Breeze - nytt selskap fra David Neeleman

[LN-MOW]

Originally Posted by Midtiblinken

Og lettere blir det ikke når alle begynner og ansette igjen. Det er dette som DN kaller «kultur» i sine selskap.

Det har vel egentlig begynt ... allerede nå er det umulig å få fylt vaktlistene i mange bransjer. Når man får mer penger for å sitte hjemme enn for å jobbe, blir det litt vanskelig .. Blir nok bedre i løpet av sommeren etterhvert som støtteordningene forsvinner.

[LN-MOW]

Da begynner det å dukke opp litt mer detaljer. Første rute blir Tampa-Charleston, og det blir tre klasser ombord: Nice, Nicer og Nicest …..

https://onemileatatime.com/breeze-ai...NPPYbyZaoMR9fA

[Someone]

Breeze har startet et nedtellingsur på sidene sine, så tyder på at de første rutene vil slippes klokken 14 norsk tid i morgen (fredag)

[Someone]

Første flight mellom Tampa og Charleston blir alt om 6 dager. Rutekartet og billetter ligger nå ute. Mye til/fra Tampa, San Antonio, Charleston, samt litt Pittsburgh, Hartford og Providence, sånn ved et raskt overslag

Og deres bonusprogram: Breezepoints, minner litt om Norwegian Rewards

https://airwaysmag.com/featured/bree...-destinations/

[LN-MOW]

--- never mind -----

[Someone]

Og fly og innsjekkingsskranker er på plass i Tampa for Breeze sin debut i dag

https://twitter.com/TheAirchive/stat...24180444024835


https://twitter.com/airchive/status/1397720574042988545

[Someone]

Da var første flight gjennomført, TPA-CHS. Og nummer to CHS-BDL, har straks avgang

[Someone]

Justeringer i Breeze sitt program, som både av et resultat av forsinkelser i flyleveranser, men også en rekke operasjonelle og kommersielle justeringer. Ikke alle ruter selger like bra, og det trengs mere «slack» i programmet

I tillegg flyr de ennå ikke på tirsdager og onsdager

https://crankyflier.com/2021/07/27/b...-its-fortunes/

When Breeze launched in May, it started flying VERY quickly after it began selling tickets because it wanted to capture the summer rush. Now, it is changing things up as it tries to fix things operationally and commercially. I pulled apart the schedule to get a better understand of exactly what is changing.

[Someone]

Det er dyrt å starte flyselskap, så Breeze har vært ute å hentet inn ytterligere $200 millioner

https://thepointsguy.com/news/breeze...avid-neeleman/

Breeze secures $200 million in new funding as Neeleman’s startup airline navigates growing pains

[Midtiblinken]

Han skjønner finansiering.

[Someone]

Første A220 i Breeze-farger har rullet ut fra fabrikken

Samtidig ser det ut som det var de som stod bak en ordre på 20 maskiner fra tidligere i sommer og øker dermed ordren sin fra 60 til 80 maskine

https://www.reuters.com/business/aer...es-2021-04-26/

Breeze Airways, a new U.S. carrier founded by airline backer David Neeleman, has expanded its growth plans with an additional order for 20 Airbus A220-300 jets, industry sources said.

https://twitter.com/AirbusPRESS/stat...29170183430146

[Someone]

Breeze sine A220-300 får 126 seter. 36 i deres business class kalt Nicest, mens economy (Nice og Nices seter) får 90 seter

[MountainDew]

Litt detaljer om seter og kabin (overraskende stor First Class)

https://thepointsguy.com/news/breeze...?navtid=More-1

[raider66]

Ingen skjermer i seteryggen, slik man er vant med hos JetBlue.

Espen

[Someone]

Planen er å ha 15 A220 i flåten ved utgangen av 2022. Og i tillegg til de 80 de alt har bestilt, snakker Neeleman allerede om at de regner med å bruke de ytterligere 40 opsjonene de sitter på

https://www.al.com/news/mobile/2021/...abama-jet.html

“We do have 80 firm [orders] but we do have another 40 optioned,”

[Someone]

Ser ut som de inntil videre går for Islip i New York, med ruter til Norfolk Beach og Charleston. Og West Palm Beach får en rekke "lørdagsruter" fra eksisterende baser/destinasjoner

https://twitter.com/IshrionA/status/1467736563790532614

All of Breeze Airways' West Palm Beach routes begin on February 19, 2022 and operate on Saturdays.

@BreezeAirways
will launch two routes from Islip (ISP):

- 2x weekly Charleston beginning February 18, 2022
- 4x weekly Norfolk beginning February 17, 2022

[Someone]

Da var første A220 levert Breeze. Endel av deres bestilling fra Airbus, men er en av de 14 første som alt er solgt til AerCap, for så å leies tilbake

https://www.aercap.com/media/news/ae...reeze-airways/

AerCap Delivers First of 14 Airbus A220 Aircraft to Breeze Airways

[Someone]

330.000 passasjerer, fordelt på 5500 flighter i 2021, tyder på rundt 60 passasjerer i snitt og litt over halvfulle fly

https://airwaysmag.com/airlines/bree...0k-pax-launch/

[raider66]

Originally Posted by Someone

330.000 passasjerer, fordelt på 5500 flighter i 2021, tyder på rundt 60 passasjerer i snitt og litt over halvfulle fly

https://airwaysmag.com/airlines/bree...0k-pax-launch/

Synes ikke det er så dårlig, forholdene tatt i betraktning.

Espen

[Midtiblinken]

De kommer aldri til og beholde folk der i dette markedet, det blir et springbrett til neste.