Fin oppsummering av tall. Tydelig at det er et vanskelig marked, og det vil nok fortsette langt ut i 2010. Imponerende er det dog at Thomas Cook klarer å holde en så høy kabinfaktor.
Quote:
Originally Posted by Tally-Ho
Men også Thai har sine utfordringer, og la nå frem et tap på 270 millioner fra de siste ni måneder. Alle detaljer er ikke kjent, men mye tyder på at Oslo-trafikken går i minus så langt.
|
Kan dette også ha noe å gjøre med at TG benyttet A345/5 på
OSL-ruten i starten, noe som gjorde at man kunne tilby færre økonomiseter? Vet du noe om hvordan belegget ble etter flybyttet til 777?