Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Hvorfor det, så lenge de tar levering og holder cashflowen gående gjennom leasinginntekter? Enklere å selge fly enn passasjerseter så lenge ikke markedet kræsjer. Og selv i et dårlig marked kan man bli kvitt flyene hvis man går lavt nok. Passasjerinntekter kan det være verre med ..
|
Du tror vel ikke man får lånt 100+ milliarder sånn uten videre hvis man ikke har en god plan på hvordan man
skal bruke dem og investorene har troen på deg? Kjos har fått lån under visse forutsettninger, nå vil disse
forrutsettningene forrandre seg dramatisk. Da vil sannsynligvis lånene ryke.
Da kan jo du og jeg starte leasingbyrå på mandag, låne 100kkk og bestille 200+ fly da - count me in
W