CityJet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

[Ludde]

Originally Posted by LN-MOW

Og EI-FPG er på vei over Atlanteren fra Montreal, og lander på Værnes om noen små timer.

https://www.flightradar24.com/EIFPG/9bdddc1

Og den skal faktisk rett i produksjon fra TRD som SK4489 til Stavanger!

..

Landade på TRD 04:15 och nå tar den ombord passagerare till SVG.
Budle Viking var navnet!

[Someone]

En liten oppdatering her, men siden sist 9/5, så ser det ut som Cityjet sine maskiner i litt større grad har vært fokusert ut fra ARN. Stort sett de samme rutene som sist, men bare i større grad på rutene til BLL, HAM og VNO, samt til Finland og litt svensk innenriks. Ellers er det fortsatt mye Cityjet på TRD-BGO-SVG triangelet og til ABZ og HEL

[bamseh]

Dette er jordbær med fløte og krem og vaniljesaus og sukker etc for en statistikkhore som meg selv Takk til Someone!

Underbygger forøvrig min egen konklusjon i tårnkabinen på Sola her om dagen, "vi er jo blitt en regionalflyplass..."

Forøvrig kan jeg legge til at fredag/søndagsavgangene mellom Sola og Værnes - de som tradisjonelt er "fritidsavganger" virker å stort sett fremdeles operereres med B736. De er vel muligens forholdsvis stabile rent passasjermessig selv om det nærmer seg sommer...
(Det kan vel muligens bekreftes/avkreftes i tallgrunnlaget.. )

[Vede]

I kveld skal Cityjet ta meg fra SVG til CDG.

[Someone]

Originally Posted by bamseh

Dette er jordbær med fløte og krem og vaniljesaus og sukker etc for en statistikkhore som meg selv Takk til Someone!

Underbygger forøvrig min egen konklusjon i tårnkabinen på Sola her om dagen, "vi er jo blitt en regionalflyplass..."

Bare hyggelig. Siden det er såpass få fly det er snakk om, men mange nok til og få et brukbart tallgrunnlag, er det relativt lett og få til dette når jeg først fikk "modellen" min i excel oppe og kjøre

Originally Posted by Vede

I kveld skal Cityjet ta meg fra SVG til CDG.

Ja, det glemte jeg nevnte. De har flere ganger fløyet SVG-CDG, men den ruten går jo såpass sjelden, og det er så små volumer at det ikke synes på statistikken, selv om jo det er en liten søyle på Paris (men nesten usynlig og jeg slurvet litt så tallene ble uleslige) da de har fløyet der 2x til nå. SVG-CDg er jo fort en rute man trenger Cityjet på for og være lønnsomme


Neste og 8. maskin kommer jo mot slutten av måneden. Så blir det et langt opphold før maskin nummer 9 kommer, som jo ikke var endel av den opprinnelige kontrakten på 8 maskiner, men en av opsjonene SAS har benyttet seg av. Så når de 4 neste maskinene kommer er uvisst, og kan godt være de først kommer ut i 2017

[sirpjalle]

Noen som har notert seg ned VIking-navnet til EI-FPG?

[LN-MOW]

Originally Posted by sirpjalle

Noen som har notert seg ned VIking-navnet til EI-FPG?

Post #175 ..

[sirpjalle]

Originally Posted by LN-MOW

Post #175 ..

Dooooohhhh!

[RolfL]

Enligt SAS är namnet Beate Viking. Comments ?

[Ludde]

Originally Posted by RolfL

Enligt SAS är namnet Beate Viking. Comments ?

Jag har bilden på den 10min efter landing. Tyvätt har jag ingen Flickr account eller annat så jag kan inte sätt in bild här, men det star FPG på nosluckan och Budle Viking på nosen. Tyvärr kan man inte missa det!
Kanske fabriken har satt fel namn på fel flyg. Vi får se vad -FPH heter!

[Someone]

En oppdatering av bruken her

Egentlig ikke så mye annerledes, men tendensen er at de i litt større grad enn tidligere brukes fra ARN, og dermed de destinasjonene derfra som endel innenriks i ny og ned, samt ofte til destinasjoner som BLL, VNO, HAM, MMX, HEL etc. HEL har forresten gått forbi OSL på listen over flyplasser man oftes ser de, men det er jo som forventet. SVG-CDG virker stort sett gå med CRJ, men det er såpass få avganger at det ikke synes så godt på statistikken

[chrisljo]

Variert bruk av disse flyene altså. Jeg har selv flydd dem på SVG-OSL og BGO-OSL og er stort sett fornøyd (selv om ventetiden når de henter store kabinkofferter on fra hold er litt kjip). Noen passasjerer er forundret, men ikke hørt noe surmuling.

Ser dette som et god tilbud for å få frekvens på korte strekninger.

[roger]

Kanskje litt OT spørsmål, men korleis er kabalen lagt mtp. kva for desse 3.-partsselskapa som flyg kva for ruter? Blir Cimber til dømes brukt meir eller mindre fleksibelt enn CityJet og JetTime?

Fullstendig OT, men SAS kunne då godt liste desse flya i SAS-magasinet også; det er jo kjedeleg å flyge med fly som ikkje står i flåteoversikta, sjølv om det per se ikkje er SAS som eig dei.

[Ludde]

Originally Posted by roger

?

Fullstendig OT, men SAS kunne då godt liste desse flya i SAS-magasinet også; det er jo kjedeleg å flyge med fly som ikkje står i flåteoversikta, sjølv om det per se ikkje er SAS som eig dei.

Det tycker jag också. Det är lite confusing att vara passagerare och sitta I ett flygplan målat I SAS färger och sedan se I boken att SAS icke har denna flygplanstyp.
Men det är kanske bara jag.
Finnair har satt in dem med en NOTE: Operated by NORRA.
LH har samma sak för Cityline och Air Dolomiti!

[Someone]

Originally Posted by roger

Kanskje litt OT spørsmål, men korleis er kabalen lagt mtp. kva for desse 3.-partsselskapa som flyg kva for ruter? Blir Cimber til dømes brukt meir eller mindre fleksibelt enn CityJet og JetTime?

Hva mener du egentlig med fleksibelt her? Cimber fly jo kun på ruter ut fra CPH og har en klar definert base, mens Cityjet jo flyr "overalt" på svenske og norske ruter. Således kan man jo si Cityjet brukes mer fleksibelt.
Men begge to settes jo inn der behovet for denne flytypen er, og som du ser er de jo overrepresentert på tynne ruter med en viss frekvens

[Ludde]

Den sista maskinen för I år är nå på väg från Mirabel!
EI-FPH kommer till OSL imorgon kl 19 local.

[eriwe737]

Originally Posted by Ludde

Den sista maskinen för I år är nå på väg från Mirabel!
EI-FPH kommer till OSL imorgon kl 19 local.

Har du mer info? Om hvor den kommer fra? Kommer den rett fra fabrikk og skal ut å fly om noen dager eller kommer den i rute fra foreksempel Helsinki? Skal fly CRJ på søndag :-) Har flydd EI-FPA og EI-FPG tidligere så håper på annet fly. Fløy EI-FPG søndagen etter at den kom til Norge, kom inn fra Flesland til OSL i rute men fløy til TRD nesten 3 timer forsinket pga problemer med motor.

[Someone]

Originally Posted by eriwe737

Har du mer info? Om hvor den kommer fra? Kommer den rett fra fabrikk og skal ut å fly om noen dager eller kommer den i rute fra foreksempel Helsinki?

Mirabel, som ligger utenfor Montreal, er fabrikken den lages på, så kommer da fersk fra fabrikk som han skriver, selv om den nok har noen stopp på veien over

[Ludde]

Kommer in som WX9041 DUB-OSL.
SKall I SAS trafik på Sön men exakt flight vet jag ej.

[Ludde]

EI-FPH är Bikke Viking.