SAS innfører gebyr for betaling med kredittkort

[Dag Viking]

Håpløst opplegg! Fy dere SAS

http://www.aftenposten.no/reise/article4281339.ece

Fra oktober 2012 innfører SAS kredittkortgebyr på lik linje med lavprisselskaper som Norwegian og Ryanair.

Uansett hvilken kjøpskanal du benytter, vil gebyr for kredittkort belastes kunden.

Priseksempler:

Flyreise til 1000 kroner utløser 22 kroner i gebyr.

Flyreise til 5000 kroner utløser 110 kroner i gebyr.

Flyreise til 10.000 kroner utløser 220 kroner i gebyr.

Flyreise til 20.000 kroner utløser 440 kroner i gebyr.

*For hver flyreise du bestiller kommer et tillegg på 2,2 prosent av kjøpesummen, vel å merke bare når du betaler med kredittkort.

[Someone]

Idiotisk! Kredittkort er det eneste sikre å kjøpe flybilletter med, spesielt et såpass konkurstruet selskap,

De burde i det minste gi kort som de samarbeider gjennom Eurobonus med fritak

[Glenn]

Idiotisk å innføre kredittkortgebyr. Vil Widerøe følge etter, eller kanskje man slipper gebyret hos de? Ser nå at kunden må betale kredittkortgebyr uansett hvilken salgskanal man kjøper hos.

Stor ripe i lakken til SAS..

[chrisljo]

Noen som har noen tanker om dette også vil gjelde co-brandede kort? Norwegian tar ikke gebyr med deres kort.

[Fly med oss]

Dette er jo helt ræva, spesielt når gebyret er så høyt. Når jeg ser sånt mister jeg fullstendig lysten til å støtte selskapet, og heller gå over til noen andre...

[Glean EBG]

Dette syntes jeg var en svært irreterende nyhet jeg reiser meget mye med SAS og kommer garantert å reise med andre selskaper som ikke har disse idiotiske gebyrene om det er et alternativ.
Begynner å bli flere å flere som har det men kun AF/KLM av full service selskapene som jeg kommer på i farta og nå sas av halv service selskap å regne.

Er det bare på SAS.no eller gir det også utslag på WF.no f.eks.?

[Glenn]

Originally Posted by Glean EBG

Er det bare på SAS.no eller gir det også utslag på WF.no f.eks.?

Det blir belastet kunden i alle salgskanaler sies det i artikkelen, så det blir jo å gjelde wf.no også.

[Someone]

Originally Posted by Fly med oss

Dette er jo helt ræva, spesielt når gebyret er så høyt. Når jeg ser sånt mister jeg fullstendig lysten til å støtte selskapet, og heller gå over til noen andre...

Dessverre blir det etterhvert færre å velge mellom da. Air France-KLM innførte jo nylig det samme

[L-1011]

I Sverige är det förbjudet att ta ut kreditkortsavgifter för svenska företag. Eftersom SAS är registrerat i Sverige som svenskt företag så tror och hoppas jag SAS inte kan ta ut någon avgift här.
Jag tolkar det som att VISA/Mastercard Debit card kommer fortsätta vara gratis.

[Fly med oss]

Så flott, da blir det så dyrt å betale med det kombinerte AmEx-kortet at man dropper det, og dermed ikke får nyte godt av reiseforsikringen. Samtidig går man da glipp av den ekstra poengopptjeningen, så da er det vel bare å klippe kortet først som sist.

[Glean EBG]

Originally Posted by L-1011

I Sverige är det förbjudet att ta ut kreditkortsavgifter för svenska företag. Eftersom SAS är registrerat i Sverige som svenskt företag så tror och hoppas jag SAS inte kan ta ut någon avgift här.

Da blir det evt. Å bestille det som må bestilles av SAS på sas.se

[RSL]

Der røk det gebyrfrie selskapet. Vil ikke SAS at vi skal kjøpe reiser gjennom deres egne salgskanaler? Ettersom kredittkortgebyret er såpass høyt, så kan det bli ganske store penger å spare dersom man ønsker å betale med kredittkort og benytter seg av en tredjeparts salgskanal.

[SE-AER]

Originally Posted by Glean EBG

Da blir det evt. Å bestille det som må bestilles av SAS på sas.se

Da må du sannsynligvis betale gebyr for betaling i utenlands valuta. Er vel ofte 1.75 % av beløpet (avhengig av kort), så det kan jo hende det blir billigere enn 2.2 % gebyr for kreditkortsbetaling i NOK.

[Glean EBG]

Originally Posted by SE-AER

Da må du sannsynligvis betale gebyr for betaling i utenlands valuta. Er vel ofte 1.75 % av beløpet (avhengig av kort), så det kan jo hende det blir billigere enn 2.2 % gebyr for kreditkortsbetaling i NOK.

Dette handler ikke om de pengene men sas kaller seg tross alt ikke noe LCC selskap å nå har de snart ingen diff. Til DY,transavia,easyjet, og andre selskaper.
Det er riktig nok et selskap til som tar betalt AF/ KLM men de har i det minste ikke BOB.

[SE-AER]

Originally Posted by Glean EBG

Dette handler ikke om de pengene men sas kaller seg tross alt ikke noe LCC selskap å nå har de snart ingen diff. Til DY,transavia,easyjet, og andre selskaper.
Det er riktig nok et selskap til som tar betalt AF/ KLM men de har i det minste ikke BOB.

Helt enig i at det i første hånd ikke handler om penger, men med hele 2.2 % gebyr så blir det jo fort en del penger når en bestiller litt dyrere billetter eller for flere personer.

Med denne endringen så mener jeg nå at SAS tilhører den absolutte bunnen av europeiske flyselskaper, i hvert fall hvis det blir gebyr for co-brandede kredittkort og. Da kommer jeg gjøre alt for å styre unna SAS så godt det går.

Nesten sånn att jeg overveier å reise med British Airways via LHR når jeg skal til Stockholm, dit jeg reiser mange ganger per år...

[view]

Håpløst av informasjonssjefen å påstå at SAS fortsatt vil være gebyrfritt. Bare å glemme dette reklamemottoet nå SAS, det vil fremstå som uten troverdighet. Jeg kommer til å returnere både Diners og Mastercard hvis dette gjelder disse co branded kortene også.

[FlightDeck]

Utrolig inkonsekvent og selvmotsigende gitt all den reklamen SAS har kjørt på med tanke på avgifter. Nå er det bare bagasje de kan reklamere med. Men du verden for en pris kredittkortselskapene tar for dette produktet - koster det SAS virkelig 2-300 mill. kroner i året?!

[SE-AER]

Som noen på businessclass.se påpekte: dette gir inntrykk av at SAS er i et ganske desperat behov av penger. Kanskje lurt å brenne EB-poengene sine før det er for sent?

[TOS]

40 kroner (?) hos konkurrenten i Norge virker jo som en meget god deal (det ble vel hevdet at de rundt 40 kronene var alt for høyt bare for å dekke kostnadene ved kredittkorttransaksjonen)...

Dette er en utvikling som ikke er spesielt hyggelig for SAS-kunder, og som flere er inne på så slår jo dette beina under på alt SAS har brukt millioner av kroner i markedsføring på. Nuvel, det skal bli interessant å se hva som er neste stunt i forhold til differensiering mot konkurrentene i LCC-segmentet.

[FlightDeck]

Originally Posted by SE-AER

Som noen på businessclass.se påpekte: dette gir inntrykk av at SAS er i et ganske desperat behov av penger. Kanskje lurt å brenne EB-poengene sine før det er for sent?

Er vel ingen grunn til å dra dette så langt ... SAS er selvsagt på jakt etter ekstra inntekter, og når "alle" andre selskaper har innført gebyrer har slike håpløse ekstrakostnader dessverre blitt en normalitet for folk flest knyttet til bestilling av flybilletter. SAS har forsøkt seg mange ganger på liknende tilpasninger, f.eks. de nye bagasjereglene.