Sterling byter handling agent på CPH - Page 3

TUC · 03-09-2005, 21:42

Quote:

Originally posted by HMWK

Quote:

Originally posted by TUC

Quote:

Originally posted by DYCREW
og en hel haug nye crewmedlemmer.

Nei, de skal faktisk ikke det.... De hadde intervjurunder i forrige uke, valgte ut folk, og så ble kursene trukket tilbake...

Så de trenger ikke crew til de nye flyene?

Skal ikke mase mye om DY, bare fortelle det lille jeg vet. DY hadde som sagt intervjurunder, og på onsdag fikk de som ble plukket ut, beskjed. Torsdag ble jobbtilbudet trukket tilbake, etter ordre fra sjefen sjøl. Alt av søknader etc blir makulert. Man skal visstnok ha et møtte om saken til uka.

Hva angår Sterling: Laurenz, og alle andre i Servisair -Gratulerer! Sterling har vært et greit selskap å handle, ihvertfall på apron! Bare minn gutta (og jentene) på at de må tømme bak først!

HMWK · 03-09-2005, 22:53

Det blir spennende å se hva DY skal finne på nå. Kanskje mere jobbing på de crew som de har?

DY · 04-09-2005, 00:49

Quote:

Originally posted by HMWK
Det blir spennende å se hva DY skal finne på nå. Kanskje mere jobbing på de crew som de har?

Tror crewene er utnyttet ganske så godt i utgangspunktet...men litt ekstra klarer en sikkert skvise ut......om en ikke heller tilbyr Maersk-ansatte muligheten til en "transfer" til Norwegian nå

EB · 04-09-2005, 08:17

Tror nok at byttet av handling blir bra - for Sterling og Servisair!

HMWK · 04-09-2005, 11:16

Når kommer Sterling til å tjene penger? Kanskje dette hjelper på lønnssomheten!

laurenz · 05-09-2005, 13:14

Quote:

Skal ikke mase mye om DY, bare fortelle det lille jeg vet. DY hadde som sagt intervjurunder, og på onsdag fikk de som ble plukket ut, beskjed. Torsdag ble jobbtilbudet trukket tilbake, etter ordre fra sjefen sjøl. Alt av søknader etc blir makulert. Man skal visstnok ha et møtte om saken til uka.

Hva angår Sterling: Laurenz, og alle andre i Servisair -Gratulerer! Sterling har vært et greit selskap å handle, ihvertfall på apron! Bare minn gutta (og jentene) på at de må tømme bak først!

Heisan!

Det hørtes merkelig ut det der. Lurer på hva som ligger bak.

Vi tømmer altid flyet bak først, gjør ikke du?

Hilsen,
Laurenz

TUC · 05-09-2005, 13:45

Har så fulle fly at vi er nødt til å begynne både foran og bak!

Men sertiøst; en 737 kan man som oftest jobbe både foran og bak på. Men Sterling sine maskiner er SYKT baktunge!

laurenz · 07-09-2005, 01:53

Takk, det er litt greit å vite!

MartinL · 07-09-2005, 09:19

Kan det hende at de norske crew hos sterling blir overflødige når nå Maersk og Sterling slås sammen?

Kanskje disse skal over til Norwegian? Ville i alle fall være billig måte å øke crew antallet på.

HMWK · 07-09-2005, 09:33

Hvis det er det DY har i tankene! Smart trekk.

sail4fun · 07-09-2005, 09:47

så er evnt også de i gang med en ansinitets krig...

HMWK · 07-09-2005, 10:33

Nei, jeg tror ikke det. Jeg håper for guds skyld at de ikke begir seg ut på det.

03-09-2005, 22:53	#42
HMWK ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,074	Re: Sterling byter handling agent på CPH Det blir spennende å se hva DY skal finne på nå. Kanskje mere jobbing på de crew som de har?

04-09-2005, 08:17	#44
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,324	Re: Sterling byter handling agent på CPH Tror nok at byttet av handling blir bra - for Sterling og Servisair!

04-09-2005, 11:16	#45
HMWK ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,074	Re: Sterling byter handling agent på CPH Når kommer Sterling til å tjene penger? Kanskje dette hjelper på lønnssomheten!

05-09-2005, 13:45	#47
TUC Escaping the blue box Join Date: Sep 2004 Posts: 332	Re: Sterling byter handling agent på CPH Har så fulle fly at vi er nødt til å begynne både foran og bak! Men sertiøst; en 737 kan man som oftest jobbe både foran og bak på. Men Sterling sine maskiner er SYKT baktunge! __________________ Just got out of the blue box

07-09-2005, 01:53	#48
laurenz ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,605	Re: Sterling byter handling agent på CPH Takk, det er litt greit å vite!

07-09-2005, 09:19	#49
MartinL ScanFlyer Dusty Join Date: Jan 2005 Posts: 4,745	Re: Sterling byter handling agent på CPH Kan det hende at de norske crew hos sterling blir overflødige når nå Maersk og Sterling slås sammen? Kanskje disse skal over til Norwegian? Ville i alle fall være billig måte å øke crew antallet på. __________________ Lufta er for alle!

07-09-2005, 09:33	#50
HMWK ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,074	Re: Sterling byter handling agent på CPH Hvis det er det DY har i tankene! Smart trekk.

07-09-2005, 09:47	#51
sail4fun ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: NO Posts: 10,014	Re: Sterling byter handling agent på CPH så er evnt også de i gang med en ansinitets krig...

07-09-2005, 10:33	#52
HMWK ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,074	Re: Sterling byter handling agent på CPH Nei, jeg tror ikke det. Jeg håper for guds skyld at de ikke begir seg ut på det.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Malev og Malmö Aviation bytter handling agent i CPH	Terminal3	Flyforum	0	22-04-2010 22:19
Finnair handling agent	AA-skipper	Flyforum	2	29-06-2009 14:06
ny handling agent@CPH?!?!?!?!	RuneGaus	Flyforum	2	08-12-2007 10:42
Ny handling agent for Coastair på OSL.	dash-7	Flyforum	23	26-05-2007 22:59
SGS handling agent for Icelandair	Tommy777	Flyforum	1	20-12-2006 18:30