Quote:
Originally Posted by bamseh
Tror det er rett og slett grunnet suksessrate på opplæringen - ergo økonomi. Antar det finnes noe lur statistikk som viser at suksessraten faller med alderen..
Det på ingen måte forbudt å ha "eldre" folk i utdanning, men så lenge Avinor betaler for det, vil de vel sikre seg mest mulig for pengene. Så hvis det viser seg at folk over 30 statistisk sett har lavere suksessrate, så...
|
Og så kan det også henge sammen med at de fleste flygeledere slutter å jobbe operativt ved ca. 60 år... En på 25 står 5 år lengre i arbeid enn enn på 30.