Sterling: I jakten på profitt

ENGM RAMP · 06-05-2006, 20:29

Du verden, i jakten på profitt så er det stadig nye påfunn fra LCC'ene...

Min kjære kom hjem fra 5 dager i deilige Nice og kurs der.....De fløy begge veier med Sterling og hun bet seg merke i en ting...

Ved omborstigning inne i flyet kunne flyvertinnene opplyse om at "Om dere ønsker bedre plass til bena kan dere mot et lite tillegg i billettprisen få plass ved flyets nødutganger.."

Denne var helt ny....

Noen som har opplevd slikt med andre selskaper rundt omkring? Har aldri hørt om slik pjaksis før!

:

raskefot · 06-05-2006, 21:31

Dette er helt vanlig, dog mest hos charterselskapene. Flere av dem har praktisert dette lenge, for eksempel både Britannia (nå TuiFly) og Novair. Og de aller fleste britiske charterselskapene gjør det samme.
TuiFly
Novair
Sterling
MyTravel
Monarch
Jet2
osv...

raskefot · 06-05-2006, 21:38

Det er forøvrig ikke bare lavpris- og charterselskapene som tar betalt for "ekstra service". Jeg fløy med Air Canada i februar, og på korte ruter tar de nå betalt for tepper og puter.
Menyen på short-haul

Edit: La til meny-linken

EB · 07-05-2006, 07:19

Fornuftig...men kanskje en ide å få dette frem før man er ombord! Få det frem under bestilling...kunne godt tenke meg å bestille dette for turen vi skal ha i oktober.

Klippe · 07-05-2006, 10:52

Opplevde det samme når jeg reiste Sterling i vinter, men ingen ville kjøpe plassene. Da startet de med en budrunde, men ingen ga bud. Setene gikk tomme. Er det noen som gidder å kjøpe nødutgangsplass hos Sterling? Mener personlig at dette virker helt tullete. Med den type policy bør det være lett match for SAS og kapre de kundene som reiser med Sterling og som ikke har for vane å klappe når flyet lander.

Guest · 07-05-2006, 11:03

Hva fan har de så tænkt sig at gøre på et fuldt fly? Hvis folk ikke vil btale for exit sæder - kommer de så ikke med?

Helt ærligt det er latterligt at de går i så små sko?

Er det kune på Sterling Charter eller også på Sterling rute?

ENGM RAMP · 07-05-2006, 14:52

Jens, dette var på ruten som Sterling har i code-share med Norwegian.

Det samme slo også meg, hvordan faen løser de dette om det er et fullt fly?

raskefot · 07-05-2006, 15:01

Man booker ikke et spesifikt sete, men kjøper en slags garanti for at man får sitte i et sete med ekstra benplass. Forutsatt at det er ledige seter, så klart. Dersom flyet er fullt og ingen har booket exit-setene på forhånd, er det enkelt og greit de siste som booker som får gleden av å sitte der.
På noen ruter er det veldig populært. Hos LCC-selskapene er det nok kommet for å bli...

06-05-2006, 20:29	#1
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,217	Sterling: I jakten på profitt Du verden, i jakten på profitt så er det stadig nye påfunn fra LCC'ene... Min kjære kom hjem fra 5 dager i deilige Nice og kurs der.....De fløy begge veier med Sterling og hun bet seg merke i en ting... Ved omborstigning inne i flyet kunne flyvertinnene opplyse om at "Om dere ønsker bedre plass til bena kan dere mot et lite tillegg i billettprisen få plass ved flyets nødutganger.." Denne var helt ny.... Noen som har opplevd slikt med andre selskaper rundt omkring? Har aldri hørt om slik pjaksis før! : __________________ I´ve been Teslified

06-05-2006, 21:31	#2
raskefot ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 327	Replying to Topic 'Sterling: I jakten på profitt' Dette er helt vanlig, dog mest hos charterselskapene. Flere av dem har praktisert dette lenge, for eksempel både Britannia (nå TuiFly) og Novair. Og de aller fleste britiske charterselskapene gjør det samme. TuiFly Novair Sterling MyTravel Monarch Jet2 osv...

06-05-2006, 21:38	#3
raskefot ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 327	Replying to Topic 'Sterling: I jakten på profitt' Det er forøvrig ikke bare lavpris- og charterselskapene som tar betalt for "ekstra service". Jeg fløy med Air Canada i februar, og på korte ruter tar de nå betalt for tepper og puter. Menyen på short-haul Edit: La til meny-linken

07-05-2006, 07:19	#4
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,338	Replying to Topic 'Sterling: I jakten på profitt' Fornuftig...men kanskje en ide å få dette frem før man er ombord! Få det frem under bestilling...kunne godt tenke meg å bestille dette for turen vi skal ha i oktober.

07-05-2006, 10:52	#5
Klippe ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 291	Replying to Topic 'Sterling: I jakten på profitt' Opplevde det samme når jeg reiste Sterling i vinter, men ingen ville kjøpe plassene. Da startet de med en budrunde, men ingen ga bud. Setene gikk tomme. Er det noen som gidder å kjøpe nødutgangsplass hos Sterling? Mener personlig at dette virker helt tullete. Med den type policy bør det være lett match for SAS og kapre de kundene som reiser med Sterling og som ikke har for vane å klappe når flyet lander.

07-05-2006, 11:03	#6
Guest ScanFlyer Gold Join Date: Jan 1970 Posts: 1,245	Replying to Topic 'Sterling: I jakten på profitt' Hva fan har de så tænkt sig at gøre på et fuldt fly? Hvis folk ikke vil btale for exit sæder - kommer de så ikke med? Helt ærligt det er latterligt at de går i så små sko? Er det kune på Sterling Charter eller også på Sterling rute?

07-05-2006, 14:52	#7
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,217	Replying to Topic 'Sterling: I jakten på profitt' Jens, dette var på ruten som Sterling har i code-share med Norwegian. Det samme slo også meg, hvordan faen løser de dette om det er et fullt fly? __________________ I´ve been Teslified

07-05-2006, 15:01	#8
raskefot ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 327	Replying to Topic 'Sterling: I jakten på profitt' Man booker ikke et spesifikt sete, men kjøper en slags garanti for at man får sitte i et sete med ekstra benplass. Forutsatt at det er ledige seter, så klart. Dersom flyet er fullt og ingen har booket exit-setene på forhånd, er det enkelt og greit de siste som booker som får gleden av å sitte der. På noen ruter er det veldig populært. Hos LCC-selskapene er det nok kommet for å bli...

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Jakten på et nytt kamera	andreas97sas	Bilder & foto	6	10-04-2012 07:31
SAS halvårsrapport - profitt justert for asketrøbbel	CRJ900	Flyforum	22	19-08-2010 17:04