Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 23-09-2008, 07:33   #21
JoeW
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2008
Location: RDU
Posts: 5,746
Default Re: Dårlig løsning

Quote:
Originally Posted by MountainDew View Post
30,32 og 34 er de gatene som ligger midt mellom innland og utland og brukes til begge deler.
På skiltene ved innlandsiden heter de 29, 31 og 33.
Og så har vi combigatene på schengen/non-schengen, 46-49(56-59). Husker en ny jente i SGS hadde kommet frem til at flyet hennes(antar hun var boarding agent) skulle taues fra 49 til 59.....

Last edited by JoeW; 23-09-2008 at 22:00. Reason: Jada, det tar litt for meg å skjønne sånt...
JoeW is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 08:32   #22
Shadow
OSL Slave
 
Shadow's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: OSL
Posts: 769
Default Re: Dårlig løsning

Quote:
Originally Posted by JoeW View Post
Og så har vi combigatene på schengen/non-schengen, 46-49(56-89). Husker en ny jente i SGS hadde kommet frem til at flyet hennes(antar hun var boarding agent) skulle taues fra 49 til 59.....
Ja noen ganger blir man forvirret ... sånn f.eks når man skal på gate 89
__________________

Next flight(s):Tja, si det du
Shadow is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 13:53   #23
JoeW
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2008
Location: RDU
Posts: 5,746
Default Re: Dårlig løsning

Quote:
Originally Posted by Shadow View Post
Ja noen ganger blir man forvirret ... sånn f.eks når man skal på gate 89
Du sier noe. Jeg må innrømme at jeg har kjørt noen rundturer ekstra, og at jeg aldri ble helt stø på fjernparknummereringen.
JoeW is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 14:04   #24
tackle55
Gunnar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Hegra
Posts: 435
SAS Re: Dårlig løsning

Kan ikke helt forstå at dere synes det er forvirrende, systemet på OSL er faktisk enkelt og logisk. Alt 1 og 2 sifret er rundt selve terminal bygget. Oddetall mot sør, partall mot nord. Starter i vest med innlandsgater/parker med nr2, og øker oppover til utlandspiren. 170 serien er fjernpark innland, 180 serien fjernpark utland, 200 serien cargo. Gamle terminalen mener jeg er 300 serien ( er veldig sjelden andre enn Sundt Air der), MIL=militæret og tilslutt PAD som er rett i Hangar ( eller en av plassene utenfor. Dette er noe alle nye i SGS får info om på kurs.
tackle55 is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 14:07   #25
JoeW
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2008
Location: RDU
Posts: 5,746
Default Re: Dårlig løsning

Jeg vil vel påstå at jeg har klart meg fint, tackle55, og jeg er helt enig med deg - opplegget er jo mye mye enklere enn f.eks. på CPH. Ingen grunn til å klage.
JoeW is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 14:51   #26
ENGM RAMP
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Nov 2004
Location: @ Romerikes Toscana
Posts: 5,219
Default Re: Dårlig løsning

300 serien er foran GA terminalen, men også lengre nord mot gamle tårnet. Det området brukes aktivt hver eneste dag/natt av West Air...
__________________
I´ve been Teslified
ENGM RAMP is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 15:05   #27
JoeW
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2008
Location: RDU
Posts: 5,746
Default Re: Dårlig løsning

Quote:
Originally Posted by ENGM RAMP View Post
300 serien er foran GA terminalen, men også lengre nord mot gamle tårnet. Det området brukes aktivt hver eneste dag/natt av West Air...
Og dermed WF.

EDIT: Or soon-to-be SGS...
JoeW is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 15:19   #28
ENGM RAMP
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Nov 2004
Location: @ Romerikes Toscana
Posts: 5,219
Default Re: Dårlig løsning

Quote:
Or soon-to-be SGS...
Hehe, good one
__________________
I´ve been Teslified
ENGM RAMP is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 20:57   #29
Wishmaster
avsluttet
 
Wishmaster's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: avsluttet
Posts: 800
Default Re: Dårlig løsning

Da anbefaler jeg delaycode AF (87) due to lack of (combi)stands & buses available, så går RFS klar fra den delayen, og så stenger vi tråden ;-)
Schaul!
Wishmaster is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 21:01   #30
GF1
ScanFlyer Gold
 
GF1's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Flakk, Birkenes
Posts: 1,820
Default Re: Dårlig løsning

Det gleder meg at min lille beretning om en flypassasjers helt dagligdagse opplevelser har ført til så mange interessante detaljer i denne tråden
__________________
Gunnar
Kjeviksiden: http://kjevik.dk ...mange gode minner
GF1 is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 21:12   #31
Shadow
OSL Slave
 
Shadow's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: OSL
Posts: 769
Default Re: Dårlig løsning

Quote:
Originally Posted by JoeW View Post
Du sier noe. Jeg må innrømme at jeg har kjørt noen rundturer ekstra, og at jeg aldri ble helt stø på fjernparknummereringen.
Nja er ikke så vanskelig .. men siden du skreiv gate 89 måtte jeg bare sjekke littt ... hvor er den
__________________

Next flight(s):Tja, si det du
Shadow is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2008, 21:47   #32
JoeW
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2008
Location: RDU
Posts: 5,746
Default Re: Dårlig løsning

Ah, jeg ser feilen.... Jeg mente selvsagt 59... (8 ligger rett over 5...)
JoeW is offline   Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Ingen løsning for sjøflyhavn på Oksenøya Concorde Flyhistorisk forum 10 14-01-2018 13:31
Miljøvennlige fly - mulig løsning Flying-news Flyforum 3 09-08-2010 10:14
Genial løsning for flyspottere! Novair Flyforum 12 14-06-2009 13:49
Ingen løsning i sikte hos Boeing LN-MOW Flyforum 5 14-09-2008 16:38


All times are GMT +2. The time now is 23:24.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.