Hva skal LN-RRF i Washington?

[Star Flyer]

Ser på Flightradar24 at LN-RRF er på vei som SK7181 i retning Island. På Wideroe.no står det at den skal via Reykjavik til Camp Springs, Maryland som er utenfor Washington. Noen som vet hva den skal der?

http://www.wideroe.no/modules/module...ay&airlines=SK

[Jarlabanke Vking]

Originally Posted by Star Flyer

Ser på Flightradar24 at LN-RRF er på vei som SK7181 i retning Island. På Wideroe.no står det at den skal via Reykjavik til Camp Springs, Maryland som er utenfor Washington. Noen som vet hva den skal der?

http://www.wideroe.no/modules/module...ay&airlines=SK

millitærcharter ;-)

[LN-MOW]

Camp Springs er Andrews AFB.

[TOS]

Chemtrailsopplæring, mao...

[LN-MOW]

De er tydeligvis begynt å trappe opp.....

[SAS-Steward]

Det er US Air Force drillteam som er på vei hjem, og som har chartret SAS til å fly dem, samt instrumentene hjem til Andrews.

[LN-MOW]

God forklaring. De har selvfølgelig vært på OSL og lært opp ENGM_911 og gutta ... :hysj:

[LN-BEF]

Å dæven, 6-8 timer i RRF
Og jeg som synes 1t 45min var mer enn nok

[LN-MOW]

De sitter ikke så tett .. slike flighter er sjelden mer enn ca halvfulle. Til gjengjeld pleier det å være MYE bagasje ..

[Polaris]

Originally Posted by LN-BEF

Å dæven, 6-8 timer i RRF
Og jeg som synes 1t 45min var mer enn nok

LN-RRE/RRF/RRG brukes så vidt jeg vet ofte på charter mellom f.eks Oslo-Gran Canaria og en gang i blandt mellom TOS-Chania osv (men her brukes vel "helst" LN-RRA/RRB pga bedre performance?).

Så du skal ikke kimse med det

[ENGM 911]

Originally Posted by TOS

Chemtrailsopplæring, mao...

Haha, er det mulig

[LN-MEH]

Originally Posted by Polaris

LN-RRE/RRF/RRG brukes så vidt jeg vet ofte på charter mellom f.eks Oslo-Gran Canaria og en gang i blandt mellom TOS-Chania osv (men her brukes vel "helst" LN-RRA/RRB pga bedre performance?).

Så du skal ikke kimse med det

De har så vidt jeg husker vært ofte å se på TOS-CHQ og TOS-PMI. Begge disse sommercharterne har vært fast med 800 i de siste par årene i hvertfall. OSL-LPA kjenner jeg ikke så mye til, men det stemmer nok at de er relativt hyppig brukt der også. De er også veldig kjekke maskiner på Svalbardruten forresten...