Tragisk ulykke med Norsk Hercules

[Twin Otter]

Pressekonferanse fra Forsvarsministeren og Forsvarssjefen er varslet nå klokken 1300.

[rymle]

Originally Posted by C130

Imidlertid, dersom de hadde problemer før de kræsjet så er det rart at de ikke rapporterte om dette til flykontrollen.

Langt ifra sikkert at det var radiodekning, hvis de drev med lavtflyging.

[Tertit54]

Noen som vet noe om værforholdene i et tidsrommet Flyet forsvant ? VFR forhold eller like dårlig vær som det har vært de siste dagene ?

[LN-TIB]

Originally Posted by Tertit54

Noen som vet noe om værforholdene i et tidsrommet Flyet forsvant ? VFR forhold eller like dårlig vær som det har vært de siste dagene ?

Sitat fra dagens Andøyposten, hvor luftvingsjef Gerhard Larsen beskriver at de var i lufta en time etter meldingen kom. Han sier videre at leteforholdene er krevende;

- Det er sterk turbulens med vind av orkan styrke og strek ising. Det er utrolig vanskelige forhold, sier Larsen

[Tertit54]

Originally Posted by LN-TIB

Sitat fra dagens Andøyposten, hvor luftvingsjef Gerhard Larsen beskriver at de var i lufta en time etter meldingen kom. Han sier videre at leteforholdene er krevende;

Turbulence og ising er normalt ikke noe problem for en moderne maskin så spørsmålet blir : hva var det som fikk dem til å fly så lavt ??
Det kan på noen bilder se ut som om de har " nesten" kommet over en fjelltopp.

[TCAS]

Originally Posted by Tertit54

Turbulence og ising er normalt ikke noe problem for en moderne maskin ....

Det er ikke sant. Er turbulensen og ising kraftig nok er det et problem selv for moderne maskiner.

[Radiv]

Leste et sted at de fløy med svensk/norsk jagereskorte. Var oppdraget en del av øvelsen og av taktisk art, eller en ren fredsmessig transportstrekning ?

[jikswoboB]

Från DN.se:

Radaruppgifter tyder på att olycksplanet flög för lågt

Att planet gick för lågt är underförstått, annars hade man förstås aldrig träffat berget. Men det verkar som om man bröt säkerhetsavståndet även när man passerade en annan topp strax innan olyckan. Varför man konsekvent flög för lågt får vi väl svar på så småningom.

[orhel]

Kroppsdeler funnet ifølge Dagsrevyen på NRK...

[KjetilK]

Først, kondolanser til familien, venner og kolleger av mannskapet.

Originally Posted by C130

Flyet er funnet i 1500 meters høyde på vestsiden av Kebnekaise.
At det er funnet såpass lavt i terrenget, 600 meter lavere enn toppen, kan vel tyde på at de har hatt problemer i forkant av kræsjet og mistet høyde.

Det kan se ut på en video som NRK har postet at krasjstedet er like under toppryggen, men det er meget bratt, så vraket har formodentlig sklidd nedover. Dette er virkelig ganske ubegripelig.

Jeg har selv hatt voldsomme fallvinder på tur på Snøhetta, men de ligger jo så tett inntil fjellet at ei heller det bør ha hatt særlig betydning...

[Hypern]

Da får man vel bare dessverre innse at det ikke er noen overlevende Mine tanker går til de etterlatte av fem sikkert meget dyktige mennesker.

[LN-BEF]

Veldig trist, man håpet på et annet utfall

Mine kondolanser går også til familie, venner og kolleger av dette mannskapet.

[Twin Otter]

Selv om vi levde i håpet så lenge så lenge så begynner nå denne forferdelige tragedien å gå opp for oss. Nå skal vi være stille, og minnes de døde og tenke på de som sitter igjen. Så får vi samle oss å begynne å komme oss videre etterhvert.

(p.s Jeg kjente ingen av de ombord, men det er klart det går inn på oss for det. Lite land.)

[L-1011]

Usch vad hemskt för samtliga inblandade! Mina tankar går till besättningens familjer.
Det här måste vara det största flygplanet som kraschat i Sverige.
Blir det svenska statens haverikommission som kommer utreda det tragiska C-130J haveriet?

[IngemarE]

Efter vad som sagts idag, är det svenska Hav.Kom som skall driva ärendet.

Vad gäller vädret, vid tidpunkten för kraschen, var det enligt uppgift mycket kraftiga vindar i området.
(Detta påverkar indikerad höjd på höjdmätarna (för ett givet QNH), vilket i sin tur skulle kunna förklara att de kom in farligt lågt.
Detta i kombination med mycket dålig sikt dessutom.)
Jag har mycket svårt att tänka mig, att dessa fullblodsproffs skulle utsätta sig själva för onödiga risker, utan det är nog (som vanligt) en serie olyckliga omständigheter som lett fram till det tragiska ögonblicket.

Tankarna går förstås till de anhöriga, som förlorat sina nära och kära.

[jikswoboB]

Originally Posted by L-1011

Usch vad hemskt för samtliga inblandade! Mina tankar går till besättningens familjer.
Det här måste vara det största flygplanet som kraschat i Sverige.
Blir det svenska statens haverikommission som kommer utreda det tragiska C-130J haveriet?

Gottröraolyckan involverade väl ett större plan. Spantax som störtade efter start från ARN var också ett större plan skulle jag tro.

Det är som jag förstår SHK som i forsättningen ansvarar för arbetet på olycksplatsen. Polisen leder väl inte längre arbetet nu när alla konstaterats döda.

Några till bilder med bl.a. vrakdelar:

http://www.polisen.se/sv/Aktuellt/Ha...ddning-Kiruna/

[GF1]

Jeg synes forklaringen til ulykken begynner å tre frem i en artikkel i Aftenpostens nettutgave i dag:

Besetningen på flyet som kom bak det forulykkede forteller at været lettet da de nærmet seg Kiruna lenger øst. Dette flyet valgte da å gå over fra å fly på instrument til å fly taktisk, sier Sølna.
-------
Men sannsynligheten er stor, siden flyet bak dem valgte det, og siden det var avtalt på forhånd. Det å fly taktisk kan plutselig bli veldig mye vanskeligere enn det var like før, spesielt hvis været veksler mye. Det kan ha vært tilfelle her. Men det blir bare spekulasjoner, sier Sølna.

[Bacardi]

Uff Husker hyggelige samtaler med Utne, en flott mann. Kondolerer så mye til famile, venner og kjente i 335 sqn, 337 sqn og andre kolleger.

[Tertit54]

Originally Posted by TCAS

Det er ikke sant. Er turbulensen og ising kraftig nok er det et problem selv for moderne maskiner.

Det jeg mente var at dette er en så moderne fly at vet hvor det er farlig å fly og at de ikke ville ha dratt dit
Når vi vet at mannskapet ombord var av ypperste klasse så blir dette mer og mer merkelig. Vi får håpe at de " svarte boksene" ha klart seg og kan gi oss verdifull informasjon

[Fredrik Propell]

Liten oppdatering i ulykken.

http://www.aftenposten.no/nyheter/ir...tml#xtor=RSS-3