Emirates sin Oslorute - Fra Sept 2014

[Someone]

Originally Posted by Someone

Ryktes vel 77L er litt midlertidig og OSL trolig står i kø for A350

Ser ut som det blir A350 fra 1. september

https://economyclassandbeyond.boardi...medium=bluesky

Oslo – Operating Daily on EK159/160 from the 1st September

[Herlov]

Positivt, dette gjør Emirates mer konkurransedyktig mot Qatar i business.

Er det noen som vet om det er stor forskjell på cargo-kapasiteten på B777-300ER og A350-900? Jeg forsøkte å gjøre et lite søk, men skjønte meg ikke helt på det.

[Chriscross]

Originally Posted by Someone

Ser ut som det blir A350 fra 1. september

https://economyclassandbeyond.boardi...medium=bluesky

Da blir det Premium også da, riktignok bare 21 seter så prisene blir nok stive.

[KnutW]

Originally Posted by Herlov

Er det noen som vet om det er stor forskjell på cargo-kapasiteten på B777-300ER og A350-900?

I egenskap av makelig tilbakelent sofaekspert i Googling av fraktkapasitet prøvde jeg så godt jeg kunne å finne ut av det. Det var ikke lett. Det nærmeste jeg kom var at 773 har 201 kbm lasterom og 359 har 172 kbm. Det lar seg visstnok oversette til 40 vs 36 LD3-containere, men jeg er næggu’kke helt sikker.

Men hvis det stemmer sånn noenlunde vil det si at 359 har 85-90% av kapasiteten til en 773.

[MountainDew]

Positivt med nytt og moderne fly og mulighet for Premium Economy.

[k_f_1987]

Originally Posted by MountainDew

Positivt med nytt og moderne fly og mulighet for Premium Economy.

Premium-kabinen ser meget lekker ut. Men et prissøk til BKK gir en frapris på 14k + skatter, mens Business gir frapris på ca 13k. Da blir valget enkelt

[raider66]

Forstår jeg det riktig hvis det er billigere på business enn på premium economy på denne flygingen?

[PointMergeArrival]

Originally Posted by Herlov

Positivt, dette gjør Emirates mer konkurransedyktig mot Qatar i business.

Er det noen som vet om det er stor forskjell på cargo-kapasiteten på B777-300ER og A350-900? Jeg forsøkte å gjøre et lite søk, men skjønte meg ikke helt på det.

15-20 tonn så vidt jeg greier å google meg til (delta mellom OEW og MZFW)

[k_f_1987]

Originally Posted by raider66

Forstår jeg det riktig hvis det er billigere på business enn på premium economy på denne flygingen?

Ja, f.eks. til Bangkok så er det faktisk billigere. BKK er jo en forhodslvis billig business class-destinasjon, da det er mest leisure og ikke business-reisende. Men et søk til f.eks. Tokyo gir billigere Premium. Sydney har Premium fra ca. 25k og Business fra det dobbelte.