Quote:
Originally Posted by Dag Viking
Og det betyr vel at LH får benyttet payload-range til deres 340 bedre på andre ruter.
|
Vel av en eller annen LH grunn satte de opp
DUS opprinnelig med A340 - blant annet til
EWR - som vel ikke akkurat er "bedre" paylod-range
Men når det er sagt har jeg reist x-antall ganger med en smekkfulle LH490/491 også på "varme" Seattle dager uten at noe ble offloaded (og det er mye priority Cargo i belly fra blant annet verdens største eCommerce bedrift (i omsetning)
Så A330-300 er en utmerket maskin på
SEA