Flyprat


Go Back   Flyprat > Småprat
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 12-02-2013, 13:06   #21
FlyHi
ScanFlyer Crusty
 
FlyHi's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Copenhagen / Malmö
Posts: 3,975
Default Re: Hvor mye catering dill er det med på en 340? (fra: SAS utvider IC-flåten med en A

Quote:
Originally Posted by SAS-Steward View Post
Tips motaes med takk ;-)
På AB havde de en ret god løsning på at spare vægt på vin på economy. Hver trolley havde en 1 liter karafel ved rød- og hvidvin, som blev fyldt fra Bag-in-box i galley. Meget plads og vægt besparende ift. til have småflasker ombord. Passede også fint til deres koncept (og SK's nuværende) hvor vin var gratis til måltidet.

Desuden må resterne fra bag-in-box kunne genbruges fra flyvning til flyvning og undgå en spild og affald fra plastflasker. Desuden var cola m.v. også på store flasker, der igen sparer både plads og vægt, men til gengæld gratis under hele flyvningen (Pun intended )
__________________
Founder /Editor: FinalCall travel
FlyHi is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2013, 14:04   #22
SAS-Steward
ScanFlyer Molded
 
SAS-Steward's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Øvre romerike
Posts: 2,018
Default Re: Hvor mye catering dill er det med på en 340? (fra: SAS utvider IC-flåten med en A

Quote:
Originally Posted by FlyHi View Post
På AB havde de en ret god løsning på at spare vægt på vin på economy. Hver trolley havde en 1 liter karafel ved rød- og hvidvin, som blev fyldt fra Bag-in-box i galley. Meget plads og vægt besparende ift. til have småflasker ombord. Passede også fint til deres koncept (og SK's nuværende) hvor vin var gratis til måltidet.

Desuden må resterne fra bag-in-box kunne genbruges fra flyvning til flyvning og undgå en spild og affald fra plastflasker. Desuden var cola m.v. også på store flasker, der igen sparer både plads og vægt, men til gengæld gratis under hele flyvningen (Pun intended )
Mange gode tips her.
Men, i Skandinavia har vi endel utfordringer som kanskje bør nevnes.
Rester av vin/mineralvan etc, kan ikke benyttes igjen.
Uåpnede mineralvann etc kan benyttes igjen.
Men vin, være seg flasker, karaffler, bokser eller hva det skal være er ikke lov å sende ut igjen.
Kun uåpnet er tillatt sendt ut på nytt.
Sprit kan benyttes på nytt fra helflasker hvor minst halvparten er igjen i flasken.

I matveien er det ikke tillatt å benytte noe igjen, naturligvis. Men vi har heller ikke anledning til å servere supper f.eks.
Så reglene er ganske rigide, og vanskeligjør mye.
Det var vurdert å bruke boksvin, sammen med karaffler, men da det er ekstremt ulikt hvor mye som går på hver flyvning, ville ikke dette fungere økonomisk. For mye svinn med andre ord.

Store mineralvannsflasker er en meget god ide, som er under vurdering.
SAS-Steward is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2013, 14:25   #23
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,457
Default Hvor mye catering dill er det med på en 340? (fra: SAS utvider IC-flåten med en

Kan man servere åpnet drikke på returflygninger?
__________________
Upcoming flights - JUN: OSL-TRD-OSL (SK) JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2013, 14:38   #24
SAS-Steward
ScanFlyer Molded
 
SAS-Steward's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Øvre romerike
Posts: 2,018
Default Re: Hvor mye catering dill er det med på en 340? (fra: SAS utvider IC-flåten med en

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Kan man servere åpnet drikke på returflygninger?
Ja, dette gjelder ut fra Skandinavia.
SAS-Steward is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2013, 14:49   #25
Dash
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Feb 2011
Location: KRS
Posts: 2,365
Default Re: Hvor mye catering dill er det med på en 340? (fra: SAS utvider IC-flåten med en A

Er det Mattilsynet som setter disse begrensningene?
Dash is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2013, 14:55   #26
SAS-Steward
ScanFlyer Molded
 
SAS-Steward's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Øvre romerike
Posts: 2,018
Default Re: Hvor mye catering dill er det med på en 340? (fra: SAS utvider IC-flåten med en A

Quote:
Originally Posted by Dash View Post
Er det Mattilsynet som setter disse begrensningene?
Mattilsynet via luftfartstilsynet i Norge. Tilsvarende for Sverige og Danmark.
De strengeste reglene er i Danmark, og det er stort sett de vi lever etter da vi har et ens opplegg for alle baser.
Supper er f.eks tillatt i Norge, men ikke i Danmark.
SAS-Steward is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2013, 15:08   #27
FlyHi
ScanFlyer Crusty
 
FlyHi's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Copenhagen / Malmö
Posts: 3,975
Default Re: Hvor mye catering dill er det med på en 340? (fra: SAS utvider IC-flåten med en A

Quote:
Originally Posted by SAS-Steward View Post
Mange gode tips her.
Men, i Skandinavia har vi endel utfordringer som kanskje bør nevnes.
Rester av vin/mineralvan etc, kan ikke benyttes igjen.
Uåpnede mineralvann etc kan benyttes igjen.
Men vin, være seg flasker, karaffler, bokser eller hva det skal være er ikke lov å sende ut igjen.
Kun uåpnet er tillatt sendt ut på nytt.
Sprit kan benyttes på nytt fra helflasker hvor minst halvparten er igjen i flasken.

I matveien er det ikke tillatt å benytte noe igjen, naturligvis. Men vi har heller ikke anledning til å servere supper f.eks.
Så reglene er ganske rigide, og vanskeligjør mye.
Det var vurdert å bruke boksvin, sammen med karaffler, men da det er ekstremt ulikt hvor mye som går på hver flyvning, ville ikke dette fungere økonomisk. For mye svinn med andre ord.

Store mineralvannsflasker er en meget god ide, som er under vurdering.
Nu kender jeg godt nok ikke prisen for en lille flaske vin når SK køber ind, men hvis man sammenligner prisen der er tilgængelig for vi andre, så er det ikke mange små flaske vin man får for samme pris som en bag-in-box. Nok max. 5-6 stykker. I DK er engros prisen ca. 18-20 kr. for en lille flaske, mens en 3 liter bag-in-box koster 100-150 kroner i sammenlignelig kvalitet. På economy er der uanset tale om forholdsvis billig vin, som i begge disse tilfælde.

Det taget i betragtning og at der vel er et handling fee for catering for at håndtere hver flaske der kommer uåbnet retur og skal sendes ud igen senere, så har jeg svært ved at se at det ikke skulle være en fordel at bruge bag-in-box/karafel - specielt hvis man kan benytte det på returen også. Det vil max. være 1 bag-in-box man skal kassere til en pris på 100-150 kr. Det får man ikke meget handling for. Det sammenholdt med merprisen pr. enhed vin for at servere små flasker for pax, vægt, plads osv. burde det være en meget billigere løsning. Samme gælder vel egentlig for cola m.v. hvor en 1,5 liter koster ca. det samme som 2-3 dåser og man får dermed langt mere produkt for pengene - og med dette produkt sparer man måske endda brugen af det, da hver pax vil få et glas (2 dl) fremfor en dåse med 33 cl.


Men men.. hvad ved jeg. Der er jo mange parametre der skal regnes med her, som vi udenforstående ikke har kendskab til...
__________________
Founder /Editor: FinalCall travel
FlyHi is offline   Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SAS utvider IC-flåten med en A340 - LN-RKP Lamox Flyforum 375 19-11-2020 18:21
KLM utvider flåten med 3 stk A330-300 og 5 stk. E190 Stian Flyforum 23 19-04-2015 19:49
Hvor mye baggasje kan jeg ha med? Marius_S Flyforum 14 13-02-2008 00:12
Mye problemer med flatsengene på A340 FBU 4EVER Flyforum 18 05-04-2006 19:23


All times are GMT +2. The time now is 18:21.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.