Quote:
Originally Posted by Joker7913
Det er faktisk bevist af en der har analyseret deres regnskab, at de taber penge på at have FR flyvende på Billund.
|
Spørgsmålet var om den analyse var rigtig. Analysen var kun lavet på 2008. Prøv og kig tilbage på årene inden FR kom. Der var underskuden væsentligt større. 2007 var positivt. 2008 var kun negativt p.g.a Sterlings krak. 2009 er også positivt. 4-5 år inden de kom var der store underskud. Prøv og fjerne over 500000 FR passager fra Billund og man står igen med et anlæg der ikke engang er udnyttet 50%. Idag er det vel oppe på 65-70% Der er vel ingen der ved sine fulde fem tager en kunde ind, hvis de regner med at det vil give evig underskud, med mindre man som andre(Esbjerg) har haft det offentlige til at betale for underskuddet.
På lang sigt er det vel vurderet, at de kan tjene penge på dem. Der er nok mange ting der spiller ind her.
Men der er selvfølgelig mange måder at læse et regnskab på.