Condor etter Thomas Cook - og annet nytt

[Blubird]

Originally Posted by toftos

Trodde ikke 757 og 767ene skulle få nye farger. Er det bare 767 som skal faset ut ? Regner med planen er å ha 757 noen år til når de bruker peng på lakke de om no

Er kun 767 som ikke skal omlakkeres.

[Someone]

Da blir det A320neo og A321neo, som skal erstatte dagens A320/A321 og 757 flåte. I første omgang bestilles 13 A320neo og 28 A321neo, med første levering i 2024

https://condor-newsroom.condor.com/e...fleet-by-2024/

41 new aircraft for Condor: 13 Airbus A320neo and 28 Airbus A321neo to join the fleet by 2024

[Swedeline F28]

De har verkligen växlat upp efter att de blev självständiga. Bara det inte blir för många nya dyra plan för dem.

[Someone]

Originally Posted by Someone

Da blir det A320neo og A321neo, som skal erstatte dagens A320/A321 og 757 flåte. I første omgang bestilles 13 A320neo og 28 A321neo, med første levering i 2024

https://condor-newsroom.condor.com/e...fleet-by-2024/

19 av disse, 17 A321neo og 2 A320neo ser ut som kommer på lease fra ALC

https://newsroom.aviator.aero/air-le...t-with-condor/

Air Lease Corporation Announces Lease Placement of 19 New Airbus Aircraft with Condor

[toftos]

Men A321Neo har vel noe mindre kapasitet en en 757-300 ?

[Someone]

Originally Posted by toftos

Men A321Neo har vel noe mindre kapasitet en en 757-300 ?

Ja, men samtidig er de så mye billigere i drift at det er verdt å droppe de siste, og dårligst betalende, passasjerene

[LN-MOW]

Originally Posted by Someone

Ja, men samtidig er de så mye billigere i drift at det er verdt å droppe de siste, og dårligst betalende, passasjerene

Tja .. det er gjerne de som booker først, og det har verdi i seg selv.

[Blubird]

Og så handler det jo 100% om hva som faktisk er tilgjengelig av nye maskiner.

[Blubird]

Condor har laget en spottervennlig side der man kan se hvor flyene som er lakkert i striper skal fly de kommende dagene. Noe tilsvarende kan jeg ikke huske å ha sett tidligere.

https://www.condor.com/tca/eu/fot/sonderlackierungen

[Scandinavian]

Icelandair kjørte samme når de kom med Hekla Aurora malingen.

[EB]

I siste Airliner World kan vi se 9 design forslag det ikke ble noe av før man landet på stripene. Morsomt å lese designerens tanker og da særlig om andre selskaps «manglende» design.

[Blubird]

Condor har nå to stykk relativt leveringsklare A339 i Toulouse. Den grønne er vel allerede velkjent, i løpet av uken er også #2 i sand-farger rullet ut:

https://www.planespotters.net/photo/...irbus-a330-941

[Blubird]

Den grønn-stripede fikk i dag større skader ytterst på ene vingen som traff en bygning under tauing i Toulouse, 10 dager før planlagt levering.

[Someone]

Condor fornyer ikke innleien av 2 A330 fra Smartlynx, og blant annet skal endel passasjerer ikke vært spesielt fornøyde. I stedet hentes det inn en A330-900 fra Air Belgium og en A330-300 Wamos, for å fly rutene fra FRA til PUJ, JFK og YYZ mens de venter på å motta nok av sine egne A330-900

[Piper]

Er disse forsinket? Når jeg booket tidlig i sommer var FRA - POP satt opp med A330 på onsdager, (767 på søndager) men ble i høst endret til 767 begge dager.

[LN-MOW]

Både Boeing og Airbus sliter med leveranseforsinkelser, særlig pga motormangel.

[CFM]

Mulig det blir noen bemanningsproblemer ifm. omskoling og. Hørte for et par dager siden at LH henter tilbake crew som har flyr hos Condor. LH har endel problemer selv med bemanning.

[Someone]

Dette er forresten flåten i starten av 2023 (inkludert parkerte, og innleide)


A320: 12
A321: 11
A330-200: 4
A330-300: 1
A330-900: 2

757-300: 13
767-300: 9

[Jens W]

Siste 767 ops er planlagt 23/2.

https://www.aeroroutes.com/eng/230207-de76w

This updated list now includes the end date of Boeing 767 service.

Frankfurt – Havana 2 weekly until 22FEB24
Frankfurt – Varadero 3 weekly until 23FEB24

[EB]

….som vel betyr retur til Frankfurt 24/2?