Thomas Cook Airlines Scandinavia - Statustråd

[LN-MOW]

Etter hva jeg kan se har jettime 4 737'er og Orange2Fly 1 A320 i sving på DK flightnumre.

Og en GetJet 737.

[Someone]

Mener jeg leste tidligere i dag det fortsatt var «leasingproblemer» med et par A321, samt at flyplassen i Antalya var litt vrange

[LN-RJJ]

Originally Posted by FBI2012

Thomas Cook Scandinavia navnet vil nok raskt bli endret. Skal bli interessant å se hvilket navn de endrer til: Scanair, Premiair, My Travel....? Hørte noen omtale dem som `My Cook`...her er mange navn å velge

Eller kanskje «Viking Airlines/Airways»,
de har jo «Viking» som callsign (VKG). 😉

[LN-MOW]

Originally Posted by LN-RJJ

Eller kanskje «Viking Airlines/Airways»,
de har jo «Viking» som callsign (VKG). 😉

Det navnet er temmelig belastet - vi får håpe på noe bedre.

[Glenn]

Nå ser det ut til at det har ordnet seg med flyplassen i Antalya, OY-TCF har tatt av fra Værnes retning tyrkiske riviera.

[Martin]

Originally Posted by LN-MOW

Det navnet er temmelig belastet - vi får håpe på noe bedre.

FlyViking?

[LN-MOW]

Originally Posted by Martin

FlyViking?

Det var ikke de jeg tenkte på, men i første rekke de som skulle fly 747 Combi fra Lakselv til USA samt det svenske selskapet, som drev i flere varianter.

Sikkert flere også .. ingen har overlevd.

[RYKogREIS]

Originally Posted by econ

Men er de så lønnsomme på kort sikt? Det er vel ingen ved sine fulle 5 som booker noe nytt med Ving nå. Så det kommer jo ikke inn "nye" penger. Og de har vel en del utgifter som jeg regner med de må betale upfront, og hvor kommer da disse pengene fra?


Hvis ikke det kommer en kjøper på banen veldig raskt er vel dette en kortvarig god nyhet.

Ving er bare best og det tror jeg mange andre også er enige i. Så jeg bestiller garantert mine faste 2 uker i mai på Gran Canaria på mitt faste hotell med Ving som jeg har gjort siste 10 årene <3 Å fly små SAS og Norwegian fly med bare en midtgang uten skjermer, skrapelodd, bra tax free og best crew og guider hadde vært en gedigen nedtur ;-)

[Glenn]

DNB kan ende med å bli eier av Thomas Cook Northern Europe (Ving, Spies, Tjäreborg).
TCNE skal nå ha overtatt Thomas Cook Airlines Scandinavia (TCAS) ved hjelp av konkursforvalteren i følge DN.

https://www.dn.no/reiseliv/thomas-co...den/2-1-679702

[HenrikL92]

Eller så blir det något med Ving

Typ fly Ving eller Ving fly, typ som Tui Fly.

[FBI2012]

Originally Posted by HenrikL92

Eller så blir det något med Ving

Typ fly Ving eller Ving fly, typ som Tui Fly.

Ja her er uendelig mange muligheter for navnbytte enten de går for å være litt `evolution` eller `revolution´ i valg av navn.

Uansett for hvilket navn de velger å gå for...er jeg veldig sikker på at SNOWFLAKE ikke havner på listen. Dette leissure-segmentet i SAS smeltet i sin tid bare bort før det kom i gang og det til tross for at livery´n faktisk var ganske fresh og innovativ.

[ATle]

Ser på A.net at OY-TCI er sendt til lagring i Toulouse...

Så da har TCAS mistet ett fly?

[sarpingen87]

Originally Posted by HenrikL92

Eller så blir det något med Ving

Typ fly Ving eller Ving fly, typ som Tui Fly.

I og med at flyene er dansk registrerte så kan vi vel bruke det danske navnet på reisebyrået også som jeg syns klinger godt for ett flyselskap «Spies Air» eller noget med «Spies....» hvertfall.

[EB]

Likte DN sitt forslag jeg; DNB Airlines

[Glenn]

Originally Posted by ATle

Ser på A.net at OY-TCI er sendt til lagring i Toulouse...

Så da har TCAS mistet ett fly?

Kan se sånn ut. Ser i samme tråd at OY-VKF skal flys hjem (den står vel enda på JFK?).

[Someone]

Har Thomas Cook Scandinavia kommet i gang med longhaul sesongen eller er det først senere på vinteren/høsten?

[oy-viv]

Originally Posted by sarpingen87

I og med at flyene er dansk registrerte så kan vi vel bruke det danske navnet på reisebyrået også som jeg syns klinger godt for ett flyselskap «Spies Air» eller noget med «Spies....» hvertfall.

Nu er det jo ikke sikkert, at flyene forbliver dansk registrerede, hvis selskabet får ny ejer!

Er der noget til hinder for, at man kunne vende tilbage til navnet Scanair???
Spies’ eget flyselskab hed i øvrigt Conair. Det gik vældig godt, indtil den
unge Jannie Spies fik det sat over styr!

[Someone]

Spiller det overhodet noen rolle hvor flyene er registrert?

[LN-CGJ]

Originally Posted by oy-viv

Nu er det jo ikke sikkert, at flyene forbliver dansk registrerede, hvis selskabet får ny ejer!

Er der noget til hinder for, at man kunne vende tilbage til navnet Scanair???
Spies’ eget flyselskab hed i øvrigt Conair. Det gik vældig godt, indtil den
unge Jannie Spies fik det sat over styr!

Støtter den. Hadde vært flott å sett Scanair tilbake i luftfarten. Vet ikke hvem som eier navnet/brandet lenger? Følger det med videre ifm virksomhetsoverdragelser?

[Someone]

Originally Posted by ATle

Ser på A.net at OY-TCI er sendt til lagring i Toulouse...

Så da har TCAS mistet ett fly?

Skyliner har markert den som "returned to lessor"