![]() |
|
![]() |
#21 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2004
Posts: 240
|
![]()
4 nye P-3C stemmer. Dessuten må jeg vel korrigere meg selv når det gjelder P-3B og N. De to som ble modifisert til N var de to B modellene som ble kjøpt brukt rundt 1980. De opprinnelige 5 B modellene fra 1969 ble solgt til Spania.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Infrequent traveller ;-)
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,384
|
![]()
Der har du rett ja... Det hadde jeg glemt
![]()
__________________
Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ScanFlyer Molded
![]() Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,666
|
![]()
Enda en korreksjon...: 156599/600/601/602/603 var de originale. 154576 og 154583 ble levert i '79. 156603 og en av de to siste (tror det var 154576) ble mod'et til P-3N og beholdt. Resten gikk til Spania. Det er jeg rimelig sikker på...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Infrequent traveller ;-)
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,384
|
![]()
Scramble.nl har et hefte som heter P-3 Orion volume 2 og der står alt slik i Kay Hagby-stil over samtlige P-3'ere... Jeg har to - begge i Norge (og der er jeg ikke på en liten stund).
Quote:
__________________
Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason ![]() ![]() Last edited by seilfly; 30-10-2009 at 00:15. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2004
Posts: 640
|
![]()
50 år er da ingen ting.
![]() B52 skal oppdateres og opereres frem til 2040, nesten 80 år etter at produksjonen ble avsluttet. Enkelte av individene kommer til å fly til de er nærmere 90 år gamle.
__________________
. Jeg har hørt om tennisalbue altså, men tennisballer har jeg ADRI hørt om...-o-O-o-
Last edited by Nick Figaretto; 30-10-2009 at 09:35. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Infrequent traveller ;-)
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,384
|
![]()
Hvor gamle er de nyeste B52'ene?
__________________
Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ScanFlyer Blue
Join Date: May 2009
Posts: 286
|
![]()
Etter en kjapp titt på boeing.com fant jeg dette:
The last B-52H - tail number 61-040 -- rolled off the Wichita assembly line on June 22, 1962 http://www.boeing.com/defense-space/...0th/index.html |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Infrequent traveller ;-)
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,384
|
![]()
Da er det sikkert ikke de aller eldste B52s som brukes i dag (?). Det står mange mange rundt omkring som ikke flyr lenger... Vi hadde blant annet 1 gammal på utstilling (på påle) og flere på maintenance-skolen sin apron. En av de med hvitmaling (ex-nasa). (Der føyk vi offtopic igjen - først P3 så B52)
__________________
Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ScanFlyer Blue
Join Date: May 2009
Posts: 286
|
![]()
Det er bare den nyeste H-modellen som brukes i dag. Hvor mange som som faktisk flyr er det vel bare ledelsen i US airforce som kan si noe om. (Men tror det har blitt nok om både P3, P8 og B52)
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Overnatte i en Sea King? | RJon | Småprat | 2 | 24-08-2017 21:37 |
Sea King skal være i luften 10 år til. | erlingjo | Flyforum | 0 | 22-02-2010 13:17 |
Sea King en vinterdag | MFM | Bilder & foto | 12 | 18-12-2009 00:25 |
Sea King i måneskinn | PC | Bilder & foto | 18 | 31-10-2007 01:52 |
Sea King | PC | Flyforum | 4 | 29-07-2005 23:04 |