Navn på gamle Braathens-fly

[Martin]

Sitter og forsøker å finne ut av min egen flyhistorikk, og vet at min første flight var men en Braathens SAFE-maskin med navn Harald et-eller-annet.

Av det jeg kan finne på nettet, har de hatt tre 737'ere ved navn Harald, en -500 og 2 -400. Men jeg ser at det mangler navn på en del av oppføringene: Var det ikke alle som hadde navn, eller mangler de bare på denne oversikten? Hvor mange var det evt. som het Harald?

http://www.planespotters.net/Airline...eFleetOverview

[Fredriksen]

Arnestad har en god oversikt.

[Martin]

Æsj

Hadde altså funnet ut at jeg fløy en -400 (manglende vindu rett bak døra), og trodde det var bare to av de med navnet Harald. Fant videre ut at den ene av de hadde grå buk etter utleie til Malaysian, så da var jeg skråsikker på at jeg hadde flydd LN-BRQ. Da kan det altså også ha vært BRP.

[Stone]

Jeg vet ikke om jeg misforstår deg, men både BRI og BRP var utleid til Malaysian slik at begge disse hadde grå buk da de ble satt i trafikk for BU etterpå. BRQ hadde aldri det.

[Martin]

Originally Posted by Stone

Jeg vet ikke om jeg misforstår deg, men både BRI og BRP var utleid til Malaysian slik at begge disse hadde grå buk da de ble satt i trafikk for BU etterpå. BRQ hadde aldri det.

Var ikke klar over at BRP også hadde vært hos Malaysian. Da må det være BRQ jeg kommer ut av på bildet. Mange takk

[Stone]

Ingen årsak. Men tidspunktet har alt å si. Alle -405 hadde blank buk ved levering. Så om det var før MAS-perioden er du like langt...

Litt info:
BRI ble levert BU 24/10-90 og gikk til MAS 16/3-92 for så å returnere 18/6-93
BRP ble levert BU 9/10-91 og gikk til MAS 16/3-92 for å så returnere 19/8-93

Det var vel egentlig BRQ som skulle blitt utleid, men på grunn av en bakkeskade (i SZG hvis jeg husker rett) ble dette forandret.

[Martin]

Originally Posted by Stone

Ingen årsak. Men tidspunktet har alt å si. Alle -405 hadde blank buk ved levering. Så om det var før MAS-perioden er du like langt...

Ca. juli 1997.