Lufthansa med A380 ruter fra München

[Someone]

Lufthansa vil fra sommeren 2018 overføre 5 av 14 A380 i flåten fra FRA til MUC og sette de inn på rutene derfra til Los Angeles, Beijing og Hong Kong. I tillegg vil de re-introdusere MUC-SIN med 5x ukentlig, øker MUC-ORD til 10x ukentlig og starter også Frankfurt-San Diego

http://newsroom.lufthansagroup.com/e...17/q2/458.html

New: San Diego direct from Frankfurt
Munich – Singapore to be reintroduced to the Lufthansa flight schedule
Los Angeles, Beijing and Hong Kong with the Airbus A380 from Munich commencing in the summer of 2018

[Someone]

MUC-SIN blir forresten med A350, med sen avgang fra MUC

LH790 MUC 2200-1605+1 SIN 359 x15
LH791 SIN 2255-525+1 MUC 359 x26

[Someone]

Ser som Lufthansa egentlig bare bytter materiell mellom FRA-PEK/HKG/LAX og MUC-PEK/HKG/LAX. Slik at rutene fra FRA blir endret fra A380 til A340-600, mens de samme rutene fra MUC går fra A340-600 til A380. Slik at man i praksis flytter kapasitet fra FRA til MUC
Den nye Frankfurt-San Diego ruten vil gå med A340-300

http://www.routesonline.com/news/38/...as-of-21jun17/

[Desk pilot]

Flyttingen av A380 skal skyldes at forholdet til Fraport er blitt mer turbulent:

Executives were angered when Fraport agreed to host competitors including no-frills airline Ryanair at a discounted rate at Germany's largest air hub.

Lufthansa, one of Fraport's biggest and longest-lasting customers, has tried to negotiate a similar deal for itself - so far without success.

Lufthansa signaliserer at de vurderer å satse mer på Munchen, Wien og Zurich.

https://www.thelocal.de/lufthansa-moves-mammoth-airbuses-to-munich-in-snub-to-frankfurt

[SQ321]

Originally Posted by Desk pilot

Lufthansa signaliserer at de vurderer å satse mer på Munchen, Wien og Zurich.
t[/URL]

Det er jo en maktbalanse og fra LH (og andre) sitt ståsted kan det være fornuftig å spre seg på flere hubber, spille de opp mot hverandre og kreve bedre villkår, noe som kanskje veier opp for økte kostnader ved en multihubstrategi. Det er jo litt tilsvarende det DY gjør og ikke legger alle eggene i en kurv.

Da blir de også mindre sårbare for avgiftsendringer, maktroøkonomiske endringer og har større fleksibilitet til å tilpasse seg.

[Someone]

Lufthansa sender ytterlige 2 A380 maskiner fra FRA til MUC fra sommeren 2020, slik at de da vil ha 7 maskiner basert på begge basene

[Someone]

Originally Posted by Someone

Lufthansa sender ytterlige 2 A380 maskiner fra FRA til MUC fra sommeren 2020, slik at de da vil ha 7 maskiner basert på begge basene

Ser ut som det er BOS og SFO som nå får A380, når Lufthansa til neste år får 7 A380 på MUC basen

[Someone]

MUC-DEN blir A380 rute kommende sommer.

https://bsky.app/profile/ishrionavia.../3lgfn3kxfwc2l

Lufthansa announces it will begin flying the A380 from Munich (MUC) to Denver (DEN) starting April 30:

• LH480 Depart MUC 11:15 AM Arrive DEN 1:45 PM
• LH481 Depart DEN 4:15 PM Arrive MUC 10:00 AM (next day)