Quote:
Originally Posted by RescueMe
Her blir det jo også et spørsmål om Norwegian burde innsett at tjenesten Boeing leverte ikke holdt mål og gjort nødvendige tiltak for å sikre kundene tjenesten de har kjøpt? Kanskje ikke når de første problemene oppstod, men på ett eller annet punkt i løpet av høsten må noen ha innsett at ting ikke fungerte og at risikoen for problemer ble større enn den man kunne forvente.
|
Nå har vel DY fått løpende forsikringer hele veien fra Boeing om at ting skulle bedre seg.
Dessuten har man foretatt seg noe ved flere anledninger som f.eks å øke tilstedeværelsen
av Boeing på basene samt leie inn eksterne fly som vel har vært mer eller mindre i luften hele tiden
de mest problematiske periodene. Man har tatt minst ett av flyene ut av drift en periode
for å kvalitetsikre det. Så å si at man ikke har foretatt seg noe for å bedre situasjonen blir ihvertfall feil.
W