SAS har mye cargo på
NRT ruten og også på
BKK ruten i mindre grad.
PVG ruten blir sikkert også populær for cargo. I og med at A340-500 og A340-600 har større cargo kapasitet enn A340-300, høres dette ut som en god ide.
På
PAX siden det er klart at noen ruter kunne trenger litt mer kapasitet (ikke mye mer, men litt mer).
Men er dette realistisk? Hvor mye mer er driftskostnader av en A345 eller A346 i forhold til utstyret de har per i dag?