Coronavirus - konsekvenser for flytrafikken (kun direkte flyrelaterte poster!)

[Bergern]

Originally Posted by Eirik

En kompis i FedEx melder at de er i manko på fly i forhold til etterspørselen, og at en av utfordringene de har i disse dager er å finne crewhotell som faktisk serverer mat.

Mat kan man jo ha med seg, men overnatting er verre. Skjønner godt at hoteller ikke kan holde åpent for et cargocrew eller to. Går det ikke an å finne på noe ombord?

[eirikma]

Flyet blir vel losset og lastet mens crewet har hvilen, så å sove i en maskin med høy aktivitet og sikkert en god del hoiing og mekaniske lyder reduserer ikke akkurat fatigue

[Bergern]

Originally Posted by eirikma

Flyet blir vel losset og lastet mens crewet har hvilen, så å sove i en maskin med høy aktivitet og sikkert en god del hoiing og mekaniske lyder reduserer ikke akkurat fatigue

Nei. Det er jo et poeng. Hva gjør man da, hvis det ikke er husly å finne?
Går jo an å forsinke flighten med hviletiden feks...

[RescueMe]

Kunne ikke flyplassene det gjelder satt opp små pod-hoteller (i praksis containere/brakker) inne på flyplassområdet? Da hadde man jo unngått at crew ble eksponert for lokalbefolkning og andre mulige smittekilder.

[Polaris]

Originally Posted by RescueMe

Kunne ikke flyplassene det gjelder satt opp små pod-hoteller (i praksis containere/brakker) inne på flyplassområdet? Da hadde man jo unngått at crew ble eksponert for lokalbefolkning og andre mulige smittekilder.

De mangler vel enda mat? Eventuelt medbrakt da

[Basse-HAU]

Løsningen for overnatting finnes i Norge, Podtown.
https://tysnesingen.no/lanseringsfest-for-podtown/

Men støy vil nok være en del av problemet om de skal stå inne på området.
Det finnes en eller ert par åpne flyplasser pr land med overnattingsmuligheter, men de vil nok være avhengig av en del trucking.

[Someone]

United har tydeligvis også pantsatt et eller annet bår det nå låner $500 med et lån med sikkerhet fra Goldman Sachs. Relativt hyggelig rentevilkår også


https://www.flightglobal.com/united-...137573.article

United Airlines has agreed to borrow $500 million from Goldman Sachs Bank USA in the form of a one-year secured term loan.

[fluxie]

Da stenges pir nord på OSL (C&D-gater). Dette skjer fra klokken 12:00 i dag.

[Trdfly]

Originally Posted by fluxie

Da stenges pir nord på OSL (C&D-gater). Dette skjer fra klokken 12:00 i dag.

Det er nok sikkert klokt, ikke mange fly som går Innland-OSL-Utland og motsatt i disse dager.

[krølle]

Et sorgens skue. Ikke ofte flybilder ikke er "fint" å se på


https://samchui.com/2020/03/26/covid.../#.Xn3zFIhKhPY

[Hickok]

Originally Posted by myhrair

Det er nok sikkert klokt, ikke mange fly som går Innland-OSL-Utland og motsatt i disse dager.

Det er ikke mange fly som går i noen rotasjon i det hele tatt! En åpen luke i sikkerhetskontrollen i går.

[imm]

Torp reduserer åpningstidene på flyplassen.
https://m.torp.no/aktuelt/torp-redus...3cJIFFluQL57UM

[Star Flyer]

LOT Polish Airlines har sammen med myndighetene iverksatt prosjeketet #LOTdodomu, hvor hensikten er å hente hjem statsborgere fra hele verden.

Alle flyvninger har flightnummer 8xxx.

Så langt har dem gjennomført flyvninger til følgende destinasjoner:
- Rio de Janeiro GIG
- Cancun CUN
- Beijing PEK
- Singapore SIN
- Bangkok BKK
- Denpasar Bali DPS
- Colombo CMB
- Male Maldivene MLE
- Toronto YYZ
- Chicago ORD
- Miami MIA
- Dubai DXB
- Doha DOH
- Riyadh RUH
- Cape Town CPT
- Zanzibar ZNZ
... og Sydney SYD(!) via SIN

I tillegg har det vært mange flyvninger i Europa med B737/Embraer

På denne nettsiden kan man lese om de flyvningene som kommer de neste dagene, samt hvordan man booker.
https://www.lot.com/pl/pl/lot-do-domu

Imponerende prosjekt!

Tror dere flere land/selskaper følger etter?

[Someone]

Originally Posted by Star Flyer

Tror dere flere land/selskaper følger etter?

Er mange som alt har gjort det. Lufthansagruppen blant annet.

[Star Flyer]

Originally Posted by Someone

Er mange som alt har gjort det. Lufthansagruppen blant annet.

Så bra av LH-gruppen!

Jeg har fulgt med på FR24 den siste uken, spesielt på våre "flag carriers".
Ingen andre selskap har vært i nærheten av så mange ekstraflyvninger som LOT

Bare akkurat nå har LOT to B787 på vei til SIN, en B787 fra Riyadh, en B787 til Cancun og en B789 på turn around i SYD.

Lufthansa, til sammenligning, har kun én ekstraflyvning på vei til Windhoek, Namibia.

[BU662]

Originally Posted by Star Flyer

Så bra av LH-gruppen!

Jeg har fulgt med på FR24 den siste uken, spesielt på våre "flag carriers".
Ingen andre selskap har vært i nærheten av så mange ekstraflyvninger som LOT

Bare akkurat nå har LOT to B787 på vei til SIN, en B787 fra Riyadh, en B787 til Cancun og en B789 på turn around i SYD.

Lufthansa, til sammenligning, har kun én ekstraflyvning på vei til Windhoek, Namibia.

Naja, det finnes seg en stort forskjell. Polen först gikk ut og har forbud alle internasjonale flygninger til/fra Polen. Dette betydde at mange folks som hadde tickets med Wizz og Ryanair måtte kjøpe nye billetter.
Shorthaul one-way koster Lot-do-domu ca 120€ per person. Har du en familie med 2 barn, så ender du med en prislapp på 500€. Dette er mye penger i Polen. Og det finns seg ingen alternativ.

Uansett har jeg stort respekt for hva LOT har skapt innen kort tid og fra hvilke steder de henter sine landsmenn hjemme. Dette er rett og slett enormt.

[zeffen]

Hadde jeg vært MoL nå hadde jeg gnidd meg i hendene. Hadde jeg hatt et investeringsfond med litt penger hadde jeg ventet og tatt over et budsjettflyselskap

Etter Corona vil det være ruter som er ledige, men viktigere enn det vil der være sårbare selskaper. Tenk dere RyanAir på OSL-BGO 3xdaglig som tar all billigtraffiken -- det medfører halvtomme fly med SAS og DY. Om man da vet at SK eller DY er tett på økonomien så kan man presse på for å få dem ut. Og husk at FR da kan ta en W fra billigbaser via OSL til BGO til OSL til BGO til OSL og tilbake f.eks.

Hva kan SK/DY gjøre mot dette om de allerede er til veggs økonomisk?

[Snorreth]

Originally Posted by Someone

I tillegg til all offentlig transport, er flyplassen i Wuhan stengt for avreisende passasjerer. Dette som et tiltak av myndighetene for å hindre spredning av Coronaviruset


https://www.bbc.com/news/world-asia-china-51215348

Da kan det informeres om at flymotorene er i gang igjen i Wuhan og trafikken vil begynne smått.

På nåværende tidspunkt lufter Air China ett par fly i luftrommet over Wuhan, mens flere selskaper har fløyet maskiner inn.

24. januar ble vel flyplassen stengt for majoriteten av flytrafikk.
Tok vel cirka 65 dager mellom nedtrapping og opptrapping av flytrafikk.

[Snorreth]

Air Serbia hadde en rundtur rundt kloden med deres eneste(?) langdistansemaskin.

YU-ARA stoppet sine flyvninger mellom Beograd og New York.
Tok deretter noen turer til Kina for å frakte kinesisk helsepersonell og utsyr over til Serbia.

Etter det har flyet tatt seg en tur ned til Melbourne via Los Angeles og hjem igjen via Seattle.

[Someone]

Avinor er involvert i å sørge for frakt av smittevernsutstyr til Norge

https://www.nrk.no/norge/her-kjem-ny...reg-1.14964144

– Vi har stått på døgnet rundt, brukt kontaktar og fått til ting som elles ikkje er mogleg for å sikre at desse varene skulle kome til Noreg i dag, seier direktør for frakt i Avinor, Martin Langaas.