![]() |
|
![]() |
#421 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2012
Posts: 650
|
![]()
Galskap...
![]() "Lufthavnsjef Ivar Helsing Schrøen var ikke informert om hendelsen da Nordlys tok kontakt lørdag formiddag. Hans første reaksjon var at noen kunne skadet seg i anlegget. – Det er svære maskiner involvert, og direkte farlig, sier Schrøen. Han beklager samtidig situasjonen, og sier det som skjedde tyder på at vaktordninga på flyplassen ikke fungerte som den skulle. – Dette er over hodet ikke bra, og det skal ikke være sånn. Vi har en beredskapsordning, og vi skal ha full drift til siste flyet har landa. Her kan det se ut som vi ikke har klart å varsle godt nok, sier Schrøen. – Her kom det jo først noen kofferter, men hvordan kunne båndet stanse opp? – Skal jeg spekulere, så er det noe som har hekta seg fast i anlegget. Som regel tar det bare noen minutter å løse, men hvis det ikke var personell så stanser det opp." Så ansatte har sett på klokka og bare vandra ut. Og da er det fritt frem å klatre ned i bagasjeanlegget? Jesus... Begynner å lure på om Schrøen har hodet over vann? |
![]() |
![]() |
![]() |
#422 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,362
|
![]()
Nåja, jeg har gjort det samme på OSL en gang når tålmodigheten tok slutt.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#423 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,391
|
![]()
Antagelig en menneskelig svikt ved at sistemann har stemplet ut og gått hjem før han/hun egentlig skulle?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#424 |
Free Luigi
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,285
|
![]()
Ideen om å kjøre hjem til sommern blir mer og mer attraktiv
![]() Forøvrig, en av mine favorittkomikere, Kevin Kildal, beskrev nylig Tromsø Lufhavn som Sodom og Gomorra, tenkte at han overdrev for komediens skyld... Kanskje han ikke gjorde det.....? ![]()
__________________
Spoiler mixer |
![]() |
![]() |
![]() |
#425 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,399
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#426 | |
Lurker
Join Date: Oct 2010
Posts: 665
|
![]()
https://www.nord24.no/norwegian-om-b.../s/5-32-217884 (amedia +).
I korte trekk sier WGH/DY at Avinor har skyld i problemene med baggasje på TOS. Ikke bare må en vente lenge, men en sliter også med få med baggasje på avgang. Grunnen til dette er at det kun er to sluser inn med baggasje, og ved irrops blir det for lite kapasitet. Quote:
Uansett, så har Avinor nå besluttet å sende en delegasjon til TOS 6. mars for å undersøke kapasiteten på rullebane, sikkerhetskontroll og terminalen for øvrig. Da vil de oppdage det samme som WGH, Norwegian, jeg og alle som har besøkt TOS om vinteren: Kapasiteten er sprengt nov-mar og det må bygges større sikkerhetskontroll, et ekstra baggasjebånd og utvides i på airside i terminalen. Last edited by Bacardi; 24-02-2025 at 00:00. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#427 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2011
Posts: 315
|
![]()
Snart like mye utlandstrafikk som innland i vintermånedene..... 111K vs 160K.
TO gater på utland... Er jo helt tragisk. Selv jeg forutså at dette var svært puslete anslag. Det var OK ift. dagens situasjon for 10 år siden, men med noe som helst vekstplaner var jo uansett to gater veldig lite når disse planene ble godkjent. Bare å forberede seg på hack-jobs som midlertidige gjerder osv i mange år framover. Utland så langt i år er 544K for TOS. Til sammenligning hadde i samme tid TRD 575K og SVG 538K. |
![]() |
![]() |
![]() |
#428 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,399
|
![]()
Og i dag var overgang til backupløsning, pga strømbrudd, nok til å sette hele bagasjeanlegget ut av drift.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#429 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2012
Posts: 650
|
![]()
Syk vekst...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#430 |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Jul 2005
Posts: 6,609
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#431 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2012
Posts: 650
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#432 |
Free Luigi
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,285
|
![]()
Det er sykt å observere, når man har vokst opp i Tromsø, og man var glad for mer enn 4 daglige avganger til Oslo.... Å ha en direkterute til utlandet var nesten utenkelig. På den tidedn jeg joinet flyprat var det også nærmest utenkelig, selv om det var da SAS kom innom med en A340 fra Japan.
__________________
Spoiler mixer |
![]() |
![]() |
![]() |
#433 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,565
|
![]()
Det er en heftig vekst ja, men tall fra 2019 er vel et mer interessant sammenlikningsgrunnlag enn 2022?
__________________
Mvh Gunnar |
![]() |
![]() |
![]() |
#434 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2007
Location: Bærum
Posts: 1,528
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#435 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2012
Posts: 650
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Utbyggingen av Harstad/Narvik (Evenes Lufthavn/Forsvaret) | Tarzan | Småprat | 7 | 02-09-2019 22:13 |
Tromsø Lufthavn 50 År | LN-KRF | Flyhistorisk forum | 3 | 18-09-2014 06:05 |
Tromsø Lufthavn | sukram | Flyforum | 25 | 24-08-2007 00:36 |
Utbyggingen av Molde Lufthavn Årø | enml | Flyforum | 2 | 24-06-2005 09:57 |