KLMs flåte

[Someone]

Air France-KLM har i dag hatt Investor dag og dermed snakket om flåten fremover. Kort sagt er planen Embraer E1/E2 som regional, 737NG short haul (i presentasjonen så nevnes faktisk potensielt MAX, men utelukker ikke «andre typer) og longhaul fokusert rundt 777 og 787

[Blubird]

2025 er nevnt som året da A330ene skal være ute. A333-maskinene har jo strengt tatt vært omtalt som et kapasitetsmessig mellomlegg allerede fra de ble bestilt, til forskjell fra A332.

[Someone]

KLM sin siste 737-800 i bestilling har nå hatt rollout på Renton. Denne maskinen skulle egentlig blitt levert tidligere i år, men på grunn av feil i produksjonen ble flykroppen ikke akseptert, og en ny måtte bestilles.

Så spørs det om dette da blir den endelige siste 737-800 i passasjerversjon som blir levert?

https://www.flickr.com/photos/737max...n/49112953233/

[Scandinavien_Airlines]

Originally Posted by Someone

KLM sin siste 737-800 i bestilling har nå hatt rollout på Renton. Denne maskinen skulle egentlig blitt levert tidligere i år, men på grunn av feil i produksjonen ble flykroppen ikke akseptert, og en ny måtte bestilles.

Så spørs det om dette da blir den endelige siste 737-800 i passasjerversjon som blir levert?

https://www.flickr.com/photos/737max...n/49112953233/

Billedet er SQ halen

[Someone]

Originally Posted by Scandinavien_Airlines

Billedet er SQ halen

Prøver på nytt


https://mobile.twitter.com/Aeroimage...91592198918145

[RJon]

Snakket litt med 737-kapteinen etter flighten til Amsterdam i dag angående fremtidsplanene for shorthaulflåten. I følge han var de ikke komt i startgropa for 737NG-erstatter ennå, det hørtes ut som om han personlig var for en fremtid med Boeing.

E2-195 som mulig erstatning for 737-700 var et ømt tema som ikke var populært, så jeg hoppet raskt videre fra den.

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

[Fnate]

Originally Posted by RJon

Snakket litt med 737-kapteinen etter flighten til Amsterdam i dag angående fremtidsplanene for shorthaulflåten. I følge han var de ikke komt i startgropa for 737NG-erstatter ennå, det hørtes ut som om han personlig var for en fremtid med Boeing.

E2-195 som mulig erstatning for 737-700 var et ømt tema som ikke var populært, så jeg hoppet raskt videre fra den.

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

I dag? Du satt ikke på 1C? Vi kan ha hatt en fest på 1D og 1F.

[RJon]

Originally Posted by Fnate

I dag? Du satt ikke på 1C? Vi kan ha hatt en fest på 1D og 1F.

Satt på 2A, var ganske stille på min flygning fra Glasgow

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

[Fnate]

Originally Posted by RJon

Satt på 2A, var ganske stille på min flygning fra Glasgow

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

Ah... trodde du mente OSL-AMS. Det satt en fyr på 1C og leste Boeing manualer hele flighten mens vi festet bittelitt på 1 D-E-F

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

[RJon]

Originally Posted by Fnate

Ah... trodde du mente OSL-AMS. Det satt en fyr på 1C og leste Boeing manualer hele flighten mens vi festet bittelitt på 1 D-E-F

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Hehe...hadde en liten "jeg reiser alene fest" for meg selv. Mange år siden jeg har vert innom Galemoen

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

[Fnate]

Originally Posted by RJon

Hehe...hadde en liten "jeg reiser alene fest" for meg selv. Mange år siden jeg har vert innom Galemoen

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

Ah...

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

[Someone]

Originally Posted by Someone

KLM sin siste 737-800 i bestilling har nå hatt rollout på Renton. Denne maskinen skulle egentlig blitt levert tidligere i år, men på grunn av feil i produksjonen ble flykroppen ikke akseptert, og en ny måtte bestilles.

Så spørs det om dette da blir den endelige siste 737-800 i passasjerversjon som blir levert?

https://www.flickr.com/photos/737max...n/49112953233/

Da skal denne ha blitt levert og skal ha vært den siste nybygde 737-800 maskinen i passasjerversjonen

[Blubird]

Siste B737NG som leveres til og med, skrives det ymse steder. Noen som kan bekrefte dette?

[BU662]

Originally Posted by Blubird

Siste B737NG som leveres til og med, skrives det ymse steder. Noen som kan bekrefte dette?

Tror det står forsatt 6 737-800 til China United Airlines i Seattle og venter på leveranse.

[LN-MOW]

Originally Posted by BU662

Tror det står forsatt 6 737-800 til China United Airlines i Seattle og venter på leveranse.

Det stemmer, men de har lavere produksjonsnumre. Så KLM'en er sist produserte, men ikke sist leverte.

[Bengt]

Originally Posted by Fnate

Ah...

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Vi som gillar Katalonien gillar att se katalansk Cava!!!

[Someone]

KLM og KLM Cityhoppers flåtestatus ved årsslutt var da som følger:

A330-200: 8
A330-300: 5

737-700: 16
737-800: 31
737-900: 5

747-400: 8 (+3 cargo)

777-200ER: 15
777-300ER: 14

787-9: 13
787-10: 4

ERJ-175: 17
ERJ-190: 32

[Someone]

KLM fikk sin 5. 787-10 levert i går

Boeing 787 -10 42508 962 PH-BKG KLM Royal Dutch Airlines delivery 11feb20 CHS-AMS

[marbe166]

Enligt en podcast jag lyssnar på (Layovers) så ska KLM:s sista 747-flight gå New York-Amsterdam 03JAN2021.

[Someone]

Planlagt levering av deres gjenværende 787-10 i bestilling

2020 4x
2021 3x
2022 3x


Jeg klarer ikke finne ut av E195-E2 maskinenes leveringsår, fordi de trolig er sauset sammen med noen E190 (E1) på leasing til Air France såvidt jeg ser