Rettigheter ved oversalg TK?

[vbirk]

Turkish har tydeligvis oversolgt en avgang EZE-IST i vinter som jeg hadde betalt & utstedt billett på.

Jeg fikk melding om at "your itinerary has been changed" inkl ny reiserute hvor returdato er endret. Jeg fant først ikke ut hvorfor, for flyet ser ut til å gå som planlagt. Men ved telefon til TK IST får jeg opplyst at avgangen går som planlagt, men er smekkfull.

Alternativene jeg gis er da å enten endre dato eller å få $$$ tilbake.

Jeg finner ikke noe i vilkårene som beskriver denne situasjonen-- det som nevnes er bare hva som skjer om en rute nedlegges eller om flyet innstilles.

Noen som vet om det finnes regulerte passasjerrettigheter i slike tilfeller, utover refusjon av TK's billett (som er gjennomgående fra OSL)?

(Det gjelder div. følgekostnader ifbm. interne reiser i Sør-Am., men dette er vel irrelevant. Skal forsåvidt sjekke reiseforsikring óg.)

[LN-MOW]

Aldri hørt at man har gjort dette så langt frem i tid .. Skal ikke se bort fra at trafikkprogrammet er endret og flighten stengt for nye bookinger i påvente av systemoppdatering for å stoppe salget. For en tilfelldig agent vil flighten da se ut som den er utsolgt. (Bookingstatus C - Closed, eller L - Limited)

[vbirk]

Dette er visstnok det man får opp i Amadeus:

AN1A11JANEZEIST

** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** IST ISTANBUL.TR 136 SA 11JAN
0000
1 TK 016 CL DL KL JL RL YL BL /EZE IST I 2355 2135+1E1/77W
16:40
ML HL SL EL QL NL GL

[LN-MOW]

Ser det gjelder en hel haug flighter. Men de er åpne for salg fra Sao Paolo (GRU), så jeg tipper de har droppet GRU-EZE ...

Be TK om å booke deg opp på denne routingen .. samme flight GRU-IST ...

2 QR 772 J9 C9 D9 I9 U9 Y9 B9 /EZE A GRU 2 2335 0315+1E0/77L
H8 K2 ML G6 EL XL
TK 016 C9 D9 K9 J3 RL Y9 B9 /GRU 2 IST I 0515+1 2135+1E0/77W 17:00
M9 H9 S9 E9 Q9 T9 L9 NL GL

[vbirk]

Ja, det høres logisk ut. TK skrøt ellers sist forrige måned av hvor høyt belegg de har hatt på EZE og at de skulle utvide til to daglige nonstop-avganger IST-EZE:

(på spansk)

http://www.hosteltur.com.uy/179000_d...nos-aires.html

Det kan jo for alt jeg vet være en forsering av de planene som ligger bak her; at de er i ferd med å sette inn den første nonstop-ruten på noen ukedager allerede i vinter.

Takk for forslag om QR. Må ta en liten avveining av hva som er verst av å ha ekstrautgifter og godta datobytte eller det å holde unger i reisefølget oppe halve natten.

[LN-MOW]

Da kan det jo være at det er en nonstopkjerre på gang som ikke er oppdatert i systemene ennå .. kanskje lurest å vente litt og se hva som skjer. Siden de har stengt TK016 burde det bare være dager om å gjøre i tilfelle ..

[vbirk]

Originally Posted by LN-MOW

Da kan det jo være at det er en nonstopkjerre på gang som ikke er oppdatert i systemene ennå .. kanskje lurest å vente litt og se hva som skjer. Siden de har stengt TK016 burde det bare være dager om å gjøre i tilfelle ..

Takk for tips. Det å slippe GRU midt i hundevakten ville være helt supert.

Det kan jo være at noen flere av 77W'ene de har i bestilling er i kjømda.

http://boeing.mediaroom.com/2013-07-...nal-777-300ERs

[LN-MOW]

Originally Posted by vbirk

Takk for tips. Det å slippe GRU midt i hundevakten ville være helt supert.

Eller du kan strengt forlange ombooking til LH mens du løper i ring og ivrig veiver hendene over hodet .. kanskje de blir så forskrekket at de aksepterer det?

1 LH 511 F7 AL OL J9 C9 DL ZL /EZE A FRA 1 1745 1100+1E0/744 13:15
IL RL Y9 B9 M9 U9 H9 XL GL QL VL WL SL

[vbirk]

Originally Posted by LN-MOW

Eller du kan strengt forlange ombooking til LH mens du løper i ring og ivrig veiver hendene over hodet .. kanskje de blir så forskrekket at de aksepterer det?

Mnja, at dette er booket hos WF kan være en kompliserende faktor når det gjelder å forskrekke Konstantinopel til retrett, kanskje?

[LN-MOW]

Da må du isåfall innta Mosjøen først, og der er man ikke så lettskremt ... men hvis du sender meg ref på PM så kan jeg se hva TK har kommunisert til oss ...

[vbirk]

Originally Posted by LN-MOW

Da må du isåfall innta Mosjøen først, og der er man ikke så lettskremt ... men hvis du sender meg ref på PM så kan jeg se hva TK har kommunisert til oss ...

Juhu!

(Nei, det er vel ingen involvert med WF som er lettskremt.. første kommentar i kabinen etter at LN-WIL kom til ro i snøhaugen etter å ha seilt utenfor rullebanen ved landing i HFT 2000: "Ska vi ut å skubbe?")