Trøbbel med DY maskin? (Arlanda)

[SudCaravelle]

Fikk et bilde av en venn naa hvor det er brannbiler ved vingen ved hans fly. Tror det er OSL-ARN maskin.

[SudCaravelle]

Der kom svaret:

http://www.expressen.se/nyheter/pass...ar-pa-arlanda/

Ett passagerarplan med 79 passagerare har just tvingats nödlanda på Arlanda flygplats.

– Vi har gått in i planet med rökdykare, säger Per Hultman, räddningsledare på Södertörns brandförsvar.

[wizard]

Landade på bana 08.
https://twitter.com/flightradar24/st...04405241667584

[SudCaravelle]

Bildet jeg fikk:

[vbe86]

DY812 fra OSL

[jameson82]

Expressen er må oppdatert med at det bare var en feilindikasjon på en lampe og at flyet etterhvert taxet til gate som normalt

[Tommy777]

Jeg observerte at flyet parkerte ved gaten paa normal maate og at det kun var en brannbil som sto paa avstand. Virket veldig udramatisk.

[Altitude]

Originally Posted by Tommy777

Jeg observerte at flyet parkerte ved gaten paa normal maate og at det kun var en brannbil som sto paa avstand. Virket veldig udramatisk.

Flyprat er fantastisk. Øyne over alt. Denne gangen Tommy777, som beroligende bekrefter at det hele var særdeles udramatisk.

(Leste på VG nett i formiddag at flyet, etter inspeksjon, selv rullet til gate hvor "alle passasjerene ble evakuert". Antar det egentlig betyr "spasserte rolig ut av flyet".)

[LN-MOW]

Det sto ett eller annet sted at man scannet maskinen med varmesøkende kamera ved landing og fant at det ikke var varmere enn det skulle være i det aktuelle området.

[Altitude]

Originally Posted by LN-MOW

Det sto ett eller annet sted at man scannet maskinen med varmesøkende kamera ved landing og fant at det ikke var varmere enn det skulle være i det aktuelle området.

Leste også dette. Egentlig veldig interessant.
Hva er dette hjelpemiddelet? Og hvor mange lufthavner bruker det? Høres flott og nyttig ut.

[LN-MOW]

Jeg har sett det på TV før - lurer på om det var fra Miami. Et fantastisk hjelpemiddel!

[geirs]

Ser ut som det var LN-NOO

[vbe86]

Originally Posted by geirs

Ser ut som det var LN-NOO

Korrekt...

[OpelZafira]

Originally Posted by vbe86

Korrekt...

Enligt fr24.com är LN-NOO kvar på ARN och returen DY813 blev inställd och passagerare blev ombokad till andra flighter.

[SudCaravelle]

Originally Posted by Tommy777

Jeg observerte at flyet parkerte ved gaten paa normal maate og at det kun var en brannbil som sto paa avstand. Virket veldig udramatisk.

"Dramatikken" var nok hakket høyere når flyet ble stående straks etter landing med fire, fem brannbiler og et par ambulanser

Resultatet var dog en fjert.

[Solguden]

Originally Posted by Altitude

Leste også dette. Egentlig veldig interessant.
Hva er dette hjelpemiddelet? Og hvor mange lufthavner bruker det? Høres flott og nyttig ut.

Et varmesøkende kamera? Ikke noe stor nyhet for de fleste brannfolk, og burde ikke være noe stor overraskelse for hvermannsen heller :-)

[Ttech]

Litt "inside info", men som ikke er så inside at det gjør noe å dele på ett forum.
Flyet fikk en body to wing overheat.
Det er altså en bleed lekasje i en duct.

[erikber]

Originally Posted by Altitude

Leste også dette. Egentlig veldig interessant.
Hva er dette hjelpemiddelet? Og hvor mange lufthavner bruker det? Høres flott og nyttig ut.

Brannvesen i de største byene er satt opp med et antall slike kamera i brannbilene sine. Så også på flyplassene. Et fantastisk hjelpemiddel. Mener Avinor benytter Dräger UCF-7000 eller 9000: http://www.draeger.com/sites/enus_us...-UCF-9000.aspx

[kekker]

Originally Posted by sastech

Litt "inside info", men som ikke er så inside at det gjør noe å dele på ett forum.
Flyet fikk en body to wing overheat.
Det er altså en bleed lekasje i en duct.

Fritt oversatt til Norsk betyr det at hva eller hvem lakk/overførte varme til vingen, og sitter det tempsensorer i vingen for å holde koll på dette??

Den indre nerden min liker det her.. :-D

[bardf]

Originally Posted by sastech

Litt "inside info", men som ikke er så inside at det gjør noe å dele på ett forum.
Flyet fikk en body to wing overheat.
Det er altså en bleed lekasje i en duct.

Haha, Roger-bilmekaniker klasse over den der. Forstår null!