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 03-07-2008, 22:42   #1
kristian
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 373
Norwegian DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

Jeg skal reise hjem fra NCE med DY i sommer. Er det noe mønster i om de stort sett bruker gemmelt eller nytt materiell dit? Lurer på om jeg kan vente meg ett av de nye flyene
kristian is offline   Reply With Quote
Old 03-07-2008, 22:47   #2
Vede
ScanFlyer Dusty
 
Vede's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: SVG
Posts: 4,707
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

Tenker du her på om de bruker 737-300 eller 737-800? Og siden det er flere flyplasser i dette landet som har flygninger til Nice med Norwegian så kanskje det er en fordel at du forteller hvor du skal fly til?
__________________
Det finnes tre sider av en sak, min, din og den korrekte
Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
Vede is offline   Reply With Quote
Old 03-07-2008, 22:53   #3
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
 
LN-KGL's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Kiev og Dnipro
Posts: 8,547
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

Ser ut som det er en del 800 på OSL-NCE-OSL
Her er en oversikt hentet fra acarsd.org for OSL-NCE-flighter etter 16. juni og til idag

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOC [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 333d
Flight id: DY1410 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1410
----------------------------------------------------------[ 03/07/2008 18:55 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOD [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0708
Flight id: DY1408 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1408
----------------------------------------------------------[ 02/07/2008 07:39 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-KKB [Boeing B733]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 07c3
Flight id: DY5406 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX5406
----------------------------------------------------------[ 01/07/2008 07:54 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOD [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 3c3c
Flight id: DY1410 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1410
----------------------------------------------------------[ 30/06/2008 20:04 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: EC-IOR [Boeing B733]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 06ee
Flight id: DY1404 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1404
----------------------------------------------------------[ 29/06/2008 08:14 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: EC-IOR [Boeing B733]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0506
Flight id: DY1402 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1402
----------------------------------------------------------[ 28/06/2008 07:37 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOD [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0216
Flight id: DY1408 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1408
----------------------------------------------------------[ 27/06/2008 08:20 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOD [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 3392
Flight id: DY1410 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1410
----------------------------------------------------------[ 26/06/2008 18:13 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOD [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 057d
Flight id: DY1408 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1408
----------------------------------------------------------[ 25/06/2008 07:41 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-KKM [Boeing B733]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 10e4
Flight id: DY1406 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1406
----------------------------------------------------------[ 24/06/2008 10:38 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOD [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0507
Flight id: DY1410 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1410
----------------------------------------------------------[ 23/06/2008 17:55 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-KKW [Boeing B733]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0102
Flight id: DY1404 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: 1404
----------------------------------------------------------[ 22/06/2008 08:39 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: EC-IOR [Boeing B733]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 06a2
Flight id: DY1402 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1402
----------------------------------------------------------[ 21/06/2008 07:36 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOD [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 01e2
Flight id: DY1408 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1408
----------------------------------------------------------[ 20/06/2008 07:49 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOD [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0021
Flight id: DY1410 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1410
----------------------------------------------------------[ 19/06/2008 18:27 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOD [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0693
Flight id: DY1408 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1408
----------------------------------------------------------[ 18/06/2008 07:50 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-KKU [Boeing B733]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 107a
Flight id: DY1406 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1406
----------------------------------------------------------[ 17/06/2008 10:36 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-NOC [Boeing B738]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 016a
Flight id: DY1410 [OSL-NCE] [Norwegian.no]
Message content:-
SBS-1 Callsign: NAX1410
----------------------------------------------------------[ 16/06/2008 18:30 ]-
__________________
Kurt
Vi flyr LOT
LN-KGL is offline   Reply With Quote
Old 04-07-2008, 00:58   #4
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,709
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

Burde kanskje fremgå av setekartet du kan kikke på når du booker?!
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 04-07-2008, 12:12   #5
queso
ScanFlyer Blue
 
queso's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 298
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

...Nice er solgt både som -300 og -800, litt avhengig av hvilke dager det er. De er stort sett smekk fulle uansett. Er du "uheldig" får du fly med LN-NOC, den er jammen sliten innvendig.
queso is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2008, 11:21   #6
kristian
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 373
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

Takk for info! Jeg mener OSL-NCE-OSL. Glemte at de også flyr til andre byer til NCE

Vil en 737-800 alltid bety et av de nye flyene med skinnseter?

Når det gjelder setekartene ser det ut til at avgangen jeg er booket på har 32 rader uten at det spesifiserer om det er 800 maskin. Men vil 32 rader alltid være det?
kristian is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2008, 11:35   #7
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,709
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

Husker ikke nøyktig hva 300-ene til DY har, men er det ikke en eller annen plass på 20-tallet med seterader?! 25 rader +/- noen (de tar under 150 pax hvertfall)
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2008, 11:58   #8
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,921
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

-300 har 25/26 rader. -800 har 32 rader (LN-NOC har ikke skinnseter)
MountainDew is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2008, 12:00   #9
queso
ScanFlyer Blue
 
queso's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 298
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

32 rader = -800 ja, alle unntatt LN-NOB (31 rader) har det.
-300 har mellom 24 og 26 rader alt etter konfig.

LN-NOB, LN-NOD og LN-NOF er nye med skinnseter, mens LN-NOC er (vel)brukt med blå stoffseter.



*slått på målstreken av MDew ja....*
queso is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2008, 14:49   #10
kristian
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 373
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

Er avgangen fra OSL til NCE førtkommende onsdag satt opp med maskin enda eller er det for tidlig? Håper på LN-NOD eller andre av de nye og ikke LN-NOC da
kristian is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2008, 15:41   #11
queso
ScanFlyer Blue
 
queso's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 298
Default Re: DY fra NCE - Gammelt eller nytt fly?

Registreringene tildeles vanligvis kvelden før.
queso is offline   Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Litt fly kos før helga, gammelt og nytt. putzmeister Bilder & foto 3 14-11-2015 14:38
Osl - Duotone og gammelt nytt viking1965 Bilder & foto 21 29-09-2011 22:54
Gammelt fly over Vestfold LN-KOG Flyforum 7 08-06-2010 13:58
SK/LH eller LX Business til NCE kristian Reiseforum 8 05-06-2010 16:52
Gammelt og nytt moetes paa Everett LN-MOW Flyforum 4 26-06-2007 01:15


All times are GMT +2. The time now is 04:39.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.