Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking diskusjonstråd

[Flygplan]

Originally Posted by Someone

Har du gjort noe annet her?

Ja, utelukkende.

[fly4fun]

Du er klar over at det du siterer fra Store Norske leksikon forteller nemlig hvordan det ikke er monopol på anbud?

"Monopol, markedssituasjon hvor det bare opptrer én bedrift på tilbudssiden. Ved monopol kan selgeren fastsette prisen slik at hans fortjeneste blir størst mulig."

Tar jeg er ikke feil var det tre selskaper på tilbudssiden, som leverte anbudet nemlig. Noen vant, det leverer, iht. til prisa fastsatt av Samferdseldepartement.

Hvor er det monopol da? Kanskje kunne jeg gå med på at det har vært en kvasi-monopol situasjon i TOS-HFT, men som LN-MOW argumenterer så er tilgang til det marked fritt, det som er greie er at omtrent ingen selskap finner det lønnsomt.

[Desk pilot]

Denne tråden blir bare bedre og bedre.

[LN-MOW]

https://www.youtube.com/watch?v=7oinol5pNWY

[1944vintage]

Samferdselsdepartementet fastsetter kun maksimalpriser på FOTrutene.
Det er helt lovlig å tilby lavere pris.

[Swashbuckler]

Originally Posted by 1944vintage

Samferdselsdepartementet fastsetter kun maksimalpriser på FOTrutene.

Det er helt lovlig å tilby lavere pris.

... Og helt komplett idiotisk, siden tilskuddet da må bli ditto større og sjansene for å vinne anbudet minsker.

[Flygplan]

Originally Posted by fly4fun

Du er klar over at det du siterer fra Store Norske leksikon forteller nemlig hvordan det ikke er monopol på anbud?

"Monopol, markedssituasjon hvor det bare opptrer én bedrift på tilbudssiden. Ved monopol kan selgeren fastsette prisen slik at hans fortjeneste blir størst mulig."

Tar jeg er ikke feil var det tre selskaper på tilbudssiden, som leverte anbudet nemlig. Noen vant, det leverer, iht. til prisa fastsatt av Samferdseldepartement.

Hvor er det monopol da? Kanskje kunne jeg gå med på at det har vært en kvasi-monopol situasjon i TOS-HFT, men som LN-MOW argumenterer så er tilgang til det marked fritt, det som er greie er at omtrent ingen selskap finner det lønnsomt.

Linken fra SNL forteller at det er rent monopol på anbud(ikke på selve anbudene, men det å utføre dem da ingen får lov til å fly vinge-vinge)....

[fly4fun]

Ja, og det du sier er at når du kjøper en nytt vaskemaskin du først sammenligner flere for å så gå for den ene du synes er best.
Deretter blir din nytt vaskemaskin monopolist. :P

Eller er det kanskje slik at du vrir konsept av monopol ganske så mye som det passer deg?

[1944vintage]

Og helt komplett idiotisk, siden tilskuddet da må bli ditto større og sjansene for å vinne anbudet minsker.

Sett med WIF-øyne - ja.
Ikke sikkert at eventuelle andre tilbydere behøver samme tilskudd.

De som vil fordype seg i vilkår mm for den påbegynte avtaleperiode kan lese her:
https://www.regjeringen.no/contentas...onkurranse.pdf

[Swashbuckler]

Originally Posted by 1944vintage

Sett med WIF-øyne - ja.

Ikke sikkert at eventuelle andre tilbydere behøver samme tilskudd.



De som vil fordype seg i vilkår mm for den påbegynte avtaleperiode kan lese her:

https://www.regjeringen.no/contentas...onkurranse.pdf

Sett med alles øyne... Man konkurrerer om å vinne anbudet. Da er man dum hvis man ikke gjør det man kan for å vinne. Det vil si legge anbudet så lavt at man underbyr konkurrenten. Det gir jo ikke mening å gi seg selv dårligere sjanser enn nødvendig.

[Flygplan]

Originally Posted by fly4fun

Ja, og det du sier er at når du kjøper en nytt vaskemaskin du først sammenligner flere for å så gå for den ene du synes er best.
Deretter blir din nytt vaskemaskin monopolist. :P

Eller er det kanskje slik at du vrir konsept av monopol ganske så mye som det passer deg?

Nei. Om staten har en anbudsrunde blant vaskemaskinforhandlere og kun vinneren får selge vaskemaskiner etterpå er det monopol for vaskemaskinforhandleren. Om vaskemaskinforhandleren ikke gjør det på grunn av et anbud, men fordi det ikke finnes noen som vil konkurrere er det også et monopol, selv om det da ikke er statsbestemt. Dette er nokså grunnleggende kunnskap om monopol.

[LN-MOW]

Originally Posted by 1944vintage

Sett med WIF-øyne - ja.
Ikke sikkert at eventuelle andre tilbydere behøver samme tilskudd.

De som vil fordype seg i vilkår mm for den påbegynte avtaleperiode kan lese her:
https://www.regjeringen.no/contentas...onkurranse.pdf

Dette er en prosess som gjentas hvert 4-5 år .. Og dørene hos SD er ikke akkurat løpt ned av kvalifiserte flyselskaper. Hadde man funnet businessen attraktiv, hadde de melkdt seg som fluer på fluepapir.

[Radiv]

Originally Posted by wf145

Ja, her vert det vel litt annleis, all den tid vinnaren av anbudet får einerett på strekninga ?

De har vel ikke enerett, det er bare at FOT vinneren får skattepenga våre til å dekke en del av sine kostnader.

Er vel ikke uvanlig at advokater studerer dokumenter for å se etter forretningsmuligheter.

Er ikke ulovlig å se muligheter for å tjene penger?

[storg]

Originally Posted by Radiv

De har vel ikke enerett, det er bare at FOT vinneren får skattepenga våre til å dekke en del av sine kostnader.



Er vel ikke uvanlig at advokater studerer dokumenter for å se etter forretningsmuligheter.



Er ikke ulovlig å se muligheter for å tjene penger?

Jo. Man får enerett på FOT ruten man vinner. Billettpriser/volum kombinert med betaling fra staten som tilsaman er betalingen. Hvis noen "forsyner" seg av kaka så risikerer man at anbudet ikke er lønnsomt for den som vinner, no som kam føre til at man ikke vil fly.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[FO33]

Monopol og monopol ������
Widerøe leverte pris som var billigst med alle papiran lovlig for å fly på kortbane.
Fly Viking var billigere, men dem hadde jo faen mæ ikke noe på stell iht papiran. Så dem ble forkasta og det forstår æ godt!
Han Ola kan prøve så mye han vil, kommer til å gå rett i dass med fly viking!
Folk reiser med Widerøe siden dem leverer iht ruteplanen og man kan reise videre med SAS på samme billett uten masse tull og vas!
Fly viking kan kun fly på ruter som er åpent for andre. Det betyr kun på ruter kor Widerøe sine passasjerer får eurobonus poeng og andre Widerøe goder som bagasje helt fram til Thailand fra Berlevåg.
Dem som heier fram Ola på sosiale medier reiser en gang i året på en ferietur.
Morsomt at de fleste på Ola sin facebook profil ønsker å få tilsendt inflight magasinet i posten.
Vi får si som sønnen til Ola sa til mæ her om dagen:
Det blir no et fredelig arveoppgjør etter pappa ihvertfall��

[vbirk]

Originally Posted by Sondbjo

Over en time i et sånt lite fly??? Nei takk!

Eh.. what? Alternativet til "et sånt lite fly" for la oss si Hfest-Berlevåg vil være bil i syv og en halv time dersom alle fire fjelloverganger er åpne, eller 16 timer på Hurtigruten kl 06:00-22:00 dersom den kan gå inn til Berlevåg, og før det ofte interessante væropplevelser time etter time.

Det er jo ikke slik at man kan velge Dreamliner ut fra BVG eller BJF akkurat.

[Polaris]

Originally Posted by vbirk

Eh.. what? Alternativet til "et sånt lite fly" for la oss si Hfest-Berlevåg vil være bil i syv og en halv time dersom alle fire fjelloverganger er åpne, eller 16 timer på Hurtigruten kl 06:00-22:00 dersom den kan gå inn til Berlevåg, og før det ofte interessante væropplevelser time etter time.

Det er jo ikke slik at man kan velge Dreamliner ut fra BVG eller BJF akkurat.

Det tar ikke 1t lufttid hft-bvg

[Trdfly]

Originally Posted by Polaris

Det tar ikke 1t lufttid hft-bvg

Nei heldigvis ikke, men du skjønner godt poenget til vbirk....

[Field in sight]

Originally Posted by Polaris

Det tar ikke 1t lufttid hft-bvg

Ordet som ble brukt var "ombord", og jo - det tar nok fort en time ombord om ikke mer. Det er vel ingen som flyr direkte til Berlevåg fra Hammerfest, eller hva?

[Flygplan]

Originally Posted by Field in sight

Ordet som ble brukt var "ombord", og jo - det tar nok fort en time ombord om ikke mer. Det er vel ingen som flyr direkte til Berlevåg fra Hammerfest, eller hva?

Med mellomlandingblir det jo lengre flytur og dobbel så lang periode med den verste støyen.