![]() |
|
![]() |
#21 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Aug 2010
Location: Oslo
Posts: 276
|
![]()
Jeg fikk erfaring med KLMs Economy Comfort på deler av ruten OSL-AMS-HUY-AMS-OSL onsdag og i går. 737'en begge veier mellom OSL og AMS hadde denne innredningen og den passet meg kjempefint. God plass til ben og evt håndbaggasje, og helt OK komfort på en tur på +- 1:45. Servicen selvfølgelig som på eco, som for min del også er helt OK på en så kort tur. Så lenge budsjettet ikke tillater C synes jeg dette er et supert alternativ hvis man ønsker noe bedre benplass en lenger bak i kabinen.
F70'n mellom AMS og HUY hadde ikke Eco Comf, så på den ble det til å betale litt ekstra for nødutgang begge veier. Vel verdt kr 159,- i mine øyne. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Rakettforskar
![]() Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,293
|
![]()
Eg dreg fram denne istadenfor å starte ny tråd.
Skal til Toronto i oktober, og eg ser at eg kan kjøpe meg opp til eco+-sete for 100 EUR kvar veg. Den eine vegen er med MD11 og andre vegen er med B747 combi. No var jo ein av grunnane til at eg valde KLM for denne turen å reise med MD11, så kanskje det er verdt å kjøpe seg betre sete så det faktisk blir ein fin tur? Er det nokon som ha erfaring med desse seta? Eg vil anta at å bruke pengar på det som KLM kallar "fortrukket sete" i vanleg eco-kabin ikkje er verdt pengane? Eg har ikkje noko status hos FB, så ein kan vel ikkje håpe på noko oppgradering. Korleis blir Eco+-seta tildelt om dei ikkje vert kjøpt? Dei flyg vel helst ikkje med tomme fly. Tips?
__________________
none.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Aug 2014
Location: Oslo
Posts: 114
|
![]()
Fløy til Nairobi i vinter med KLM og kjøpte Eco Comf på vei ned men ikke opp. Fikk dermed nødutgangsete på deres 747, noe som reddet turen for min del. På returen var det samme 747, men jeg hadde ikke Eco Comf. For denne flighten var tydeligvis ikke nødutgangsetene booket, og en av vertinnene kom bort til meg like etter boarding og lurte på om jeg ønsket å sitte ved nødutgang. Med mine 1.98 meter var dette et fantastisk tilbud, og jeg mistenker at de faktisk aktivt så etter passasjerer som var høye
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Rakettforskar
![]() Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,293
|
![]() Quote:
__________________
none.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Livsnyter
![]() Join Date: Aug 2008
Posts: 3,064
|
![]() Quote:
Skal være med siste MD-11 fra Montreal 25. oktober, men iom. at billetten er bestilt hos reisebyrå (wideroe.no) får jeg ikke anledning til å kjøpe meg opp til eco+ på klm.com selv om jeg er Flying Blue Gold, heller ikke over telefon. Så forløpig er jeg stuck med midtgang-sete, håper på å få til noe bedre ved innsjekk. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2014
Location: Bergen
Posts: 325
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Livsnyter
![]() Join Date: Aug 2008
Posts: 3,064
|
![]() Quote:
Tror derimot at det lar seg gjøre under web-innsjekk 30 timer før avgang eller så. Ville normalt kjøpt direkte fra KLM, men akkurat denne var mye billigere som Delta code-share på wideroe.no. Last edited by Eirik; 27-08-2014 at 17:25. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2014
Location: Bergen
Posts: 325
|
![]()
Merksnodelig. Du får ha lykke til med online checkin. Fingre krysset for at det er et eco+sete ledig til deg.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Livsnyter
![]() Join Date: Aug 2008
Posts: 3,064
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Betale for ekstra sete hos SAS? | Chriscross | Reiseforum | 36 | 21-06-2014 13:43 |
Finnair og benplass | geha | Reiseforum | 6 | 09-01-2012 14:03 |
DY exit row= ekstra benplass? | Stian | Reiseforum | 2 | 26-07-2010 21:41 |
Air France-KLM må betale $350 millioner i bot for prisfiksing! | LN-AØR | Flyforum | 0 | 26-06-2008 22:44 |
Prisen for ekstra benplass på Sterling er klar | litt-amatør | Flyforum | 9 | 23-02-2007 11:30 |