Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Loadfaktor er uvesentlig hvis miksen er riktig. Hvis de har høyt belegg på C og F samt mye i lasterommene, er det fullt mulig å tjene penger med 50% belegg. Husk at lavt belegg også gir mer plass i lasterommene. 
|
Nå er vel ikke A380 kjent for å ha store lasterom akkurat, og det er vel mest økonomi seter i den A380 som flyr på
CPH. Er det ikke???
Mulig jeg tar totalt feil her, men jeg lar det stå til! Arrester meg gjerne