Quote:
Originally Posted by rampen
Hadde f.eks Color Air kommet 5-7 år senere hadde f.eks Norwegian neppe eksistert i dag, og man ser hvordan Norwegian går i dag.
|
Kanskje Norwegian også har kjørt en bedre taktikk enn det ColorAir gjorde?
Lederen i ColorAir var fra Ålesundskanten og prioriterte ruter til den destinasjonen som noe av det første, synes å huske at første turen gikk nettopp til Ålesund.
Mens Norwegian konsentrerte seg og de største norske byene pluss de mest traffikerte utenlandsdestinasjonene og bygde seg opp med de rutene før de begynte på mer sekundære destinasjoner som Ålesund, Molde eller Kristiansand.
Men at ColorAir hadde både BU og SK som konkurrenter hadde selvf. også mye å si her.