Gode tider KRS - SVG

[GF1]

Olje- og gassbedriftene på Sørlandet fortviler over den dårlige flyforbindelsen mellom Kristiansand og Stavanger. Behovet for å reise til Stavanger øker i takt med ekspansjonen i næringen.

NRK Sørlandet.

Klarer ikke "monopolisten" å følge med når markedet bedrer seg?

[krølle]

Gode tider har der sikkert aldri vært. Er vel ikke uten grunn tilbudet raseres når sørlendingene ikke vil fly. De slutta jo å fly lenge før tilbudet ble redusert. Kanskje
Skbu skulle ta en Kjos'en, garanter så mange pax så skal vi fly fler fly

[MountainDew]

Mulig det er marked for Q400 på de fleste Vestlandsruter?

[Bizflyer]

Rutene fra KRS til både SVG og BGO går med F50.

Nå flyr jeg til BGO av og til med disse, og da har jeg lagt meg på minnet at det stort sett aldri er mulig å få en billig billett.

Jeg har reist til Bergen et par ganger de siste månedene sånn midt på formiddagen. Ikke noe peak avgang, men det har aldri vært mulig å få noen billig billett. En vei har kostet meg mellom 1800 og 2100 kr. Det er dyrt i dagens marked. Men flyene er alltid fulle. Og det er vel slik de overlever da. Har akkurat en slik betjening av markedet som sørger for at de ikke behøver å dumpe noen flyseter til en rimelig pris.

Det er sikkert noe samme på SVG uten at jeg kjenner det for inngående. Men SVG er jo bare 2,5 til 3 timers kjøring unna, så da er det nok mange som velger å kjøre frem for å fly. Det tar jo fort et par timer iallefall det også. Og hvis prisene er i skyene der også, så er det vel ikke så rart!

BF

[FBU]

Kan ikke si at flyene mellom SVG-KRS er en rute som bruker å være full. Mye ledig kapasitet.

[STARSHIP 2]

Har vanskelig for å se at markedet for den ruta kan ha biltt så mye bedre. Den konkurrerer vel først og fremst mot bil og med ny vei og greier blir det vel færre som flyr.. Og om det er F50 eller DH8D har jo strengt tatt ikke så mye å si på en så kort rute selvom F50 er det tregeste av alle pax-ruteflyene vi har (tror jeg, usikker på d228)