Cathay til København S18 [Bekreftet]

[EvakCPH]

Ikke at man kan bruge tallene for en enkelt afgang til meget, men her er lidt info om passagersammensætningen på en enkelt af flyvningerne:

HGK-CPH i mandags:

281 personer ombord hvoraf 68 danskere. De resterende 231 ombordværende kom fra 24 forskellige lande. Så i alt 25 forskellige nationaliteter ombord, hvoraf 3/4 var ikke-danskere.

https://jyllands-posten.dk/indland/E...ingeramt-mand/

Cathay flyver altså mange udlændinge til København. Det er jo lidt interessant med tanke på, om der er plads til både SAS og Cathay på ruten... men tallene siger desværre ikke noget om antal svenskere og nordmænd på same flyvning.

[raider66]

OT, men da jeg ankom CPH med AC882 fra YYZ i går var det ca 75 pax som skulle videre med TK til IST. Antallet imponerte meg. Og AC og TK hadde ikke innstilt på YYZ såvidt jeg vet.

Espen

[EBGflyer]

Originally Posted by EvakCPH

Ikke at man kan bruge tallene for en enkelt afgang til meget, men her er lidt info om passagersammensætningen på en enkelt af flyvningerne:

HGK-CPH i mandags:

281 personer ombord hvoraf 68 danskere. De resterende 231 ombordværende kom fra 24 forskellige lande. Så i alt 25 forskellige nationaliteter ombord, hvoraf 3/4 var ikke-danskere.

https://jyllands-posten.dk/indland/E...ingeramt-mand/

Cathay flyver altså mange udlændinge til København. Det er jo lidt interessant med tanke på, om der er plads til både SAS og Cathay på ruten... men tallene siger desværre ikke noget om antal svenskere og nordmænd på same flyvning.

Cathay's 350-900 har plads til 280 pax, så det er vel meget godt med 281 ombord. Antager, der har været 15-16 crew, så det må jo gi ca. 265 pax, hvor nogen af disse måske også er infants som ikke har eget sæde. Så måske en LF på 90-95 %.

[Someone]

Originally Posted by EBGflyer

Cathay's 350-900 har plads til 280 pax, så det er vel meget godt med 281 ombord. Antager, der har været 15-16 crew, så det må jo gi ca. 265 pax, hvor nogen af disse måske også er infants som ikke har eget sæde. Så måske en LF på 90-95 %.

Fullt fly pluss en infant gir jo 281.....

[EvakCPH]

Originally Posted by Someone

Fullt fly pluss en infant gir jo 281.....

Hvem går under betegnelsen infant ? Spædbørn ?

[fluxie]

Originally Posted by EvakCPH

Hvem går under betegnelsen infant ? Spædbørn ?

Barn under 2 år uten eget sete.

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

[Martin]

Originally Posted by EvakCPH

Hvem går under betegnelsen infant ? Spædbørn ?

Ja

På "flyspråk" er det vel barn under 2 år som ikke har eget sete?

[EBGflyer]

Originally Posted by Someone

Fullt fly pluss en infant gir jo 281.....

Jo, men mon ikke nogen af de 281 er crew? De var vel også ombord

[Tertit54]

Originally Posted by EBGflyer

Jo, men mon ikke nogen af de 281 er crew? De var vel også ombord

En seat plan som sier at det er plass til 280 betyr at det er plass til 280 passasjerer. Antall crew kommef alltid i tillegg.

[EBGflyer]

Originally Posted by Tertit54

En seat plan som sier at det er plass til 280 betyr at det er plass til 280 passasjerer. Antall crew kommef alltid i tillegg.

Det er jeg helt klar over. Men artiklen længere oppe i tråden nævner der var 281 ombord. Det er jo ikke ensbetydende med 281 pax.

[Someone]

Det sies at yielden har har vært svært dårlig og er en av deres dårligste ruter. Så får se hvordan det får med denne fremover?

[EBGflyer]

Originally Posted by Someone

Det sies at yielden har har vært svært dårlig og er en av deres dårligste ruter. Så får se hvordan det får med denne fremover?

Jeg tror også CX får det temmelig svært i S19, når først SAS er startet op.

Men hvad ligger der i 'der sies'? Det lyder jo bare som rygter (og vel ikke usandsynlige), men har du noget mere konkret at basere det på?

[KHANSEN]

Originally Posted by EBGflyer

Jeg tror også CX får det temmelig svært i S19, når først SAS er startet op.

Men hvad ligger der i 'der sies'? Det lyder jo bare som rygter (og vel ikke usandsynlige), men har du noget mere konkret at basere det på?

Det er desværre rigtigt. Lavt pax tal på CX.

[Someone]

Originally Posted by KHANSEN

Det er desværre rigtigt. Lavt pax tal på CX.

Problemet har vel også vært lave priser og ikke primært få folk?

[Scandinavien_Airlines]

Originally Posted by Someone

Problemet har vel også vært lave priser og ikke primært få folk?

Hvad jeg synes at have hørt har der været god belægning på ruten, men om priserne har været til at ruten kan opretholdes ved jeg ikke:/.

[Herlov]

Basert på søkeresultater virker det som om de har fortsatt å prioritere å sende trafikk fra OSL via LHR og FRA framfor CPH. Antagelig ville det ikke gjort noen enorm forskjell, men litt overraskende er det.

[OttoL]

Ser ut som om det er slutt for ruten allerede:

https://twitter.com/Airlineroute/sta...10993112125440

As of 07SEP18, Cathay Pacific's service to Copenhagen is closed for reservation for most class of service, except full-fare J/W/Y class, for flights on/after 03JUN19. All class of service remains closed for booking for the month of May 2019

Det at det kun er mulig å booke full-fare er dessverre en indikasjon på at det er game over. Lå for eksempel kun full-fare ute på Norwegian sin rute til SIN fra 13. jan og vi ser jo hva som skjedde med den. I tillegg hadde BA kun full-fare på BGO/SVG-LHR før den røk. Så det er nok game over allerede.

Synes forresten at business-produktet til SAS er vesentlig bedre enn CX sitt. Både sete og servering.

[EBGflyer]

Ser ud som om ruten nu har fået det endelige dødsstød. På InsideFlyer bekræftes, at ruten lukkes.

[Scandinavien_Airlines]

Originally Posted by EBGflyer

Ser ud som om ruten nu har fået det endelige dødsstød. På InsideFlyer bekræftes, at ruten lukkes.

På Check-in.dk stod det der allerede klokken 09 imorges(dansk tid, Jeg er pt i Thailand).