Emirates sin Oslorute - Fra Sept 2014

[LN-WIC]

Hadde vert stas! Muligheter for stop over når reisen går til Østen

[Mekum]

Er det plasser nok på non-schengen til at alle wide bodies får gateplass? Må begynne å bli trangt på morgen/ formiddag der med SAS, Qatar, Thai og nå EK. Er DY og Thomas Cook også der tidlig på dagen eller kommer disse senere?

[LN-TIB]

Originally Posted by Mekum

Er det plasser nok på non-schengen til at alle wide bodies får gateplass? Må begynne å bli trangt på morgen/ formiddag der med SAS, Qatar, Thai og nå EK. Er DY og Thomas Cook også der tidlig på dagen eller kommer disse senere?

DY kommer fra NY ene dagen 10:55 og står til 14:20. Når produksjonen øker til våren vil flyene stort sett komme godt etter lunsj litt avhengig av hvor de kommer fra. Dagen etter kommer de 15:00 og står til 18:00. TCAS kjenner jeg ikke til.

[ENGM 911]

1/8 er jo rimelig lenge til, hvis dette stemmer syntes jeg de bruker vinter og votter på å hoste opp en ny rute. Mye kan forandre seg innen den tid. Etihad f.eks??

[Someone]

Originally Posted by ENGM 911

1/8 er jo rimelig lenge til, hvis dette stemmer syntes jeg de bruker vinter og votter på å hoste opp en ny rute. Mye kan forandre seg innen den tid. Etihad f.eks??

Husk at det i starten av sommeren vil være rullebanearbeid på DXB slik at EK er nødt til å redusere programmet betydelig i den perioden, så lite gunstig å starte nye ruter akkurat da
Dessuten må de jo faktisk få levert mer materiell

[petter380]

Originally Posted by Someone

Husk at det i starten av sommeren vil være rullebanearbeid på DXB slik at EK er nødt til å redusere programmet betydelig i den perioden, så lite gunstig å starte nye ruter akkurat da
Dessuten må de jo faktisk få levert mer materiell

Det blir en spesiell situasjon for DXB i den perioden, og jeg er spent på å se hvordan det påvirker EK (finansielt og operasjonelt) siden det er deres hjemmebase. Uansett så får de trøste seg med Expo 2020 - kanskje derfor de bestilte så mange fly under Dubai Air Show?

Vil tro at vi får se flere nye ruter etter eller sammen med en mulig OSL launch.

[Chaos Controller]

Originally Posted by ENGM 911

1/8 er jo rimelig lenge til, hvis dette stemmer syntes jeg de bruker vinter og votter på å hoste opp en ny rute. Mye kan forandre seg innen den tid. Etihad f.eks??

Etihad er travle nok med aa oeke frekvensen paa sine naavaerende ruter, samt aapne flere Ultra long range ruter, saa tror ikke de blir sett i skandianvia i 2014 i allefall. Kapasiteten her paa flyplassen i Abu dhabi er allerede paa max i peak-periodene, og nye terminalen aaper ikke foer i 2017, saa jeg tipper de ikke blir aa komme til Oslo foer den tid....

[Someone]

Etihad får heller ikke så mange nye longhaul maskiner i 2014

[Chaos Controller]

Originally Posted by Someone

Etihad får heller ikke så mange nye longhaul maskiner i 2014

Noen faar de jo, tror de forventer ca 5 777-300ER (pluss 3 i desember i aar), 5 772 fra air india i april, A380'ene skal komme fra september (4 stykker foer nyttaar sier de) og 787-9 skal ogsaa begynne aa komme i siste kvartal, totalt sies det at flaaten skal utvides med 28 fly fram til nyttaar 2014.

[Glenn]

Da er det bekreftet, Emirates kommer til OSL.

Flyselskapet Emirates kommer fra 1. august neste år til å fly daglig direkte mellom Dubai og Gardermoen.

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10140907

[FlyHi]

Originally Posted by Glenn

Da er det bekreftet, Emirates kommer til OSL.


http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10140907

Der er da intet bekræftet officielt. VG citerer Check-In der "erfarer" at de kommer. Altså ikke noget nyt ift denne tråd.

[Glenn]

Originally Posted by FlyHi

Der er da intet bekræftet officielt. VG citerer Check-In der "erfarer" at de kommer. Altså ikke noget nyt ift denne tråd.

Det er sant, men VG Nett er ikke kjent for å komme med feil informasjon om nye flyruter. Men ja, ser poenget ditt ang. sitering av check-in.dk.

Det kommer vel en pressemelding fra Emirates om ikke alt for lenge..

[Dash]

Originally Posted by Glenn

Det er sant, men VG Nett er ikke kjent for å komme med feil informasjon om nye flyruter. Men ja, ser poenget ditt ang. sitering av check-in.dk.

Det kommer vel en pressemelding fra Emirates om ikke alt for lenge..

check-in bruker vel også flyprat som kilde noen ganger

[grindstein]

Skaffe matriel? Akkurat den kjøper jeg ikke. Følger Emirates på facebook, og stadig vekk poster dem bilder ifra nye destinasjoner og ofentligjør nye ruter med oppstart få månder fram i tid. Så hadde de hadd løst til å starte opp før så hadde de klart det om de hadde fått tildelt gode tider på osl. Her er det nok osl som holder igjen er mitt tips. Osl har ikke akkurat vert kjent for å tiltrekke seg nye selskaper de siste årene.

[LN-MOW]

Se post #25 .. dette er en stor festbrems for Emirates.

[Chaos Controller]

Ja, om jeg husked riktig maa emirates redusere med 30% mens ene rullebanen er stengt, saa ikke noe godt tidspunkt aa oeke produksjonen

[grindstein]

Akkurat det med post 25 er jeg med på. Men det at de mangler matriel kjøper jeg ikke.

[Superhai]

Originally Posted by grindstein

Akkurat det med post 25 er jeg med på. Men det at de mangler matriel kjøper jeg ikke.

Du trenger ikke kjøpe den heller, det blir opptil EK å vurdere. Det som er sannsynlig er at de har en oversikt over nye destinasjoner de ønsker å starte, og etterhvert som de får nye fly eller andre destinasjoner faller ut, så setter de en oppstartsdato.

Om det er slik at EK kommer til neste år, så er det nok svært sannsynlig, ettersom både ARN og CPH er startet opp og de har hintet et ønske om OSL og. Men ingenting er garantert før EK bekrefter dette og åpner for salg (og selv da kan man beslutte å utsette eller stoppe oppstarten). De har søkt slot-tider. Så jeg regner med at EK vil annonsere ruta om kort tid, sannsynligvis de første månedene på nyåret slik de pleier å gjøre.

[jb1]

Emirates kan komme skriver DN.

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article2728320.ece

[staale]

Fremdeles bare ryktene fra checkin.dk, eller hur?