Den store punklighetsdiskusjonen

[ostis]

Originally Posted by tafpl

http://www.osl.no/osl/omoss/_statist...onth=10&type=A

...

...

rätta mig om jag tar fel men räknas inte punktligheten ut från avgångar? eller vad har ankomsterna med det å göra?

...

[Someone]

Originally Posted by ostis

...

rätta mig om jag tar fel men räknas inte punktligheten ut från avgångar? eller vad har ankomsterna med det å göra?

...

For passasjerene så er det ankomsten som er relevant

[Thomas]

La oss snu litt på det, hadde ankomststat. vært like interessant om det var SAS/SGS som lå først på lista for Oktober? Kan ikke unngå å se at det er 'de' samme som drar inn den stadig vekk..

Kanskje OSL bør skaffe en "Dagens ankommende punktlighet" så er vi helt sikre på at SAS ikke ligger bak noen?

[DY_ENZV]

Har ett spørsmål til punktligheten til SAS.

Vet ikke om dette har blitt diskutert før, men SAS har jo flighter i codshare med andre selskaper feks lufthansa! Hvis en lufthansa avgang blir mer en 15 min forsinket får også codeshare flighten til SAS denne forsinkelsen på seg.. Påvirker dette da selskapet SAS sin punktlighet eller går det da bare på lufthansa?

[LN-RRA]

Originally Posted by DY_ENZV

Har ett spørsmål til punktligheten til SAS.

Vet ikke om dette har blitt diskutert før, men SAS har jo flighter i codshare med andre selskaper feks lufthansa! Hvis en lufthansa avgang blir mer en 15 min forsinket får også codeshare flighten til SAS denne forsinkelsen på seg.. Påvirker dette da selskapet SAS sin punktlighet eller går det da bare på lufthansa?

Forsinkelsen går på selskapet som opererer flyvningen når det er codeshare, altså Lufthansa i eksempelet du nevner.

[ostis]

Originally Posted by Someone

For passasjerene så er det ankomsten som er relevant

Tänkte mest på temat i tråden

[sail4fun]

Artig å følge med nå , det skiller ikke så mye.
Men om man sammenligner Avgang og ankomst (hva betyr mest for den reisende) så
ser man at DY i snitt er forsinket 2 minutter og SAS 3 minutter på avgang
MEN DY er forsinket 4 minutter på ankomst , mot SAS 3 minutter her også.
Altså roter DY bort 2 minuttet ute på hver tur fra OSL.
Vel , ikke 31 okt ennå.

[KLMfan]

Hvordan er det med Norwegians punktlighet VS SAS på hele nettverket....? De har jo etterhvert en ganske stor operasjon andre steder enn OSL også...
og SAS gjør det jo så vidt jeg vet det bra på punktlighet i hele nettverket.

[lerik]

Vil tro at DY såvidt slår SK på OSL ift. punklighet. Men siden SK er bedre på ankomster tyder vel det på at de har bedre punklighet i hele nettverket.

Uansett, veldig bra punktlighet av begge selskapene. Blir som sagt spennende å se om DY fortsetter framgangen sin også i de litt mer krevende vintermånedene. Moro om også DY når opp på listen over verdens mest punktlige selskaper.

[apron]

Originally Posted by lerik

Vil tro at DY såvidt slår SK på OSL ift. punklighet.

.. for min del er begrepet "såvidt" knyttet til et nervepirrende close race.

Scenariet kan beskrives slik:
SAS gjennomfører resten av Oktober uten én forsinkelse (100% on-time)
DY gjennomfører med 25 forsinkelser daglig (75% ontime)

Resultat = DY OSL's mest punktlige i Okt 2010.

Så - ja - jeg - tror - det - vil - skje- med - stor - sannsynlighet.

Så oppfordringen til DY/Rfly medarbeidere vil være;
FREM MED PØLSEKOKERE OG NOE GODT I GLASSET. DERE HAR GOD GRUNN TIL Å VÆRE STOLTE AV BRAGDEN DERE HAR GJORT SENESTE TIDEN

[BU9001/V2.0]

SAS 144 5 97%
Norwegian 107 10 91%

[BU595]

Jeg synes dere er herlige !!

Når SAS ledet suverent og senere mindre suverent var det ikke snakk om Ankomst Punklighet.....Men, nå når SAS ser ut til å tape på OSL for første gang på lenge, prøver noen å finne andre halmstrå, les Ankomstpunklighet.....Det var jo ikke snakk om dette så lenge SAS var i føringen.....
Som MOW sier, her det 2 vinnere, SK og DY......!!

Men, med dette betyr IKKE at jeg er uenig i at ankomst punklighet er vikitg.......Det ER viktig !
OSL har vel aldri målt dette, og det har vel heller aldri før vært en del av SK/DY ontime diskusjonen, før DY nærmet seg SK....
....

[LN-KKY]

Dagens punktlighet
Selskap Avganger hittil i dag Forsinkede avganger hittil i dag Punktlighet

SAS 133 6 95%
Norwegian 102 2 98%

[sail4fun]

DY var flinkest med avganger fra OSL i oktober, men SAS var flinkest ved ankomst.
SAS var lite flinke i uke 39 og 40, det gav vel DY et forsprang.

[lerik]

Veldig bra av DY med punktlighet på 93,6% i oktober. De vant ikke fordi SAS var dårlige, men fordi de klarte å levere jevnt høy punktlighet hele måneden! Klarer de dette framover også er dette virkelig bra.

[laurenz]

Punktlighet er utrolig viktig. Veldig bra jobbet begge selskap. Godt å se at Norwegian (og Rfly) har klart så høy punktlighet etter å ha vært langt nede. Her er det mange som har jobbet hard og målrettet over lang tid. Og all honnør til SAS som har hatt så bra tall over lang tid!

[Dag-Yngve]

Norwegian har bedre punktlighet i Oktober enn SAS både i Stavanger og i Trondheim...

[Glenn]

Ser ut som SAS takler det dårlige været i dag:

SAS 65 2 97%
Norwegian 49 7 86%
Widerøe 9 1 89%

[DY_ENZV]

Så var det bare til å gratulere Norwegian samt Røros Handling for å ha avsluttet dagen med 100% punktlighet!

Sas var også flinke med en punktlighet på 97%

Totalt for hele OSL ble den på 96!

[apron]

Gratulerer til begge med fantastiske oktoberresultater.
Flightstats (som mange refererer til her inne vedrørende ANKOMST punktlighet) har også fått dette med seg.
Et utdrag av gjennomførte flighter er målt også i oktober 2010. Som vanlig hevder SAS seg med knallsterk ankomstpunktlighet. For oktober måned gjenspeiles OSL utviklingen vi har fulgt tett gjennom OSL' egne målinger (AVGANG), også på ankomstsiden.