Quote:
Originally Posted by wildbird
Fordomma? det va dine ord, det jeg prøve å formidle her e hvis man får slot tid på f.eks 15-20 min etter planlagt avgangstid og man ska ha en flytur på over 3 tima så e det ikke vanskelig å ta igjen den tiden, så hvis man pusher fra gate og blir stående i ca 15 min så rekker du ankomst tia fordi fleste selskap legger inn buffer i block off block on tid så lander man uansett på rute. Ofte går fly på rute når dem flyr te spania, å da hender det at man kan vere så mye som 30 min før rute så selv. Catch my drift?? all off block over 3 min etter regnes som delay.
|
Om det er så enkelt, hvorfor lander da ikke 100% av flightene på rute? At det er enklere å ta igjen sen avgang på lendre ruter, ja. Men det koster masse fuel!!!! Og du kan jo sjekke Osl sine egne sider,
SAS scorer høyt der også. Mange saspiloter som takker loadmaster for at de kan spare fuel ved å gå på rute, gjerne noen minutter før.