Flyprat - View Single Post - Ø-V rullebanen på Sola: Hvorfor brukes den ikke?

bamseh · 13-05-2010, 15:43

Det er korrekt som Vede sier.

- 18/36 er lengre, 2556m, mot 11/29 sine 2449m.
- Precision app (ILS) til begge retninger (18/36), til bane 29 er det kun VOR-approach tilgjengelig.
- Taksebaner til begge ender på 18/36, det er en absolutt pain-in-the-ass til bane 11/29.
- 18/36 er 15 meter bredere enn 11/29, samt har senterlinjelys

Ankommende fly fra Gardermoen har ikke noe kortere vei til 29 enn til 18, dog har de ca 15 NM kortere distanse til 29 enn ved bane 36 i bruk.

I korte trekk-- 11/29 brukes bare når det hjelper flygeleder i trafikkavviklingen..

13-05-2010, 15:43	#12
bamseh Air Traffic Controller Join Date: Mar 2010 Location: Stavanger Posts: 737	Re: Ø-V rullebanen på Sola: Hvorfor brukes den ikke? Det er korrekt som Vede sier. - 18/36 er lengre, 2556m, mot 11/29 sine 2449m. - Precision app (ILS) til begge retninger (18/36), til bane 29 er det kun VOR-approach tilgjengelig. - Taksebaner til begge ender på 18/36, det er en absolutt pain-in-the-ass til bane 11/29. - 18/36 er 15 meter bredere enn 11/29, samt har senterlinjelys Ankommende fly fra Gardermoen har ikke noe kortere vei til 29 enn til 18, dog har de ca 15 NM kortere distanse til 29 enn ved bane 36 i bruk. I korte trekk-- 11/29 brukes bare når det hjelper flygeleder i trafikkavviklingen..