![]() |
|
![]() |
#21 | ||
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Sep 2004
Posts: 5,935
|
![]() Quote:
Det er vist noen her som tror at en flyplass kan drives uten vedlikehold og verktøy |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Posts: 577
|
![]() Quote:
På Sola har de full mulighet til det ihvertfall. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ScanFlyer Molded
![]() Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,666
|
![]()
Det var visst en regel om at teknikere ikke kunne komme ombord etter at pax'en var kommet om bord.... men "alle" så jo konsekvensene av en snag like før avgang etter hvert. Dette ble faktisk satt på spissen etter at teknisk (BTS og STS) ble utskilt som egne selskaper, utenom selve flyselskapene...
Såvidt jeg vet har teknisk blitt definert som "operasjonell nødvendighet" (eller noe sånt) og slipper dermed til for å gjøre jobben sin. Jeg har ikke hørt at dette har vært noe problem andre steder enn Galemoen... og i hvert fall ikke på Sola, som du sier. Kortleserne virker jo uansett. mvh Stone |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Newcomer
Join Date: Jan 2005
Posts: 9
|
![]()
Teknikere får ikke komme inn alene på GEN. De må ha "støttekontakt". Vi må jo huske at det er et meget seriøst og oppegående Airport Patrol, som følger med her.
Intensjonen er jo ikke at security skal legge hinder for at safety blir skadelidende, men desverre ser vi at det er resultatet i dag. Ser at det et godt forsøk på å oversette, men i norge så brukes bare ordet sikkerhet....
__________________
Mvh. Arne HH |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,483
|
![]()
Om det er en trøst så er reglene at mekken (e.a.) ikke kan komme opp uten at noen følger ment å gjelde fram til neste år. Da skal også alle som skal inn på airside 'på utsiden' også sikkerhetskontrolleres før de kan komme inn på område...
![]()
__________________
“I always wonder why birds stay in the same place when they can fly anywhere on earth. Then I ask myself the same question.” |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,589
|
![]()
OK, saa da er plutselig verktoeyet som lagres paa innsiden 'trygt' da ... det var godt aa hoere ..
![]() Men alt for arbeidsfredens skyld ... |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Sep 2004
Posts: 5,935
|
![]()
Hva med kniver og annet "farlig" kjøkkenredskap som blir brukt på serveringsplassene i avg.hall?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | ||
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,326
|
![]() Quote:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Ryanair kritiserer SAS og BA | C130 | Flyforum | 64 | 17-07-2010 16:44 |
SAS- kaptein måtte byttes ut | litt-amatør | Flyforum | 10 | 17-02-2009 19:17 |
SAS Braathens kritiserer Avinor | X-BU | Flyforum | 23 | 16-11-2005 11:07 |
SAS kritiserer Delta's Europa ekspansion | PP | Flyforum | 11 | 16-11-2005 07:44 |