Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 05-12-2007, 14:32   #41
B767
ScanFlyer Gold
 
B767's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,660
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

ok takk for infoen selv om eg ikke har tentk å reise dit.. men godt å vite.. for eg har inntrykk av at USA er en mer komplisert måte å reise dit.. man må dit og dat for å komme seg inn i landet.. Russland virker lettere... man trenger bare besøke ambasaden og ber om visum.. så kan man bare reise..

ja.. tilbake til saken.. Norwegian vs Aeroflot..
__________________
01.7.12 OSL-SVG DY544 B737
29.8.12 SVG-FRA LH875 B737-500
29.8.12 FRA-VIE LH1242 A320
01.9.12 VIE-FRA LH1243 B737-300
01.9.12 FRA-SVG LH878 CRJ700
07.9.12 SVG-OSL DY B738
09.9.12 OSL-SVG DY B733(?)
B767 is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2007, 14:48   #42
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,181
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Da har du fått det helt og totalt om bakfoten. For nordmenn, som ikke har et rulleblad eller hatt problemer med immigration i USA tidligere, så trenger du KUN et maskinlesbart pass. Du trenger ikke å melde fra til ambassaden, trenger ikke å sende inn noen søknad. Om du synes Russland virker lettere så har du ikke forstått hvordan ting funker. Jeg har vært i Russland én gang og USA ca 10 ganger, og det er til USA som man kan reise til uten noen særlig byråkrati, ikke Russland.
__________________
Flighter fra 01JAN08:
The Ticketor is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2007, 14:55   #43
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,564
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Il Ticketore har helt rett. Av alle visumbefengte land i verden, er USA, sammen med land hvor man kjoeper visum ved inreise, av de enkleste aa reise til.
Konsepet med aa kjoepe visum ved ankomst har foroevrig lite med sikkekrhet eller adgangskontroll aa gjoere .. det er kun en avgift. Man faar et stempel eller frimerke i passet og ingenting annet blir sjekket enn at du har penger aa betale visumet med ..
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGRV3

Last edited by LN-MOW; 05-12-2007 at 14:56. Reason: Typos
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2007, 18:22   #44
LN-KOG
Osapanga chipongwe
 
LN-KOG's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,380
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Il Ticketore har helt rett. Av alle visumbefengte land i verden, er USA, sammen med land hvor man kjoeper visum ved inreise, av de enkleste aa reise til.
Konsepet med aa kjoepe visum ved ankomst har foroevrig lite med sikkekrhet eller adgangskontroll aa gjoere .. det er kun en avgift. Man faar et stempel eller frimerke i passet og ingenting annet blir sjekket enn at du har penger aa betale visumet med ..
Og så gir de deg visum for en kortere periode enn du skal være der uten å fortelle deg det så må du pinadø betale for å komme deg ut også
__________________

Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea.
LN-KOG is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2007, 18:58   #45
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,564
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Mange maater aa forbedre stats- (eller privat-) oekonomien paa ...
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGRV3
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2007, 15:37   #46
Superhai
ScanFlyer Rusty
 
Superhai's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,483
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Visum for nordmenn har sammenheng som regel om vedkommende lands innbyggere trenger visum til Norge. For å si det på en annen måte, vi har det mye bedre når vi reiser til visumland som vi lett kan få det på grensen enn hvis de reiser hit. Visumsøknaden til Norge krever invitasjon/referanseperson, kopier av alle sider i passet, bekreftelse på økonomi, reiseforsikring og NOK 480.
__________________
“I always wonder why birds stay in the same place when they can fly anywhere on earth. Then I ask myself the same question.”
Superhai is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2007, 16:05   #47
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,181
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

"Reciprocity", som det så fint heter. At det er vanskelig for visumpliktige å få visum til Norge har jeg hørt fra mange mange kunder.
__________________
Flighter fra 01JAN08:
The Ticketor is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2007, 18:13   #48
espenlok
ScanFlyer Blue
 
espenlok's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 414
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Il Ticketore har helt rett. Av alle visumbefengte land i verden, er USA, sammen med land hvor man kjoeper visum ved inreise, av de enkleste aa reise til.
Men for de stakkarer som faktisk trenger visum til USA er det ikke bare bare ettersom det kreves personlig oppmøte ved den ambassade man tilhører. Det kan vise seg å være et betydelig problem, f.eks. for utenlandske statsborgere (fra land utenfor visa waiver) som bor midlertidig i Norge.

Kjenner en utenlandsk jente (midlertidig bosatt i Norge) som skulle på konferanse i USA. Hun måtte gi opp da hun ikke en gang klarte å funne ut hvor søknaden skulle sendes. I følge regelverket virket det som hun ikke ville ha tilstrekkelig tilknytning verken til Norge slik at hun kunne søke visum her eller hjemlandet sitt slik at hun skulle kunne søke visum der. Dessuten hadde det vært ganske dyrt å måtte reise langt av gårde til et annet land for å søke et visum hun ikke en gang var sikret å få.

Men for oss som er norske statsborgere med maskinlesbart pass er USA ganske så greit å reise inn i.
espenlok is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2007, 21:17   #49
amatør
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oppegård
Posts: 1,729
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Tupoleven ødelegger vel også litt for Aeroflot på OSL. Kjenner til en del russere bosatt i Norge som heller reiser via Stockholm med SAS/SU ettersom de flyr med Airbus der, istedenfor den ukomfortable Tupoleven til/fra OSL..
amatør is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2007, 23:32   #50
B767
ScanFlyer Gold
 
B767's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,660
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

hmm er tupolev ukomfortabel ???? det vil eg gjerne ha forklaring på ....


eg drømmer å være i en skikkelig russisk fly eg..!
__________________
01.7.12 OSL-SVG DY544 B737
29.8.12 SVG-FRA LH875 B737-500
29.8.12 FRA-VIE LH1242 A320
01.9.12 VIE-FRA LH1243 B737-300
01.9.12 FRA-SVG LH878 CRJ700
07.9.12 SVG-OSL DY B738
09.9.12 OSL-SVG DY B733(?)
B767 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2007, 18:48   #51
DYflyer
Aviation Junkie
 
DYflyer's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: OSL
Posts: 469
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Quote:
Originally Posted by B767 View Post
hmm er tupolev ukomfortabel ???? det vil eg gjerne ha forklaring på ....


eg drømmer å være i en skikkelig russisk fly eg..!
Tror det ikke er flytypen i seg selv. Tupolevene til SU er visst ganske trange. Det kan jo også være at interiøret begynner å bli gammelt og slitt. Airbusene er jo forholdsvis nye.
__________________
Upcoming flights: none <br><br>http://my.flightmemory.com/dyflyer
DYflyer is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2007, 19:20   #52
amatør
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oppegård
Posts: 1,729
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Quote:
Originally Posted by B767 View Post
hmm er tupolev ukomfortabel ???? det vil eg gjerne ha forklaring på ....


eg drømmer å være i en skikkelig russisk fly eg..!
Tupoleven er svært trang i turistklasse, med "små" seter og elendig benplass. Bussene til SU er derimot meget bra.
amatør is offline   Reply With Quote
Old 10-12-2007, 10:41   #53
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,389
Default Re: Kraftig bakrus for Aeroflot i Norge etter DY's inntreden?

Og nå øker Finnair på Helsinki-Moskva til 4 daglige og det er vel ikke utenklig at endel passasjerer til og fra OSL velger den ruten

http://standby.dk/4435.0.html?&tx_standbynews_pi1[showUid]=26456&cHash=ca7563d389
__________________
Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Aeroflot landet på Island etter bombetrussel. C130 Småprat 3 17-08-2012 21:51
Syv flypassasjerer skadet etter kraftig turbulens Hpkris Småprat 7 08-01-2012 22:50
Lufthansa skal øke kraftig i Norge MartinL Flyforum 19 30-01-2010 03:26
Singapore Airlines markedsfører seg kraftig i Norge for tiden MartinL Flyforum 43 28-01-2009 16:27
Kraftig kritikk etter ulykke imm Flyforum 50 12-09-2007 01:24


All times are GMT +2. The time now is 02:57.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.