Enig med
MOW.
Quote:
Originally Posted by Cloudius
Selskapet har blitt kjørt i grøfta gjennom mange år med dårlig Styre og ledelse. De har spadd ut penger i mislykkede strategier, kartelldommer, spionasjedommer etc, fortere enn de ansatte har klart å spare pengene inn.
|
Ledelsen har selvsagt vært for dårlig og gjort mye rart, men å late som om 35+ foreninger ikke har hatt
minst en hånd på rattet og pengesekken de siste 12 år mens 100 milliarder har blitt svidd av blir useriøst.
De ansatte gikk med på/ble lurt til historiske kutt nå i høst som selvsagt var høyst nødvendig, 15%?
Men for å sette ting litt i perspektiv på hvor vannskelig det er å drive flyselskap her oppe - kronekursen.
Siden 2008/9 har kronekursen styrket seg 20-30% i forhold til Euro'n! Betaler man ut lønninger i
NOK har
SAS
altså selv etter kuttene dårligere konkurransekraft på lønn idag enn man hadde i 2009! Dette er en utvikling som
som de fleste analytikere mener vil fortsette i årene som kommer pga dårlige tider i EU. Så norsk luftfart
sin konkurranse-evne vil fortsette å svekkes sammenliknet med de fleste andre land i verden. Man er altså ikke bare
nødt til å kutte, men man må kutte mer en konkurrentene som har fri adgang til vårt marked.