Klage på Norwegian sitt longhaul-produkt

[jalig]

Vet ikke om det korrekt tråd å poste i. Men jeg gjennomførte reise med Norwegians erstatningsfly og valgte i etterkant å sende inn en klage på manglende levering av produkt. Her er teksten jeg sendte, og dere må gjerne bruke teksten om dere også ønsker å klage.

Teksten er er sendt, så dere må gjerne komme med tilbakemeldinger, men det vil ikke ha noe å si før saken eventuelt kommer til flyklagenemda.

Hei

Jeg har nylig reist med dere tur/retur New York.

Jeg søker med dette om delvis refusjon av reisens pris med begrunnelse i manglende underholdnings system som fungerer.

Beløpet det søkes om er ikke satt men det søkes om inntil 50% av reisens pris. Lavere beløp kan aksepteres etter forhandling.

Begrunnelsen for hvorfor dette kravet er berettiget er som følger.

1. Ved bestillings tidspunktet (samme dag som lansering av langdistanse-flyvninger) var det på nettsider og gjennom bestillings dialogen markedsført at de nye Boeing 787 fly skulle inneholde et avansert underholdnings system i hvert stolsete til bruk for passasjerer.

2. Det annonseres en forsinkelse i leveransen av de nye flyene som gjør at den aktuelle bestilte reise 2-11 juli 2013 ikke kan gjennomføres med den annonserte flymaskinen.

3. Norwegian gir innen rimelig kort tid muligheten for å kansellere eller endre reisen uten kostnad. Norwegian annonserer samtidig at de vil leie inn fly av typen Airbus A340-300 fra selskapet HiFly for å operere de oppsatte flyginger. Samtidig forsikrer Norwegian sine kunder om at underholdnings systemet ombord vil fungere.

4. Når langdistanseflygingene blir startet gir Norwegian etter mye medieomtale kundene mulighet til å avbestille reisen og få beløpet refundert. Dette med bakgrunn i at det annonserte underholdnings systemet ikke fungerer.

5. Kort tid før flyreisen skal gjennomføres gis det beskjed om at det ikke vil være underholdning ombord og at de reisende bes sørge for egen underholdning.

6.Reisen gjennomføres og det er ikke fungerende underholdnings system ombord. Klager har kjøpt nettbrett til bruk ombord.

///////////////////////////////////

7. Gjennom markedsføringen av produktet i bestillings dialogen på nettsiden blir kunden gitt en berettiget forventning om at et avansert personlig underholdnings system skal finnes ombord.

8. Det faktum at Boeing 787 ikke ble benyttet er ikke gjenstand for denne klage da det er anerkjent at dette er utenfor Norwegians kontroll.

9. Ved annonseringen av innleide fly ble det videre bekreftet at underholdnings system er en del av erstatningsproduktet. Dette gjør at bookede passasjerer som ser dette som viktig ikke på dette tidspunkt har behov for å legge alternative planer.

10. Å gi mulighet for å avbestille reise så kort tid før reisen er i praksis lite meningsfylt for reisende, da man har lagt planer som vanskelig kan gjøres om på slik som fastsetting av ferie og forhåndsinnbetaling av varer og tjenester på destinasjonen.

11. Å avbestille og eventuelt kjøpe nye billetter vil på grunn av prissettingen av slike billetter langt overstige verdien som er tapt i det manglende produktet. Det antas derfor at Norwegian spekulerer id et faktum at passasjerer ikke har noen praktisk mulighet til å endre planer for å få det produktet som er bestilt.

12. Innen juridisk teori vil en slik tilbakekalling av avtale falle under "re integra" prinsippet. Kravet for å kunne tilbakekalle en avtale og tilbakestille partene slik at denne ikke har skjedd være at ingen av partene har innrettet seg etter avtalen. Det faller her på Norwegian å bevise at dette er tilfellet.

13. Personlig underholdnings-system er i dagens flyreise produkter ingen sjeldenhet og og finnes og svært mange tilbydere av fly med slikt system. Det vil derfor ikke være urimelig å kreve av Norwegian at produktet som er annonsert i så stor grad som praktisk mulig skal tilbys, når dette bekreftes flere ganger i tiden frem mot reisedato.

14. Norwegian har i sin redegjørelse til kunder for denne mangelen plassert skylden for dette på sin underleverandør HiFly. Det hevdes at Norwegian har bestilt flyene med underholdnings system. Norwegian har derfor fått levert et produkt som ikke er i tråd med det de har bestilt. Det vil derfor være grunnlag for kompensasjon av manglende leveranse.

15. I lik grad vil derfor kunder som har bestilt billett ha krav på en kompensasjon for mangel på det produkt som er levert.

16. Normal vil en flybillett omfatte en transport fra A til B på gitt tidspunkt og dato. Grunnlag for kompensasjon vil det være dersom det avvikes fra de tidligere nevnte punkter.

17. Når transporten også er markedsført ved et visst innhold, herunder servicenivå bør det være grunnlag for kompensasjon. Et eksempel satt på spissen er en reisende som betaler for reise på første klasse og blir henvist til økonomiklasse på reisedato.
På samme måte har kunder her fått et produkt som ikke er i tråd med markedsføring og som det ikke er urimelig å forventes levert.

18. Det vil være urimelig å tillate at profesjonell selger ovenfor forbruker som har innrettet seg etter avtale kun kort tid før gjennomføringstidspunkt skal kunne fratre denne uten konsekvens.

19. Situasjonen forbruker blir satt blir da følgende: Aksepter et produkt levert med mangler til full pris. Eventuelt få tilbake innbetalte penger. Med leverandør fullt vitende om at dette vil med høy sannsynlighet påføre forbruker store merkostnader dersom det siste alternativ velges.

20. Prisen passasjerer har betalt for reisen vil i stor grad variere gitt den prismodell Norwegian opererer med. Det er dog Norwegian sitt ansvar å sette en pris de mener at at de kan levere produktet til. Lav billettpris bør således ikke tale mot klager.

21. Bransjepraksis blant de mange flyselskap som tilbyr lignende underholdnings system ombord i sine fly er at kunder tilbys en kompensasjon i varierende form. Herved også aksepteres det faktum at kunden har blitt levert et produkt med mangler og det tilbys kompensasjon.


Som nevnt søkes 50% av billettpris refundert i form av kontanter gavekort/kreditt som kompensasjon.

Subsidiært kan et lavere beløp eventuelt gavekort/kreditt aksepteres men da kun etter avtale.


Ved svar på denne klage kan kompensasjonsbeløp og løsning avtales å behandles konfidensielt.

Klager er dog forberedt på å ta saken videre til flyklagenemnda og forliksrådet om nødvendig.

Det ønskes en minnelig løsning og jeg ser frem til å motta deres svar.

Jeg ber samtidig om bekreftelse på at denne epost er mottatt og antatt behandlingstid.