![]() |
|
![]() |
#561 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]() |
![]() |
![]() |
#562 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2009
Posts: 1,523
|
![]() Quote:
Som han skriver, det er ikke mulig å planlegge med 15 timer, eller mer. Gjøres det er det et lovbrudd. Det er kun unntaksvis at man går over 13 timers tjenestegjøring. Selv kreative lavprisselskaper må forholde seg til dette. Og nettopp derfor vil det være svært oppsiktsvekkende om DY kan klare t/r fra LPA til TOS, med samme crew. Da strekkes strikken for langt, vil jeg mene... Tally-Ho |
|
![]() |
![]() |
#563 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
![]() Quote:
Tenkt deg at man bor en time fra LPA (hvor man bor er et personlig problem...men dog) , Så går det la oss si 2 timer fra man står opp, kommer seg til LPA, har briefing osv før takeoff. Så flyr man i 7+7+1 time ... etter 17 timer skal man lande og så får man noen lamper.... |
|
![]() |
![]() |
#564 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
#565 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
#566 | |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,557
|
![]()
Med tre piloter kan man gå opp til 16 timer, men de må lage et 'hvileområde (f.eks. sette opp et laken rundt 1ABC)
Quote:
|
|
![]() |
![]() |
#567 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]() Quote:
Last edited by TOS; 16-08-2012 at 16:02. |
|
![]() |
![]() |
#568 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
![]()
Det er jo fult mulig å slinge LPA(AGP) crew f.eks
dag 1 LPA-OSL dag 2 OSL-BGO-OSL-TRD-TOS dag 3 TOS-LPA og vv. |
![]() |
![]() |
#569 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jan 2011
Location: Lommedalen i Bærum
Posts: 1,520
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
#570 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Oct 2010
Location: Stockholm, Sweden
Posts: 2,320
|
![]()
Dagen Nyheter har en kritisk artikel idag om hur Norwegian och Ryanair smiter ifrån att betala skatt och sociala avgifter i bla Sverige. I artikeln påstås det att en spansk DY flygvärdinna har en grundlön på 420 Euro(3456 kr) medan en svensk DY flygvärdinna tjänar 22000 kr. Dessa spanska kabinbesättningar genomför även inrikes flighter i Sverige. Det låter sinnessjukt med en lön på 420 Euro!!
http://www.dn.se/ekonomi/sa-smiter-f...en-undan-skatt |
![]() |
![]() |
#571 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Oct 2004
Location: Copenhagen / Malmö
Posts: 3,975
|
![]() Quote:
__________________
Founder /Editor: FinalCall travel |
|
![]() |
![]() |
#572 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]()
Det er positivt at det settes søkelys på dette. Det betyr imidlertid ikke at noe nødvendigvis blir gjort, fordi det kan jo rent hypotetisk tenkes at det som foregår er innenfor lovverket. Man kan, som nevnt tidligere, være nokså sikre på at alle selskapene som opererer på dette viset har hatt mange flinke forretningsadvokater inne for å avlegge juridiske betenkninger.
|
![]() |
![]() |
#573 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2009
Posts: 1,523
|
![]()
I utgangspunktet tror jeg Norwegian holder seg innenfor gjeldende lover og regler. Men det er en skam at et norsk selskap ( i norske farger ) driver en slik ekstrem form for sosial dumping. Eller er det fremdeles noen her som fortsatt ikke ser dette som sosial dumping? LO engasjerte seg ganske hardt i konflikten mot Rynair's kabinansatte...til tross for at deres lønninger og betingelser faktisk var bedre enn dette...Jeg skulle ønske de rettet skytset mot DY her, men jeg mistenker at de uansett ikke kommer noen vei, da det sannsynligvis er juridisk holdbart dette, av Kjos. Men en veldig trist utvikling for luftfarten i Skandinavia...
|
![]() |
![]() |
#574 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]() Quote:
Hva angår betingelser så aner ikke jeg hva disse får betalt, men registerer fra tidligere diskusjoner at enkelte ofte "glemmer" en del elementer i avlønningen slik at det høres verre ut enn det i realiteten er. 420 euro høres ikke ut som en sannsynlig bruttolønn, selv i Spania. Gruvearbeidere i Sør-Afrika tjener mer enn dette per måned. |
|
![]() |
![]() |
#575 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
|
![]() Quote:
LO har jo "kjøpt" seg en regjering gjennom generøse bidrag til valgkamper. Når de velger å ikke bruke den innflytelsen de har, f.eks. ved representasjon i sentralstyret til det største regjeringspartiet, må vi vel anta at LO er fornøyd med tingenes tilstand. Vidar |
|
![]() |
![]() |
#576 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Feb 2011
Location: Askim
Posts: 109
|
![]() Quote:
Styrmenn tjener €3100 i måneden brutto, etter nedbetaling av kursavgifter, €3800 dersom de har finansiert kurset selv. |
|
![]() |
![]() |
#577 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,633
|
![]()
Bor man i Norge er denne lønnen ikke all verdens, men er adressenn xxx yyy Spania, så er det vel ikke noen tvil om hvor grillfesten avholdes...
__________________
Jeg har ikke vært overalt, og det ser ut til å kunne ta litt tid |
![]() |
![]() |
#578 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]()
Så kommer housing allowance på 6-7000 nok per måned (som jeg antar skal dekke bolig i Spania?). Ikke super lønn, for all del, men om man bor i Spania så er lønnen i seg selv grei. Problemet er at man vel i tillegg må betale helseforsikring osv., så den reell nettoen er vel litt vanskeligere å vurdere.
Last edited by TOS; 18-08-2012 at 22:40. |
![]() |
![]() |
#579 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Feb 2011
Location: Askim
Posts: 109
|
![]() Quote:
Den reelle nettoen er vanskelig å vurdere, men i mange tilfeller er den nok dessverre påfallende lik bruttoen. |
|
![]() |
![]() |
#580 |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Sep 2004
Posts: 5,931
|
![]()
Her var det mye rart
![]() 1. Leilighetene på Torp ligger ikke i en brakkerigg. God standard. 2. Lønn + tillegg er over 5000 euro for FO med egenfinansiert TR. 3. Schedule starter i AGP og avsluttes i AGP, så det går helt fint å bo der! 4. Inntekt skal føres opp på selvangivelsen i det landet man bor. Forstår at det er delte meninger om dette, men uansett greitt å holde seg litt til fakta og ikke anklage alle piloter for å drive med skatteundragelse... |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
FlyingBlue(s) endrer betingelser | Discus | Flyforum | 4 | 28-10-2008 15:38 |