Nytt flyselskap: Norse Atlantic Airways

[MountainDew]

Det er fullt kjør på OSL med masse trafikk. Sier seg selv at ikke kan lagre like mange fly som under korona. Ene rullebanen var stengt også.

Mer bekymret for hele oppstarten. Snart mai og ingen billetter lagt ut.

[RIBRO]

Hvor lenge har Norse "power-by-the-hour"-avtale med leasingselskapene?

At de dessuten ikke kommer igang med billettsalget er alarmerende, minst sagt.

[Someone]

Originally Posted by RIBRO

Hvor lenge har Norse "power-by-the-hour"-avtale med leasingselskapene?

I hvertfall til godt ut i 2023

[LN-MOW]

Det skal jo være promoflight fredag Neppe tilfeldig ...

[raider66]

Det er en demoflyging ifm godkjenningsprosessen. Det skal være LT-inspektører med og de vil revidere og evaluere operasjonen. Samtidig blir det test av ny gate F32 i den nye non-Schengen terminalen.

Espen

[fluxie]

Noen fra andre fra forumet som skal på tur med Norse i morgen?

[Jetset]

Ifølge kilder innad i selskapet starter billettsalget offisielt i morgen.
Men det skal visstnok være mulig å bestille allerede fra sent i kveld.

Skal bli spennende å se hva slags introduksjonspriser de kommer med, og når første flyvning blir.

[Happyflyer]

Ser ut som salget er igang nå.

www.flynorse.com

[Someone]

OSL-FLL 2x ukentlig fra 18 juni
OSL-JFK 2x ukentlig fra 14 juni, øker til 3x fra uken etterpå
OSL-LAX 3x ukentlig fra 9 august
OSL-MCO 3x ukentlig fra 5 juli


Da ble det altså JFK, og ikke Stewart

[Alpha]

Da var vi i gang. Priser fra 114 dollar en vei..
Wow.

Sent fra min Pixel 6 Pro via Tapatalk

[dodgeflyer]

Så du kan kjøpe Premium light for $340 eller Classic for 430. Eneste forskjell er en kolli á 23kg. Velger du light pluss bagasje så er det 70 for en bag, mao, $410… så de håper passasjerer ikke sjekker…

[storg]

Dette betyr vel at de aktiverer 1 fly pr "rute", selv om det teoretisk skulle vært mulig å fly alt med 3 fly. Må jo komme flere ruter ganske snart.....

[Someone]

Kan man spekulere om Ontario og Stewart var det lureri eller backup?

[Someone]

Originally Posted by storg

Dette betyr vel at de aktiverer 1 fly pr "rute", selv om det teoretisk skulle vært mulig å fly alt med 3 fly. Må jo komme flere ruter ganske snart.....

Tja, samtidig betaler de jo ikke noe for flyene de ikke bruker. Og således ikke har hast. men står jo: More routes coming soon



Ser ut som billigste billett er uten noe som helt, mens de tar $90 for pakken som innholder håndbagasje, en innsjekket koffert og et måltid

[joandreas]

Bestillte men ikke fått noe bekeftelse eller trekk av konto. men får se imorgen.
De tar 70 euro for sete og 20 for landingsmat.

[Cecilie]

Originally Posted by Someone

Kan man spekulere om Ontario og Stewart var det lureri eller backup?

Stussa også på at JFK og LAX dukka opp

[Someone]

Originally Posted by joandreas

De tar 70 euro for sete.

Det kommer an på hvor i flyet. De tilbyr seter som er både dyrere og billigere enn dette

[Someone]

Originally Posted by Cecilie

Stussa også på at JFK og LAX dukka opp

Ikke så mye som jeg stusset når de "annonserte" SWF og ONT

[storg]

Ser at Orlando først starter i Juli. Men for 30 minutter siden hadde de vel ikke norske priser, det har de nå. Så det skjer vel ting gjennom natten, slik at de er klare til VG, TV2 dekker promoflighten i morgen.

[Someone]

Originally Posted by storg

Ser at Orlando først starter i Juli. Men for 30 minutter siden hadde de vel ikke norske priser, det har de nå. Så det skjer vel ting gjennom natten, slik at de er klare til VG, TV2 dekker promoflighten i morgen.

Det i morgen er strengt tatt en sertifiseringsflight og ikke promoflight