Quote:
Originally Posted by Altitude
Fulgt litt med på Etihads A346 som erklærte PAN over Indiske hav nå i februar på vei til MEL og nødlandet i SIN. Forstår ikke helt dette med radar-tilt. Er det slik at radarens vinkling reflekterte "feil" del av storm-cellen, slik at de fløy rett inn i cumulonimbus-turbulens og ising?
Creepy paralleller til AF447.
http://www.gcaa.gov.ae/en/ePublicati...005%202013.pdf |
Uten at jeg skal si for mye om ting jeg vet for lite om, det kan jo se ut som at dette var mer kortvarig enn det AF447 opplevde, pluss at man fokuserte mer på å holde thrust og retning langs alle akser stabil, mer enn å "fly" basert på hva instrumenter forsøkte å kommunisere.
-A