Flyvertinner skadet under innflyging
 

Dagens agurk..
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/a...p?artid=515962

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Landing fra øst i dag?

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Aha, det var det som skjedde. Jeg landet som første maskin etter denne SAS-maskinen. De requestet ambulanse da de taxet inn. Lurte litt på hva det var, men takket være VG er det nå altså en offisiell nyhet.
Landing fra vest. Var ikke spesielt mye turbulens heller som vi merket i hvertfall.

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Vi landet fra Riga rundt kl 1420 og det var ikke spesielt mye turbulens inn fjorden under innflyvningen, men noe var det slik det pleier når vindretningen var som den var.

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Agurk for noen, men mulig alvorlig nok for de involverte (kjenner ikke denne konkrete saken) , men det er mange kiropraktor timer bak de kabinansatte.

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Rart at flyvertinnen ikke va fastspent på seten sin under landingen... lure påhva hun gjorte da hun skadet seg.. gikk hun rund i kabinen ? :8:

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Hva med å lese artikkelen skikkelig? Det står UNDER INNFLYGING, og ikke UNDER LANDING. Innflying kan påbegynnes 10-20 minutter før landing. Selv var jeg SK-pax fra Bodø til Oslo i dag. På cruise var det uvanlig turbulent fra tid til annen, mest i Trøndelags-området, så jeg regner med at dette har skjedd i en forholdsvis tidlig fase av innflygingen dersom det ellers var rolige forhold nærmere bakken.

Ellers er det vel unormalt at kabinpersonalet skader seg såpass at de velger å tilkalle ambulanse, så å kalle det agurk er vel en overdrivelse.

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

De har det med å gjøre det ja..

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

For all del, det er ille nok for den det går ut over. Men folk skader seg i arbeidslivet hver eneste dag, mange ganger mye mer alvorlig enn det dette ser ut til å være. Derfor jeg mente det var en agurk. Det er vel ikke pressens oppgave å rapportere hver gang dette skjer. Da må de ha lite å skrive om.

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

På hvor mange arbeidsplasser har du 150 tilskuere som ser at du skader deg mens du er på jobb? Det er slike ting som gjør det til en nyhet.

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Har dette så stor almenn interesse at det er verdt en artikkel i landets største avis?
Det synes jeg ikke. Men det er jo ingen overraskelse at VG ofrer spalteplass på uvesentligheter, men viktigere saker blir nedprioritert.

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Å ja?
Med den logikken burde det vel være naturlig at VG skriver om det hver gang en bussjåfør detter på gulvet og forstuer beinet. Det var jo masse folk som så på...
Sorry, men dette er ingen nyhet. Det sier seg jo selv at slike skader oppstår fra tid til annen. VG trenger ikke opplyse massene om det.

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Heldigvis er det INGEN på dette forum som avgjør hva som er pressens oppgave ... :up:

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Nå er jo dette luftfart, og da higer jo pressen etter en hver mulighet - å kunne skrive noe om dette (uansett hvor interessant det skulle være). Kabinansatte vet selvsagt risikoen er tilstede, at slike ting kan skje. Men vi går ikke rundt i kabinen eller i galley for "morro" skyld, selv om det skulle være turbulens. Er det såpass alvorlig at det kan være fare (og dersom pilotene rekker å si fra) får man jo beskjed, men ellers er man ofte opptatt med såpass mye arbeid under innflyvning - at man neppe får satt seg før "cabin crew, take your seats for landing" (og da snakker vi like før landing). Men denne hendelsen var altså under innflyvning, som normalt sett er et tidspunkt man jobber.

Re: Flyvertinner skadet under innflyging
 

Hvor ofte er det utrykning med ambulanse på oppstillingsplassen på Værnes tror du?
Alle uregelmessigheter i tilknytning til luftfart blir det avisoppslag av. Jeg antar at luftfart interesserer folket mer enn bussnæringen selv i 2008:)