Karibien 2008: OSL-EWR-SXM-EWR-OSL

[Thomas]

Oppholdet på Newark ble kort, med ankomst Marriott klokken 1400 lokaltid var vi på rommet omtrent ett kvarter senere. Det var en lite blid taxisjafør som fikk beskjeden på terminal C at vi kun skulle til airport hotellet - han hadde visst stått i kø i drøyt 3 timer, også får han en tur på 4min.. vel vel, I could not care less! Det skal sies at han ble litt blidere når han så tipsen
Det var omkring +38 grader ved ankomst så det gjorde seg med en kattevask og på med kortbuksa, planen var egentlig å slappe av en time på hotellet for så å sette kursen mot Manhattan, men etter nærmere ettertanke fristet det _ikke_ med en 45 min taxitur hos en Inder som fikk lappen tilsendt på postordre. Det ble istedet en real slapp_off og fikk sjekket de siste nyheter og forums hjemme i Norge!
Når klokken nærmet seg 17:00 tok vi turen ned i den lille Italienska Casaen som lå i lobbien, der ble det fortært en bedre New York steak med en meget god potetmos.
Vel mette og tilbake på hotellrommet fulgte vi spent med på Weather Channel der de hadde tornado/severe hail warning ute for New York, Vermont og Maine. Siden jeg har med airband-scanner fikk jeg hørt litt på hvordan situasjonen utartet seg på EWR, SK904, SK910, CO68 kom seg avgårde før møkkaværet trakk inn fra Vest, jeg tror dog det var værre med CO38 til OSL..
Klokken 22EST braket det løs, himmelen åpnet seg og det lynet konstant de neste 4 timene - litt heftig for en som ikke helt er vant til "storms of America". Jeg fikk med meg at Newark stengt og sendte ut en "code red" alert klokken 22:30 og beviset for dette kommer jeg tilbake til litt senere.
I seng klokken 23:30 og selvom jeg visste at klokka sku ringe 5am var jeg rimelig pumped.. merkelig rart når man vet hvor man skal! Opp klokken 5, inn i vaskehallen og checkout ble gjort via TVen, helt kurrante rom på Marriott, rent og pent... men andre etasje var kanskje litt skuffende. Det går shuttle til flyplassen hvert 15min og vi tok sikte på 5:45 avgangen.. bussen ble smekkende full både med reisende og crew. Busstoppen er i første etasje hvor de kun sjekker inn domestic, så her bar det opp i tredje og jaggu var det mye folk i EliteAccess køene.. gikk rimelig smooth alikevell, men disse amerikanerne har jo mer baggasje med på ferie enn paxen på PIA!!
Security was a breeze, og vel igjennom ble det en skikkelig omelettfrokost på ei lokal bule.
Tilbake til "code red", flyplassen stengte som sagt sent på kvelden så endel kjerrer ble stående, deriblandt BA 767, Virgin A340-600 og ett par CO 777 (LGW og DEL) Mye folk i terminal C pga dette, men omkring klokka 7 tuslet vi ned mot C127 som er heeeelt i enden på den "pieren" som ligger lengst unna alt. Ingen Elite boarding, begynte rett på "rows fifteen to twentyfive..." og siden vi hadde EE rad 14 var det ikke noe vits å stresse.
Vel ombord omkring 10min før rutetid ble det opplyst fra cockpit at flytiden var beregnet til 3:32h og en smooth ride nedover... klokken ble 7:50 som er STD og enda romsterte det nede i belly.. det var visst en offload på gang - ingen informasjon om dette og push ble gjort 8:00. God plass i kjerra (B737-700) og folk begynte å flytte på seg.. til slutt lå det folk henslengt overalt med egne 3-setere. Etter pushback ble vi stående dønn rolig i ca 15min uten noen som helst info fra noen... tilslutt skjedde det jaggu noe og vi begynte på den laaaaaaaange turen ned mot 04L - kom halveis og der sto vi; "ladies and gentlemen from the flightdeck, looks like their having a morning rush here at Newark again, as far as I can see we´re number 22-25 in the cue so another 30-35min to go.. thank you for the patience". For en geek som megselv er det jo ikke noe krise og ha vindu mot banene hvor et roller fly hvert 40sec, men ante endel "dohs" bakover i kjerra
Sakte men sikkert gikk det fremover og drøyt 25min senere var vi "number 2" bak en BA767 som skulle gått kvelden foregående dag - og jaggu etter lineup sto VS sin A346 bak oss, før jeg telte 15 fly bak den igjen. Avgangen gikk som smurt med den vanlige høyresvingen etterfulgt av en 180 left turn og vi fløy "over" plassen, rimelig heftig å se Virgin bruke omtrent 98% av banen før den klarte karre seg opp.
Vel oppe og med nesen satt sørover ble det servert "frokost" bestående av cornflakes, melk, muffin og banan - dette sammen med en boks Minute Maid Apple Juice reddet morningen min og jeg synes faktisk at CO lett kan droppe den seige crossainten, den sure frukten og det klisette syltetøyet de serverer på OSL-EWR til fordel for dette. Nå er vi drøyt halveis mot SXM som rapporterer om delvis skyet og 28 grader.
Det kommer mer folkens...

[MountainDew]

Takker for oppdatering. Flotte bilder på Facebook